Barnosch

Kommt noch auf. Bisher hab ich noch keine Mitnahmemöglichkeit für meinen Roller. Beschissene Reifen, eh klar und keine ausreichende Schutzkleidung. Da muß noch was organisiert werden. Ist im übrigen für den Chokezug, da der mir immer raushüpft, sobald ich auf den Roller steig. Nicht gut. Jetzt passt der Gaser einmal so einigermaßen, dann wird immer der Choke gezogen Ohne bekomm ich den Bock aber nicht an. Zwickmühle. Und ja es ist ein Dell´orto

@Racing Team Paderborn Ich weiß nicht wie Du immer noch den Mut hast zum schrauben. Hut ab. Sobald Du einmal Deinen eben fertiggestellten Motor anwirfst, fliegt Dir unmittelbar danach was um die Ohren. Ich glaub das ist irgendein Schutzmechanismus, da Du sonst wahrscheinlich immer das gelbe Trikot tragen würdest. Da müssen ja Gäule anliegen. Irgendwann is auch bei ner Lamberta schluss

Thx Schmiedi! Das wär fein. Sollte für einen 28er passen. Denke aber, das Gaywinde im Vergaserdeckel ist überall gleich.

Probiers doch mal bei irgendnem Plattenladen. (House/Techno/etc.) Da gibt´s doch immer die guten Ortofon/Sebring/wasweißich-Abnehmer. Damit kannst auch scratchen Sollte eigentlich passen is ja normalerweise ein Norm-Anschluss.

Hat noch jemand ne Gaszugführungs-Schweinerei rumliegen? Also nicht die 90° sondern die 30° (oder was die hat). Gayschmeidig wär es, wenn ich die vor Samstag haben würde. Bitte schaut mal in Euren Gruschtelkisten. Danke!

der wusste noch nicht ob er die Mühle fertig geschraubt kriegt. (Werd Ihm mal am Donnerstag über die Schulter linsen und schauen ob das was wird) Ansonsten ergatter ich mir natürlich auch gleich einen Platz in dem Hänger Stand da nicht immer n Motorradanhänger rum? Füllboy´s Lamberta schaffts ja überall hin um den brauchen wir uns keine sorgen machen.

rehbraun passt!

Sorry, ne Smallframe Kupplung wird Dir glaub kaum helfen

Gute Nachricht: Ich kann jetzt die 90db einhalten (glaub ich) Schlechte Nachricht: Hab ich keine Schutzkleidung. Ohne ist mir zu gefährlich, außerdem werd ich ja dann auch nicht zugelassen. Ausserdem keine Möglichkeit den Roller 180km zu transportieren. Aus eigener Kraft schafft der das noch nicht (never come back Garantie) Dann halt doch nur Car Sucker.

ja! mal schauen, wie lange es dauert bis der ganze Abgassiff hinter meinem angepassten Gegen-der eigentlich der gleiche Konus ist- vollgerotzt ist. Bisher bin ich guter Dinge.

weiß auch nicht. leicht isser schon, aber er steht halt echt über die Karosse raus. Was das beste ist... fahrtechnisch kein unterschied zu spüren. Also drosselt nicht irgendwo. Keinen so richtigen Gegenkonus mehr. Hab da schon wieder einen Trichter hingemacht, das mir nicht der komplette Druck auf die Anschraub-Platte schlägt. Das waren auch meine bedenken. Aber wie gesagt im Road-Test kein Unterschied. Schrauben ging im übrigen nicht. Der Resokörper war einfach zu fett. Hab den Dämpfi an ne Adapterplatte geschaubt, und die festgeschweisst. Dämpfer ist also zur Not noch für normale Sachen verwendbar.

vergiss es ! der geht nie wieder weg, so perfekt wie der geschweißt ist

Ok, damit kann ich dienen Seit gerade eben. da freut sich der Barnosch. EDIT: nein ich hab keine Glatze, sieht nur so aus auf dem Bild. Gehiemratsecken, ok, ja! Geil aussehen tut´s ja. Kann man nix sagen. Mehr Bilder gibts auf meiner HP unter Vespa --> PV under construction Lucki hast recht gehabt, den muß ich wohl doch noch ne Idee kürzen. Zum Sound kann ich sagen:..... Naja, is dumpfer geworden und schreit nicht mehr so elendig Laut. Mit dem Gegenkonus hat ich etwas meine Probleme, aber habs einigermaßen hinbekommen. Ist jetzt fahrbar, wenn man nicht ne dezent unruhige Gashand hat.

