bomplex

Warum nicht eine neue cdi? Wenn die schon so vergammelt ist, dann ist vielleicht noch mehr (bald) kaputt.

Bei der tüv Abnahme (21er) wurde heute das weiße Rücklicht, trotz E-Zeichen, bemängelt, bzw. Den weißen Reflektor. wie macht ihr das? Gibt es einen schönen roten Reflektor zum anbringen? Oder rotes Rücklicht wieder dran machen? Ich habe viele Vespas mit weißen oder dunklen Rücklicht gesehen, jedoch noch nie einen roten Reflektor dazu.

So sieht es bei mir aus. PX alt. Die Abdeckung ist neu. vorne der Gaszug, hinten die Stromkabel. Anders ging es auch nicht.

Einfach rausziehen. Also das war bei mir kein Problem.

Vielleicht weniger Ablagerungen?

Hallo Zusammen, hat einer von euch zufällig ein Gutachten zur Hand, indem die Abnahme einer PX80 mit Malossi 139, SI24 und PoliniBox beschrieben ist? und kann mir das bitte zur Verfügung stellen? das wäre spitze! vielen dank an euch.

Gibt es eventuell auch eine schicke Sitzbank für 2 Personen für die PX? Oder bleibt da wirklich nur die originale Bank? Danke.

Wenn dir Strecke und Kosten egal sind, dann Worb5. Die können Sicherlich, gegen gute Bezahlung helfen. Ansonsten vor Ort vielleicht mal bei kleineren Prüfstationen nachfragen? Vielleicht hat ja hier auch jemand schon was in der Art eintragen lassen und kann mit entsprechenden Unterlagen helfen.

Bei Ctp gibt es auch bis 200 (?)

Was ist das für ein Tool von Onkel Mike? Ich hab die mit ner 20t Presse verdrückt, das ging auch ganz gut.

Hallo Zusammen, in meine PX alt mit Batterie und Innenbackenverschluss habe ich einen neuen Kabelbaum eingebaut. Was mich wundert. Die gelbe Kontrollleuchte (Blinker) ist ab umdrehen des Zündschlosses auf „On“ am leuchten. Wenn ich die Blinker anmache, blinkt die Kontrollleuchte auch mit. Bei meiner anderen PX (gleiches BJ und auch mit Batterie und Innenbackenverschluss) ist die Lampe immer aus, ausser wenn ich Blinke, da blinkt sie eben auch mit. Hat von euch jemand eine Idee, was das sein kann? Vielen Dank an euch. Edit: es lag am blinkrelais. Da hatte ich ein günstiges bei eBay gekauft, das funktioniert wohl nur bedingt.

@Ork77 So ohne weiteres wohl nicht

Warum keine 3D-Druckteile einbauen? Klar, wir wollen möglich wenig Plastik, aber die sind doch unter der Backe und funktionieren.

Danke dir. Also die Nase für das Kabel nach außen legen. Die Richtung bleibt?

hallo zusammen, ich hab mal wieder eine kleine Frage an euch. Ist das Halteplättchen so richtig montiert? px alt Vorderradbremse. Ich hab nur ein Bild online gefunden, da sah das Plättchen auch so aus. Ich frage mich, wie ich den restlichen Bowdenzug dahinterklemmen soll, der wendet sich immer weg. Vielen dank.

Danke für deine Antwort. Gute frage. Ich hab die auf Spannung angezogen, ich kann die jedoch nach dem festschrauben schon noch 2/3 mm etwa bewegen. Am Griff habe ich weniger Spiel. Ich stell das morgen mal noch etwas lockerer ein. Vielleicht hilft das.

Hallo Zusammen, gestern habe ich meinen revidierten Motor eingehängt. Die Schaltraste habe ich im noch nicht montierten Zustand mit den Zügen verbunden und eingestellt. Als ich die Schaltraste dann eingebaut habe, stellte ich fest, dass 1, Neutral & 2 gut einrasten. Wenn ich auf 3 oder 4 Schalte, rastet die Schalte nicht ein, die Rolle bleibt auf dem Zacken stehen. Das ganze habe ich auf der Bühne gemacht, der Motor lief noch nicht, ich habe nur das Rad gedreht. Es ist eine KR Schaltraste und ein PX alt Getriebe, die Schaltraste sollte auch für die PX alt sein. Muss ich mir da Sorgen machen, oder sollte man das erst bei laufendem Motor und bei der Probefahrt beurteilen können? Vielen Dank fürs lesen.

Bezüglich der Schaltraste von KR. irgendwie baut die recht hoch. Gibt es da besondere klemmnippel oder eine besondere Abdeckung? Das das nicht schleift?

Hallo Zusammen, ich versuche grade die Blinkerkabel in den Seitenbacken zu verlegen. Das Kabel soll mit den Befestigungsclips verlegt werden, leider keine bleche zum festklemmen da. Wie bekommt man das Blinkerkabel in die Clips? Das ist alles so eng, ist mir ein Rätsel wie das passen soll. Ich schneide mir nur die Hülle kaputt. Oder muss die Schutzhülle ab? Von diesen Artikeln schreibe ich. https://www.sip-scootershop.com/de/product/befestigungsclip-blinkerkabel-seitenhaube_24116700 https://www.sip-scootershop.com/de/product/blinkerkabel-lml-seitenhaube_47034210 Vielen Dank an euch.

ach du schande. Was machen die da denn wieder für einen Quatsch? Die Fiem Blinker haben die ja noch nichtmal im Programm. Zumindest findet man unter der Suche nichts in der Richtung. Allerdings, wenn man die Gläser auf andere Blinker montiert, ich glaube kaum, dass das jemand sieht, das dann die Zulassung nicht gilt.

Jetzt hat auch SIP die schwarzen Blinkergläser mit E-Prüfzeichen im Angebot. https://www.sip-scootershop.com/de/product/blinkerglas-kit-sip-vorne-hinten_57013000?usrc=blinker schwarz Welche jetzt besser sind, mag ich nicht beurteilen. Ich hab mir die ja vom VIP-Rollershop gekauft.

Hallo, ist so eine herausgebrochene Ecke am Kolben schlimm? ist mir grade aufgefallen. Das set war gebraucht. Ich kann nur nicht sagen, ob das schon bei meinem Kauf war oder ob es nachher passiert ist. Ist bei mir bisher noch nicht gelaufen. jetzt frage ich mich, ob ich das einbauen kann…

Das Problem war nicht die breite, das war die Länge der Nut. Die ist einfach zu kurz gewesen, der Keil kam so nicht weit genug unter, dass das überhaupt gepasst hätte. Ich habe 2 Stunden und länger probiert das aufzustecken, ohne den Dremel zu benutzen. Mit (zwei) verschiedenen Keilen. Auch musste ich schon drücken um den Keil zu verdrehen, der hat sich nicht vom ansehen verdreht.

Der Keil war schon noch beweglich. Mit etwas drücken ging das noch.

Ich hab sie noch getauscht. Die andere sah besser aus. Wobei die ja eigentlich auch nichts hält, oder?