elbochos
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Wenns im Ofenwerk nix wird, kann ich auch mal drüberschauen.....kann sie auch noch was anderes wie ne Göttin, ausser Backen ?
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Zum Glück hab ich nur Jacky-Cola getrunken :wacko:
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Sler!!!!! Alles Gute zum Geburtstag.... - Hätten wir heut Nacht ja noch anstoßen können....
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Säg halt noch von einer ori Feder ein Stück ab, lass Dir nen Ring drehen (wie beim Bitubo) dass die Federn nicht verrutschen und Spann das dann in einen passenden Dämpfer-aber pass auf, dass dir die Choose beim Zusammenbau net um die Ohren fliegt....
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Für Erwin nehmen wir dann das Sauerstoffzelt und die Vakuummatratze mit :O)
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Klackern sollte er zumindest, wenn noch etwas Saft auf der Batterie ist.
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Das sollte auf dem 166er mit Membran ja auch leistungsmäßig fruchten, oder ? :D
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Gott-war noch zu früh für mich
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Welche Staubschutzkränze????? Hast Du am Schwingenbolzen schon mal mit Nuss, Verlängerung und Ratsche, bzw. wenn vorhanden Drehmomentschlüssel angesetzt und versucht, den zu drehen, dass er freikommt???
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Lass das-Ich hab ne Poliniprimär in 23/64 hier liegen-kauf die . Nein, im Ernst, wenn der 135er ordentlich läuft, dann lass den so-ab einer gewissen Getriebelänge geht der Spaß flöten! Edit sagt, Du sollst einfach den Road draufpacken, HD anpassen und Spaß haben....
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Falls keiner einen hat, häng doch schnell nen Sigma rein-kost 10 Euro....
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Nö-Schraubstock geht zur Not auch
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Aus Ornbau???? Und Du redest vom Parma.... sachmal....kennst Du den Maddin
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Man könnte an Pfingsten auch einfach den Sauerland-Run anfahren und noch ne Strecke dranhängen-was weiss ich Frankreich, Holland, deutsche Küste und dann zurück irgendwie.....
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Wer fährt mit?????? http://www.vespa-alp-days.at/vespistico/idee.htm
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ANDY....Milka brauch ich noch Nummernschild, schwarz hat keinen TüFF......wollte morgen abmelden-lassen....oder ich kündige halt nur die Versicherung :D
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Iiiiiisch habe gar kein Roller :D
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Der soll wohl dafür sorgen, dass die Ringe bei sehr breitem Auslass dort bleiben, wo sie hinsollen und nicht zum Suizid neigen, wenn die zu weit in den Auslass schauen.
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Ich hatte das mal bei einem 177er auf Drehschieber-da lag es an der zu Kurzen Einlasszeit der Kurbelwelle-hast Du das beim O-Tuning mitbearbeitet?
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Jetzt konnte ich zum ersten Mal den Geil-Button drücken Wie hast Du den Steg an der Lauffläche angeglichen?
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Okay verstanden . Ich hatte bei Malossi Fudi 0,3 Unterstand. Komme dann mit dem Malle-Kopp und nur der O-Ring-Dichtung auf 1,4 Quetsche. Allerdings denke ich, dass es auch da Schwankungen gibt-je nach verbauter Kurbelwelle und auch beim Zylinder selber.
