semilla

alder, halt dich mal ein büschen zurück! :veryangry: bisher haste doch ne menge hinweise bekommen - die du aber größtenteils ignorierst. dann wünschst du dir "weitere kritik" für deinen pfusch (sorry, aber wenn man den gaser vor dem fräsen nicht mal zerlegt, kann man das nicht anders nennen), obwohl du selber klargestellt hast, das jetzt 1. nix mehr zu retten ist und 2. du nicht mehr machen willst. was soll denn das geblubber hier überhaupt? und weil edith nicht nur pöbeln will, gibts hier einmal ein bild von meinem heftig aufgerissenen und eins von der konservativen version. bei ersterem müsste auch an wanne/block noch ne ganze ecke weggefräst werden:

wozu - "rückgängig machen ist nicht"...

schieber und leerlaufschraube sollten vor dem fräsen besser ausgebaut werden! :plemplem: außerdem sollte der trichter auch über dem schieber (bis zum röhrchen) hochgezogen werden... edit: hab übrigens noch einen extrem ovalisierten und im ultraschallbad gereinigten SI24 rumfliegen. bei interesse -> PM

grund ist die leerlaufschraube - da sollte man gerüchteweise nix wegnehmen, aber obs stimmt, weiß ich auch nich. außerdem wird der schieber nicht mehr ganz schließen, wenn du wie angezeichnet fräst. nach rechts unten und links oben geht aber bei dir doch noch einiges...

hab in meinem ikea-ersatztellager noch METALLstifte gefunden (für regalböden!?), die prima passen - 1/3 absägen und gut ist....

cuxhaven war zumindest früher das eldorado für ferienticket-reisende! campingplatz brauchte man i.d.R. nicht, sondern konnte einfach am strand knacken. saufen jeden abend und f***** garantiert. :grins: weiß allerdings nicht genau, wie das heutzutage aussieht - bin schon bald seit 10 jahren da wech... edith fiel noch ein, dass es in cux extra campingplätze für jugendliche ferienticket-heinis gab/gibt...

...

is hier doch wie in jedem forum: auf der einen seite die newbie-aufsprecher, auf der anderen seite die "experten", die schon sooo lange dabei sind und den niedergang "ihres boards" beobachten müssen...

danke, sowatt müsste ich auch noch bei meinen ikea-ersatzteilen finden. aber ein wenig russisch isses schon...

nabendsen, weiss zufällig jemand die genauen masse des zentrierstifts, der im fuss des 200er-orig. zylinders steckt?

ol' dirty - rollin' wit you

die deutsche post stinkt zum himmel! neulich hat meine süße ewignen wichtigen brief von mama aus sao paulo gewartet. irgendwann hat sies dann aufgegeben und natürlich der "korrupten brasilianischen scheißpost" die schuld gegeben. kurz darauf kam dann ein fax von mama mit kopie des briefumschlags: das teil war offensichtlich schon in der satteltasche von unserem briefträger, aber der hat da einfach einen stempel "empfänger nicht ermittelbar" draufgesetzt! und nein, die adresse auf dem brief bzw. der name an unserem briefkasten ist nicht unleserlich... :uargh:

hab neulich eine "original piaggio" bestellt und eine mit loch für neutralanzeige-kontakt erhalten... :(

ja, die taugen was - ein qualitätsunterschied zwischen den sticks und normalen PCI- bzw. USB-adaptern merkt man nicht. aufnehmen kann man mit allen (die ich kenne) - gerade bei dvb-t ist das easy, da das signal bereits digital empfangen wird und einfach 1zu1 auf die festplatte geschrieben werden muss. ich hab bereits einige tv-adapter gehabt (analog / digital; PCI / USB) und unterm strich die besten erfahrungen mit hauppauge gemacht...

word!

danke! leider hab ich meinen T5-puff gerade vertickt... :uargh:

[OT] bau mir auch gerade so einen motor: malle210 GSF-KoDi-kopp LHW für DS optimiert 24SI ovalisiert o-puff was habt ihr denn noch am malle gemacht? nur beim kolben die schraffierten flächen weg, oder mehr? ich hab ein wenig pech mit meinem gayhäuse (einlaßzeit 107°-84°), hoffe aber, dass durch die bearbeitete welle das späte schließen ganz gut kompensiert wird. aber wie isses mit früher öffnen? bringts was, hier auf 115°+x zu gehen? [/OT]

kann man den kasper nicht mal sperren!?

edit: wat solls - so isses halt im indernet...

VB? für 450? ist die kiste gekauft. das zubehör kannste behalten und für nen guten preis verschachern...

meine karre ist mattschwarz und wir trotztdem regelmäßig abgedampft. bin isch jetzt randgruppe?

mit hilfe verschiedener postings hab ichs mir so zusammengereimt: auf der 68er primär (T5 / Cosa200): 20Z, 21Z, 22Z auf der 65er primär (PX200 etc.): 21Z, 22Z, 23Z s.a. hier

fenster zum einlaß!

aber das 22er-kuluritzel passt doch nur mit 65er primär, nicht mit 68er!? auf dem 68er laufen imo nur 20Z und 21Z... ich hab hier noch ein komplettes T5-getriebe (mit 21/68) rumliegen, bin mir allerdings nicht so sicher, ob dass für malle210 mit LHW, SI und orig.-puff nicht zu kurz ist. die karre soll hauptsächlich in der stadt bewegt werden und natürlich auch an der ampel eine gute figur machen - aber ich will auch nicht permanent schalten müssen. hat da jemand erfahrungen?

also fährst du 21/68? ist das nicht zu kurz?