A__K__

Geile kiste. Ist das ein sicherungskasten?

Moin, habt Ihr ein paar Infos zum "Verhüterli", damit der Siri überlebt?

Hi, Wollte mal fragen,wie ihr das mit den roadbooks löst. danke

Ja, den hätte ich eigentlich auch gerne. Aber ein abnehmbarer ist mir zu teuer - und die ganze Anbauerei auch. Ich denke, unter 4-500 Euro geht da nichts - wenn ich es selber mache.

Nee. Da werden keine Löcher gebohrt - ist je ein gepflegter fast-Oldie mit jungfräulichen 230tkm. Zigeunerhaken AHK habe ich auch nicht. Na ja, zur not schicke einen Spediteur. Oder ich nehem das Auto meiner Frau. Oder meinst Du sowas: http://shop.aubu.de/catalog/product_info.php?products_id=2748&ref=1391&piwik_campaign=GOOGLE&gclid=COq42sCit80CFQaNGwodGFkC5A

Hi, ich suche einen kleinen und sauberen Campingplatz rund um den Gardasee für 1-2 Nächte auf dem Weg nach Florenz. Ich reise mit dem Zelt und PKW, plane aber für den Herbst mit Vespa.

Ich messe mal morgen. 145 könnte eng werden - aber ich kann die Rücksitzbank ausbauen.

Hi, ich plane gerade meinen Sommerurlaub und habe dabei folgendes Problem: Mein Auto ist ein Viersitzer-Cabrio ohne nennenswerten Kofferraum. Ich muss aber u.U. einen 50er PK Rahmen transportieren und muss wissen, ob der quer auf meine Rückbank passt. Daher benötige ich Länge und Breite eines solchen Rahmens. Wäre echt knorke, wenn jemand von Euch mal einen Meter dranhalten könnte. Grüße

Ja. Aber ich muss sagen, dass ich ein "Rivet-Counter" bin. Das heisst, ich mag -wenn überhaupt - unauffällige veränderungen, wie den Stoßdämpfer von Pinasco. Mache stehen ja auf die Kobi - Altes Blech und neuer Look, ich finde es aber hässlich.

Nö

Wir hatten letzten Sommer einen Auffahrunfall m Ausland. Heckschaden. Die ausländische Versicherung übernimmt nicht die Kosten für einen Leihwagen. Schadenwert nach Gutachten 3800 Euro. Aussage vom AH war, dass ich den Leihwagen für die Reparaturdauer selber zahlen muss. Wären in diesem Fall ca. 200 Euro für die Woche gewesen (VW UP). Auf meine Frage nach einem Vorführer wurde mir dann gesagt, dass das AH das nicht in seinen Stundensatz für die Reparatur einrechen würde. Wirklich den Vogel abgeschossen haben die dort aber mit dem Angebot für eine AHK: Zusätzlich zu der Reparatur wollte ich eine AHK einbauen lassen, da ja das ganze Heck eh auseinandergenommen wurde. Sollte knapp 1800 Euro kosten. Zusätzlich. Weil der Einbau des Kabelsatzes 9 Stunden dauert. Haben den Wagen dann bei einem selbstständigen Karosseriebauer reparieren lassen. Mit Rechnung und Einbau einer AHK war ich inklusive der AHK bei ca. 2000 Euro. Und den Leihwagen musste ich auch nicht zahlen. P.S. Da bei unserem Kackfass im Dezember die Garantie abgelaufen ist, hat der auch das letzte Mal ne VW Werkstatt von Innen gesehen.

Gibts nicht. Unser beschissener Touran war auch ständig kaputt (seit einem Jahr ist Ruhe) und ich musste den Ersatzwagen immer selber zahlen. Außnahme: Das Fahrzeug bleibt liegen und wird eingeschleppt, dann zahlt den Mietwagen die Mobilitätsgarantie. Auch die Geschichte mir Anfrage über Anfrage über Anfrage nach Anfrage ist normal. Die müssen sich alles absegnen lassen. Wir hatten in den ersten 5 Jahren mindestens 1000 Euro Schäden pro Jahr....

Ja, genau den habe ich hier liegen.

Hi, ich habe da keine Löcher - oder die sind unter der Trittleiste. Ich habe den riesigen Gepäckträger, inkl. E-Rad Halter. Aber der braucht zwei Bohrungen in der Mitte zwischen Kennzeichen und Gepäckbrücke. Und ich werde mich hüten, da zu bohren.

Was habt Ihr für Ersatzrasdhalter? Ich will bei meiner 55er ein E-Rad montieren. Habe noch einen Gepäckträger, will aber dafür keine Löcher bohren. Vorne am Beinschild sind auch keine Löcher vorhanden, an denen ich einen E-Rad-Halter abauen könnte. Vielleicht hat noch jemand etwas daliegen?

Für den Kommentar Betrüger würde ich an Deiner Stelle rechtliche Schritte wg. Rufschädigung prüfen - oder zumindest androhen.

Das wird sicher nicht schaden.

Würde ich ändern lassen...

Deshalb steht der auf meiner Wunschliste für meinen Geburtstag ;)

Komischerweise hat meiner keinen Rost. Aber gegen nen Uno oder Panda hat der an der Ampel keine Chance. Will aber auch kenn Rennwagen sein, sondern wie jeder Benz ein angenehmes Auto für den gediegenen Herren ab Mitte 50.... Ich weiß, dass ich Leistung habe. Und das reicht. Ich muss mich nicht mehr messen - wenn ich das müsste, hätte ich sicher ein anderes Auto.

Scheisse heiß auf Arbeit und so langsam drehen alle am Rad. Wird Zeit, dass Urlaub kommt.

Ist zwar schon älter, aber vielleicht kommt ja nochmal jemand in die Verlegenheit einen CLk kaufen zu wollen: Ich fahre nun seit 1,5 Jahren ein 230er Cabrio. Wirklich einer der ersten (FIN um 1800), mit vielen KM (230.000). Ich habe keine Probleme. Hab jetzt mal die Bremsen gemacht, ging alles selber. 230er Kompressor mit ca. 200 PS reicht aus, mit Windschott bis 170 angenehm. Verbrauch zwischen 9 und 11l. Ich habe den Wagen aber von einem Fewind übernommen. Nur die Versicherung ist wegen "tiefer, breiter scheller, lauter"-3er BMW Fahranfängern, die sich damit wohl gerne zerlegen, teuer.

Tausche meinen limitierten Aufkleber gegen Vespa Technica 1 und 2 oder ein Examplar "Vespa Forever".

Benzinschlauch zu lang?