bomplex

Hallo Zusammen, auch ich möchte meinen Motor Glasperlenstrahlen. Glasperlen habe ich mir 0,1-0,2mm bestellt. Die Motorhälften sind auseinandergebaut, die Lager sind raus. Meine Frage, können die Stehbolzen drin bleiben? Oder müssen die auch raus? Abkleben alles mit Panzertape? oder was nimmt man da am besten für? Danke.

da wäre ich vorsichtig!

Am Lenkkopf hole ich mit aceton alles sofort runter. Da hab ich nur kurz dran und direkt alles ab, wo aceton am Lappen war. den würde ich dann wohl selbst neu lackieren (lassen) in der passenden farbe Der Rest ging gut ab, hat zwar auch etwas gedauert, aber ich denke, das hat sich gelohnt. Nur noch die motorklappe…

würdest du etwas anderes als aceton dafür empfehlen?

Danke. Mit Aceton ging der Streifen am Beinschild echt gut weg. Hinten am Kotflügel scheinbar auch, da ist der Lack nur recht stumpf darunter. Der Lappen ist dann komplett orange. Da wird wohl dick gesprüht worden sein. Werde ich morgen mal weiter machen. Kann ich wohl auch mit Aceton an den Lenker? Ist die Frage, ob da überhaupt o-lack drunter ist, oder ob der komplett neu mal kam. würde ich dann zur not in der passenden Farbe selbst nachlackieren, die jetztige Farbe passt nicht 100%ig.

Hallo Zusammen, ich habe ein neues Projekt angeschafft. Der Lack ist an einigen Stellen übersprüht worden. Wie würdet ihr daran gehen um das runter zu bekommen? Denn Setta Graffitientferner finde ich nirgends. Gibt es den eventuell nicht mehr? Ist auf den Bildern nicht so wirklich gut zu sehen. Am Schild vorne ist ein sprühstrich, die Seitenbacke ist schon vollflächig übersprüht. und am schlimmsten ist der lenker, der ist wohl komplett überlackiert worden. PS: welcher Farbton ist das wohl? Passt Arancio 907? Ist ne 50 Special aus 1973. V5B1T 16xxx Danke für eure Hilfe.

Hallo Zusammen, ich habe hier grad ne 73er Special erworben. Bei der ist das Licht wirklich schlecht, es geht, aber ist nur bei höheren Drehzahlen zu sehen. Ebenfalls funktionieren die Lenkerendenblinker auch nur bei hoher Drehzahl. Bei niedriger Drehzahl garnicht, bei etwas höherer Drehzahl nicht blinkend, also Dauer an, und dann bei noch höherer Drehzahl funktionieren die dann. Habt ihr ne Idee, wie man das ändern kann? Danke.

Es gibt ja einige threads dazu. Alles recht alt. Wenn ich ne 50 Special in den Kofferraum lege. auf welche Seite am besten? und muss ich da irgendwas darunter legen? Ich meine jetzt keine Decke, und malerflies, das kommt eh darunter. Ich meine zur Stabilisierung. Oder reicht es die einfach auf das beinschild zu legen? tank wollte ich ausbauen und vergaser leerlaufen lassen. danke euch. ach so, passt das wohl in einen cupra formentor? Der hat zwischen den radkästen 100cm knapp.

Das Öl von sip. Vielleicht 6 Monate alt.

Hallo Zusammen, wir tauschen grade das Beinschild aus. wie sollte ich am besten den Tunnel bearbeiten? Jetzt ist ja noch alles offen, man kommt überall dran. kann ich da einfach inox Spray als schweissprimer komplett reinsprühen? Oder brantho korrux 3 in 1 und die überlappenden Bleche mit inox spray? oder einfach so lassen und nach dem lackieren mit Fluid Film fluten? danke euch

danke. Ich bestelle mal ne neue Feder. der schmodder ist Öl.

Danke für den Tipp. andruckplatte ist die bei der Kupplung? Also nicht in der primär? Also muss der Motor nicht auf dafür? ist eigentlich alles neu gekommen, aber schaue ich mir die Tage mal an die Kupplung. edit: Die Kupplungsmutter ist ebenfalls mit 45NM angezogen, die ist schonmal nicht lose. ich hab die andrückplatte mal ausgebaut. die Feder sieht noch heil aus, auch wenn sie etwas komisch gebogen ist. sollte ich die wohl erneuern? Oder kann das daran nicht liegen?

Was kann man eigentlich gegen ganz spät kommende Kupplungen machen? es ist eine bgm superstrong eingebaut. Das Seil ist so gespannt, dass es grade durch die zugspannung wieder komplett an den Hebel kommt. Trotzdem kommt die Kupplung erst auf dem letzten cm hebelweg. Was mich auch etwas stört, wenn kein Gang drin ist und die Kupplung nicht gezogen ist, dann rasselt irgendwas im Motor. es ist eine PX. Danke euch für eure Ideen, was ich machen könnte oder so lassen?

So ein Keil kost doch nicht viel, kauf doch gleich einen neuen.

Danke dir. Hast du noch eine Idee, wie ich das Lager raus bekommen kann? Sowas festes hatte ich noch nie.

Auch ich habe hierbei meine Probleme. 4, 5 & 6 sind raus. Auf der anderen Seite 10 & 11 raus. wie bekomme ich die Lager raus? Habe es schon mit Hitze und durchtreiben versucht. Eigentlich muss doch die 7 zuerst raus, oder? Kann ich ja nur durch die 9 mit durchtreiben kloppen, oder? Ich kann auch die 8 noch nicht erkennen, entweder ist die gut versteckt, oder ist garnicht drin. danke euch.

Aus welchem Grund hast du dich für den 135er DR entschieden?

Danke dir. Warum würdest du die PK Zündung der Vape vorziehen? Soviel günstiger wird das dann auch nicht, wenn ich die Teile alle noch kaufen muss. An die Kurbwelwelle möchte ich nicht dran, der Motor wurde vom Vorbesitzer erst revidieren lassen für einen 4-stelligen Betrag, da möchte ich (Laie) den Motor nicht nochmal öffnen müssen.

passt die 12V PK ZGP auf die alte Kurbelwelle? Oder brauch ich da ne 20mm?

Hallo Zusammen, wir bauen grade eine 50s wieder auf. Jetzt ist die Überlegung, auf 12 Volt umzurüsten. Und eventuell möglichst dezente Lenkerendenblinker zu installieren. Welche Vape und welche Lenkerendenblinker könnt ihr empfehlen? Was für einen Kabelbaum nimmt man dazu? Danke euch.

Ich weiss ja nicht, wie es so in D-Dorf sonst ist. Aber bei uns war ich jetzt in den letzten 2 Jahren 3 mal mit einem Roller zur HU, verschiedene, die waren alle unkompliziert. Kurz fahren, Bremsen, Beleuchtungscheck. Das war es.

Ich muss wohl das beinschild austauschen. jetzt finde ich kein passendes mit der blechnase? wie macht man das? Ein blankes kaufen und ausschneiden und wieder einschweißen? Oder bin ich nur zu blöd, das richtige zu finden? Ich hab nur eins mit gfk gesehen, sollte aber Blech bleiben. danke

Ich hab eben bei ner 50s gemessen, da brauch ich 170, vllt. 180mm

Danke. Das Video hatte ich gestern Abend auch noch gesehen. und gemessen am Roller passt es wohl nicht. Schade

Aktuell gibt es bei Lidl im Onlineshop wieder die parkside punktschweisszange zu kaufen. kann man damit wohl das bodenblech bzw. Beinschild festbraten? oder sind die Arme zu kurz? Rahmen zu dick?