Miles

wer les KANN ist klar im Vorteil.... :plemplem:

tut´s mir den eddy nicht stressen, der macht das schon! *freu*

und? wie war´s diese Jahr? Hat schon wer Pic´s und stories?

zuerst die einfachen Sachen: Zünkabel und Stecker probieren, die kannst auch von ner Reuse von Freunden ausleihen. Dann eventuell noch die Blackbox, lass mal das Killkabel weg, vielleicht liegt das irgendwo auf Masse Da du aber auch Dreck im Gaser hast würd ich mal den Tank ausbauen und reinigen, Benzinhahn zerlegen und reinigen, Benzinschlauch nicht zuu lang lassen und dann müsste es funzen. Geht´s dann noch immer nicht hat deine "neue" Vespa vermutlich Falschluft durch defekte Simmeringe. Grüße Miles

Hände waschen, marsch marsch!

Toll! Bist der Beste! Wirkich!

ICH BRAUCH AUCH NOCH WELCHE!!!!!! ( ( ( ( (

Das ist auch meine Deutsch/östereichische Adresse!

Hab vergessen dass dir das nichts hilft weil ich einen PX Motor drin hab. Es geht dir doch nur um die Frage wie der Zug im Gaser/Luftfilter eingehängt wird oder? Da kannst eigentlich nix falsch machen wennst die Teile für VL bestellst...

da gibt´s schon zig Topics dazu! Schmeiß die Ölpumpe/Welle raus und misch selber!

ähm du meinst wie wird der Hebel unterm Sitz montiert? Werd morgen mal bei meiner VB gucken.

A

und? wer kriegt ihn?? :plemplem:

Ich hätte auch gern so einen hinteren Dämpfer für meine VB1! hast PM!

Die GS hat ja vorne an der Sitzbank die gleiche Befestigung wie die VB1?

Dann bleibt nur die Zündung checken!

Wow! Super Eddy! Ich nehm wieder zwei wenns was wird! Wie wird das am Rahmen unter der Sittzbank befestigt? Ich hab ne Ancilotti-Bank (GL) und nen Schwingsattel (VB1 Conv) und möcht das bei beiden montieren. *lechz* :sabber: :sabber: :sabber:

das wäre was für Imola!

probier´s mal mit ner 135 HD, Mischrohr sollte ein AV262 oder 264 sein. Musst halt probieren, Vergasereinstelldaten sind für jeden Motor anders!

Ich hab bei meiner VB/PX Conversion einen Gummi von Mercedes verbaut. Kumpel von mir arbeitet bei Evo-Bus und das Ding ist auch benzinfest. Leider gibt´s da keine wirkliche Bestellnummer. Aber ich kauf mir sowas lieber bei nem Autoteilehändler oder so als teuer bei den Shops.

so was?

passt

schon ne andere Kerze probiert?

aaalso: schließ einfach mal den Regler an, die wo frei blieben durchmessen und schauen was rauskommt.

Schmeiss mal die Kontodaten für den DR rüber, der kommt in die Kiste meiner Holden! Versand in Ö Miles