Holla, hab ich doch glatt vergessen in meiner PM zu erwähnen. KC alles gute auch aus der Heimat. Wie gesagt, schau Dir am Donnerstag mal über die Schulter, beim schrauben. Ansonsten lass krachen heut. Gruß Benni

Hab heut zugeschaut, wie so ein Ding getuned wurde. Die Finger hab ich mir nicht schmutzig gemacht Hab aber auch nur zugeschaut, weil mein Schweißer keine Zeit hatte und mir extrem langweilig war. *rausred*

Sodele, es geht weiter. Hab jetzt einen feinen Carbon Dämpfer von ner Aprilia (ist ein Arrows) Danke nochmal an Lucki. Wird morgen hingebraten, dann lad ich irgendwann die Bilder hoch. Sieht auf jedenfall sehr pornös aus :love: mal gespannt obs Lautstärke technisch auch was bringt oder nur mal wieder was für die Optik war. Bin guter Dinge. Soundprobe dann eventuell beim R&R zu hören....

*unterschreib* *die unterschriftenliste fortführ* *da will isch misch doch gleich mal mit einklinken*

Ich bin seit 3 Jahren solo. Ihr wisst warum Vielleicht liegt´s aber auch daran, das sich keine für mich interessiert :heul:

Also erstmal das Bild verkleinern. Glaub auf 64x64 Pixel oder so. Dann brauchst Du eigenen Webspace auf den Du das Bild hochladen kannst. Musst Du, oder Dein Schwesterherz aber ja schon haben, wenn das Bild schon hier irgendwo rumschwirrt. Dann merkst Du Dir die adresse wo das Bild gespeichert ist. könnte so aussehen. http://www.deinwebspace/gsf/finnieundschwester.jpg Dann gehst Du in Deine Einstellungen hier im Forum und gibst genau die Adresse von dem Bild als Avatar-Url an. Fertig. Alternativ schickst mir´s per Email, wenn Du doch keinen Webspace hast, dann lad ich´s hoch und schick Dir die Adresse die Du einfügen mußt per PM. [email protected]

Wenn ich das schon les. Sorry da krieg ich einen zuviel. Ungefähr AchthundertTausendMillionen haben schon for Dir einen 16.16er eingebaut ohne flexen zu müssen. ? Wo kommen Deine Zündkabel den an Deinen restlichen Rollern raus?

:plemplem: :uargh:

schonmal Zünkerze angeschaut? Hast zuviel Öl reingeschüttet?

yo noch n Geburtstagsgruß aus Ulm! Hau rein!

Sag mal was willst Du eigentlich verbauen? Du bist ja noch nicht so richtig im Bilde was es alle so gibt, glaub ich. Kurzhub oder Langhub? Was für ein Polrad? Was für ne Welle? Standard, Vollwange, Rennwelle, Lippenwelle? "Aufweiten" musst Du nichts, das passt. Wenn Du ne Rennwelle willst, mit größererem zylinder als 112ccm --> also 125ccm-136ccm dann brauchst Du eine Welle von der PK125 ( 20mm) Dann passt aber Dein Polrad von der PV nichtmehr. Dann brauchst Du auch das PK-Polrad Edit: Glaubst Du es ist eine gute Idee, so einen Motor zu bauen, wenn Du noch recht wenig (kein Vorwurf, wir haben alle unwissend angefangen) Ahung von der Materie hast?

ich schon! Ist echt kein Spass. Der hat glaub das doppelte was ein normales Menschenohr verkraften kann. Bin da aber grad am verhandeln mit dem Herrn Lucki. Der hat noch einen Aprilia Dämpfer. Aber bis der dann hingebraten ist. Argh. Ich krieg diese Saison echt nix gebacken. :uargh: @karoo: jetzt hab ich das erste mal richtig Leistung, dann will ich die nicht gleich wieder mit nem Standard-Pott beschneiden Musst verstehen!