Alle Inhalte von sargent
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2. Wotox SC Customshow & Soul Nighter am Sa, 29.11.2008 in BS
Hört sich gut an. Was kostet das Pils? Muss meine Schülerkasse bis dahin noch auffüllen.
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50S Baujahr 1966
Sehr schöne 50S. Ist komplett restauriert und in rot gelackt. Verbaut ist ein 85er Polini und ein 19.19er Vergaser. Getriebe ist ausreichend lang, da der Roller mit 60km/h angegeben ist. Restauration musste sein, ich habe noch nie so viele Löcher auf einem Haufen gesehen. Wurde praktisch von Löchern zusammen gehalten. Ich denke das Ergebnis kann sich sehen lassen.
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PX 200...
Die Letzte PX 200 aus Italien Baujahr 2007 (obwohl ich den Italienern das nich so richtig glaub, die wurde aus Restbeständen die noch irgendwo rumlagen zusammen geschmissen, kann mir keiner erzählen) Kat-Auspuff habe ich rausgeschmissen, läuft jetzt Banane. 1350 Kilometer gelaufen und noch keinen Kratzer abbekommen, was bei der miesen Lackqualität eigentlich völlig egal ist. Bei gelegenheit liefere ich ein Foto des sogenannten "Kerzensteckers" nach. Dann kann man sich ein recht gutes Bild von der Qualität der letzten echten Vespa aus Italien machen. Nicht falsch verstehen, ich mag sie trotzdem
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2. Wotox SC Customshow & Soul Nighter am Sa, 29.11.2008 in BS
Ich war noch nie dort, würde aber recht gerne kommen. Deshalb meine Frage: Kann man da irgendwo zelten? Ich weiß, scheiße kalt und so. Alternativ geht wohl auch ein Aldi-Parkplatz, wo man ein Auto hinstellen kann. Würde auch mehrere Roller mitbringen.
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DBM: 16. Minusschrauber Beschleunigungsrennen
Soweit ich weiß dürfen alle Originalkomponenten überarbeitet werden und eine Komponente ausgetauscht werden, außer dem Zylinder. Also entweder anderer Vergaser oder anderer Puff oder andere Kurbelwelle. Hat jemand in der Ori-Klasse gefilmt wie die 107, Lennart Schmuck, den Wheelie gemacht hat? War eines der ersten Rennen.
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Runner 180 FXR, 172 SKR, AC Motoren und Teile
alles noch da
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Runner 180 FXR, 172 SKR, AC Motoren und Teile
Ich habe mich entschlossen, dass das Plastik aus der Garage muss. 1. Gilera Runner 180 FXR, 25.000km, BJ 1999, TÜV vorhanden, Die Runner ist ein echtes Sahnestück und ich kann mich nur schwer von ihr trennen. Es ist eine Malossiwelle und ein Malossikopf verbaut, den Originalkopf gibt es dazu. Desweiteren ein 25mm Dellortovergaser und ein Doppler Luftfilter, den originalen 20,5mm Vergaser und die unbearbeitete Airbox gibt es ebenfalls dazu. Es wurden keine Kabel oder Anschluss abgekniffen, alles sauber verlegt. Die Fettpresse musste einer VXR-Gabel weichen. Ebenso wie das Federbein gegen ein Teil von Bitubo getauscht wurde. Die Originale sollte ich auch noch finden. Die Lüftungen und die Verkleidungen im Bereich der Lüftung, der vordere und der hintere Kotflügen wurden mit Carbonoptikfolie versehen. Die Arbeiten wurden von einer professionellen Firma ausgeführt. Soll heißen sie sind mit Klarlack überlackiert. Hat mal 350,- ? gekostet. Der Lack befindet sich im hervorragenden Zustand. Malossi Multivar und Ansaugstutzen sollte ich auch noch erwähnen. Auf den Fotos sieht man auch noch das kleine Windschild der 50er und die Carbonspiegel. Einfach ein schöner Roller. VB: 2.300,- ? 2. Piaggio SKR 125, BJ 1994, 18.000km, TÜV auf Wunsch neu Auch an der SKR wurden einige Modifikationen vorgenommen. 172 Malossizylinder Malossi Kurbelwelle RMS Federbein statt Soziusfußrasten habe ich die Lüftung der Quarz montiert. Die SKR geht recht gut ( 16,4 auf der Quartermile). Auch die SKR befindet sich in einem gepflegten Zustand. Wegen des guten Zustandes und der Malossi Teile der Preis von VB 1.150,- ? 3. 2x SKR 125 Motor jeweils 200,- ? Habe noch diverse Felgen, Verkleidungsteile, ein Topcase, Gaypäckträger und noch eine zerlegte 150er SKR. Bei Interesse einfach melden. Standort: 29683 Bad Fallingbostel alles meins Wie schon oben erwähnt werde ich die Roller und die Teile mit zum Beschleunigungsrennen nach Rotenburg/Wümme nehmen. Ihr könnt sie auch also auch dort ansehen.
