bomplex

Ich baue mir grade einen 139er Motor zusammen. Jetzt habe ich noch eine Kupplung von der PX 80 (DR135) mit angeschweißtem Ring außen dran oder eine 200er Kupplung (keine Ahnung was genau, steht nichts drauf, sieht einfach aus). Macht es Sinn die 200er Kupplung einzubauen, wenn sie eh vorhanden ist? Danke euch.

Gibt es die Gläser auch einzeln? Oder nur der komplette Satz? wäre schon schön, wenn das etwas günstiger zu bekommen wäre

Danke euch beiden, auch wenn ich das eher nicht hören wollte. Ich habe noch zwei 80er Motoren im Keller, da werde mal einen von schlachten und hoffen, dass da noch passende Nadeln verbaut sind.

Danke dir. Ich hab nochmal ein Bild gemacht. da ich weder eine Nebenwelle mit freistich finde, noch die runden Nadeln, bleibt mir echt nichts anderes übrig als diese zu verbauen. oder ich baue die 23 alten ein, die vorher drin waren, und eine von den neuen?

Hat einer Erfahrung mit der von KR Automation? Kann das sein, dass die etwas größer ist? Ich hatte beim PX alt Getriebe Probleme beim montieren und der Deckel stieß ab die schraubnippel. jetzt überlege ich, welche ich für Lusso nehmen soll. Eine alte zum überholen geben kann ich grade nicht, da ich keine alte Lusso habe. Daher würde ich gerne direkt neu kaufen. habt ihr eine Empfehlung? Danke.

Hallo Zusammen, grade die Hauptwelle in den PX Motor gezogen. Muss ich da wohl noch mal besser ausdistanzieren? Die Zahnräder liegen nicht komplett mittig übereinander. Ich hab jetzt vorne und hinten je 0,9mm. Soll ich vorne den kleinsten Ring bestellen und hinten dann den Rest? was meint ihr? Danke euch fürs lesen und mitdenken 😀

https://www.scooter-center.com/de/lagernadel-set-1-5x11-8mm-nebenwelle-oem-qualitaet-vespa-px80-24-stueck-3720008?number=3720008 die hab ich bestellt. In diesem Fall geht es um einen 80er Motor. Laut Beschreibung rund. Welle mit freistich finde ich leider auch keine.

So würde das mit den sc Nadeln aussehen. Geht das so wohl gut?

Inzwischen habe ich den nadelsatz vom scootercenter da. Trotz Beschreibung als „rund“ sieht das ganze für mich eher eckig aus. Ich denke, dass ich bei lth auch wieder diese Nadeln bekommen werde, hat Marco nicht immer die Artikel von sip und sc I’m Angebot? auch möchte ich ungerne Rücksendungen aus lösen. Ich mache heute Abend nochmal ein Bild mit den Nadeln von SC. Vielleicht könnt ihr dazu dann nochmal eure Meinung sagen.

Ob das aber noch sinnvoll fahrbar ist?

also die alten, originalen weiter verwenden?

Werden die BGM Silentblöcke BGM7952 ohne die Unterlegscheiben (Schulterringe) eingebaut? Oder nimmt man da einfach die alten wieder? Mich wundert es grade etwas, dass in der Packung keine drin sind. Grad bei dem Preis dafür. Die Montageanleitung sagt ja nur aus, auf welche Seiten rot und grün sollen.

mich hätte gedachte, die Spitze oder eben die Rundung lassen das Öl dahinter laufen.

Ich hab ja jetzt noch keine gerundeten Nadeln da. Nur die eckige von SIP Etwas spiel hat sie. ich werde das dann nochmal machen, sobald die Runden Nadeln da sind

war erstmal nur eine einzelne. Die 1,30€ sind nicht so wild. Bild ist im Anhang. Ob das original war, oder da schon mal jemand dran war, kann ich leider nicht sagen. Ich finde sieht noch gut aus. danke euch beiden für die Hilfe.

Danke für deine Antwort. Diese Produkte habe ich alle bereits angesehen und gelesen. die nadel von sip habe ich bereits hier. (Komplett grade), auch den kompletten Satz, ist das gleiche. bei dem set vom sck steht bei, dass die Nebenwellenachse einen freistich benötigt. Diesen freistich habe ich nicht. Das macht mir sorgen. Ob ich die einfach einbauen kann. bei dem Satz von Schmiede, vermute ich das gleiche wie bei dem vom Sck. eigentlich bin ich recht gut bei Google, obwohl ich nicht mehr zu der boomergeneration gehöre. ich hatte auf Erfahrung gehofft, wie habt ihr das bei euren 80er Motoren gelöst? Oder restauriert die niemand?

Wie löst ihr das Problem? Es gibt die passenden Nadeln nicht und es gibt auch keine wirkliche Auswahl an Nebenwellenachse mm für die PX80 mit freistich. ich verzweifele langsam 🤯

Es waren vorher 23 Nadeln drin… ich würde gern die 24 einsetzen. und deswegen will Ich eigentlich keine neue nebenwelle kaufen müssen, wo die graden Nadeln passen

Hallo Zusammen, jetzt muss ich nochmal hier fragen. Was muss ich tun, um die gradseitigen Nadeln in die Nebenwalle zu setzen? Muss da eine andere Nebenwelle her? Eigentlich wollte ich den Tannenbaum nicht aufmachen, da klingelt beim Schütteln noch nichts. Leider fehlt mir eine von den gerundeten Nadeln für den 80er Motor, da habe ich jetzt reichlich Nadeln mit graden Seiten hier, aber ich finde keine gerundeten. Auch wenn bei SIP eine runde Nadel gezeigt ist, geliefert wurde diese in kantig. Mit 23 Nadeln fahren, geht auch, oder? Vielen Dank. lg Mark

Danke euch beiden. Bei mir waren ja auch nur 23 eingebaut. ich hatte jedoch irgendwo gelesen, dass 24 rein sollen. aber gut zu lesen, dass es such mit 23 Nadeln läuft.

Danke. Ich hab mir dann die einzelne Nadel bei sip bestellt.

Hallo Zusammen, an meiner Nebenwelle waren nur 23 dieser kleinen Nadeln verbaut. (P80X) Jetzt würde ich beim Zusammenbauen gerne die 24 Nadeln einsetzen. Kann ich mir wohl diese bestellen? Die Größe passt ja scheinbar, allerdings sind die nicht abgerundet vorne, sondern grade. https://dswaelzlager.de/Nadelrolle-NRB-15x118mm Oder muss ich beim SIP die eine nachbestellen für 1,40? https://www.sip-scootershop.com/de/product/nadel-nebenwelle_90070000 Danke euch.

Lieber den von Auer Motorsport. Der wird geklemmt. Da kann die Schraube nicht in den ansaugtrakt fallen die haben auch die passende airbox dazu.

nicht nur das weitere Roller gekauft werden. Auch ist immer was an so einem Roller zu schrauben. Da kommen einem einmal 200€ echt wenig vor. Ich habe für meine Eintragung genau 200€ zahlen dürfen.

was ist der Vorteil davon? Was muss dann eingebaut werden?