elbochos
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So Bald???? grmpf....hab um 14:30 am Sa. Fahrstunde....
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Die Köppe haben Zeit.....Hülse wäre fein Lass den Rucksack zuhause.....wann steigt denn die altherren Session?
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@ Dave: Zum Stammtisch reicht....vorher brauch ich des Gehäuse net :O) Wobei ich am Stammtisch schon wieder in SIG auf Lehrgang bin....ich gebs dem Andi mit oder brings zu der Rentnerversammlung am WE mit.... Ich hoffe, deren Holzhütte hats net scho weggespült :O)
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:cheers:Glückwunsch!!!!!! Achja...Dave...kannst Du evtl. nochmal so einen Kickstarterwellenabdichtring wie beim Thermo für mich drehen....bei mir funzt das mit dem Übermaß-Oring auch net....bei Abholung würde ich Dir auch noch die beide Köppe zum Gewinderichten vor- beibringen-natürlich gg. UK-VK
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Wir wollten Euch nicht noch die Butze einsauen Er hat es uns ja angeboten...Danke!
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Also noch isses trocken-ich schau einfach mal um 09:30 zur Tanke....Shell ggü Schöller.....Bis gleich.....GAKÖKO is im Rucksack, damit ich es ja nicht brauche
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Ich rubbel mein Dingens :wacko:
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15% Hoffnung....mir macht nur der Andy sorgen.....seit gestern kurz vor 12 nix mehr gehört Ich pack scho mal das GaKöKo wieder ein-dann regnets bestimmt net :O)So schauts aus....fang einfach mal an zu wechseln von günstig zu teuer....für die ZGP brauchst Du den LüRa-Abzieher, ansonsten eigentlich kein Spezialwerkzeug Wobei das Pickup eher bei warmem Motor Probleme macht...Also nOIe Kerze, nOIes Kabel, NOIen Stecker und mal weiterschauenMuss nur noch der Wettergott mitspielen....Jouuuuu...wir fahren in Europa los :O)ND zu fett? Schau mal, was drinnen is :O)Würde mal die Kabel zur CDI checken, ob da was gammelig ist (kann auch im Stecker halb abgegammelt sein)... Also mal im Stand laufen lassen und dann mal etwas an den Kabeln rütteln....Wenns dann des spinnen anfängt, Kabel flicken oder besser gleich erneuern. Ansonsten Kerze, Zündkabel, Zündkerzenstecker tauschen oder auch mal ne andere CDI ranhängen. Könnte natürlich auch der Pickup sein....Bei mir war es ein spackiges grünes Kabel, welches im Stecker abgegammelt war und nur temporären Kontakt herstellte....Ich habe 3 km geschoben ( JA-ich oute mich als Schieber) um dann diesen Defekt festzustellenAlles Gute, Nick!!!! Allen die nach Mindelheim fahren, wünsch ich viel Spaß-kommt gut hin und wieder zurückWenn Du den Zylinder schleifen lässt, dann entgrate auch gleich die Kanten...die schauen auf den Bildern etwas sehr scharfkantig ausWie? Du hast ein extra Fach für Gebäck in Deinem Roller :wacko: Sollte schon funktionieren. Musst halt nur schauen, dass alles ordentlich isoliert und die Batterie ordentlich befestigt ist, damit es keinen Funkenflug im Gepäckfach gibt. Kabelschuhe dran und gut is.Keine Ahnung, in welchem Drehzalbereich unter welcher Last genau so ne Schwingung auftritt. Hab da nicht wirklich einen Plan, was sich wie auswirkt. ABER: ich hab einfach die Feder ausgehangen, und das rasseln war weg. Probiers doch einfach mal ausHast Du einen Hauptständer verbaut? Nach dem Verbau des SipRoad rasselte es bei meinem Roller auch in bestimmten Drehzalbereichen. Irgendwann kam ich dann auf die Hauptständerfeder, die auf dem Puff aufliegt. Also Feder raus, Hauptständer hochgebunden und das Rasseln war weg. Kann sein-muss aber nichtIch hatte das kürzlich beim Avionic auch-hab mittig ne Nut in die Dichtfläche vom Kopf gefräst, Dirko drauf, zusammengeschraubt. Seitdem is mein Teillastruckeln weg. Lag wohl am suboptimalen Gemisch durch Falschluft.Sifft der Kopf?
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