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Dr Martens in Hannover
Hallo liebe Rollergemeinde! Will mir morgen Dr. Martens kaufen. Wer kennt einen Shop in Hannover? Bitte um schnelle Mithilfe oder zielführende Informationen. Hab Dank! Sargent
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15. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
dann werd ich an dem abend mein leistungsgewicht nicht verbessern
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15. Minusschrauber Rollerklub Beschleunigungsrennen
Wo hier so viele über die klasseneinteilung gemeckert haben, will ich auch motzen. ich will das alle mit handicapgewichten fahren, denn es ist ja wohl die höhe das jemand aufgrund von teuerbezahlten hüftspecks schon seit vier jahren regelmäßig und unermüdlich nach rotenburg fährt und noch kein rennen gewonnen hat. also, alle in meiner klasse, ori. klasse, bauen sich gepäckträger an ihre kisten und ich stelle sie voll mit bierkisten, zementsäcken oder setzte euch meinen alten herren, wohl besser als slow motion bekannt, hinten drauf. P.S.: kann man auch kurzfristig am di nach rotenburg kommen und am nighter teilnehmen?
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SIP Riffelbleche auf PK
das mit dem silikon hab ich auch gemacht. kommt nichts durch und rostet somit nich
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wieviele vespen bekommen wir auf die strasse
hab auch drei, wären dann 1044
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Zylinderkopf DR 85
ich glaub ich hab noch einen, musst dich bei interesse aber noch bis freitag nächste woche gedulden. dann kann ich erst nachschauen.
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Welchen 50er Plastikroller nehmen
klick... is doch ein tolles angbot
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Wieviel Dampf braucht man...
laut autobild sportscar braucht der R32 irgendwas über 16 sekunden auf der virtelmeile. mit ner schnellen vespa ist das wohl zu packen. in der stadt fährt man ja auch selten 400 meter
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Lohnsteuer verheiratet
ihr könnt schon in dem jahr, in dem ihr geheiratet habt, zusammen veranlagt werden. für das komplette jahr!!!!! wie du wo die kohlen wiederbekommst, kann ich nicht so genau sagen. spätestens bei der einkommensteuererklärung. weiß da jemand genaueres?
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Kat ausbauen
die gucken bei der auk nur nach ab du unter 4,5 volumen % CO-Anteil liegst. die überprüfen nicht alle relevanten abgaswerte die zur EG-Typisierung nötig sind. deine 2005 125er muss im endeffekt bei der auk die gleichen anforderungen erfüllen wie meine 1993 200er px. mach dir keinen kopp. da kommt alles mit motor und halbwegs abgestimmten gaser durch. Ne Zigarette kommt übrigens nicht durch
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ich bin voll
man, bin ich breit. und morgen gibt es rechts klausur. das kann was werden. format c: und gut is. interessiert keinen aber regal...........................................
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Sucht den Fehler im Bild
meine 50S mit höchstgeschwindigkeit von 60 fahr ich auch mit 50er kennzeichen.
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Rollerladen Probleme
tja, dann ist die pk ja im vertragsgemäßen zustand. eigendlich alles tuti. da zeigt sich der rollerladen ja kulant das sie die kiste wieder zurücknehmen.
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Rollerladen Probleme
Ich glaub so ne richtige Lösung gibt es für das Problem noch nicht, wissen halt nich viele. Solltest halt nur darauf achten, wenn du was verkloppst das du alle mängel aufführst. dann ist die sache im vertragsgemäßen zustand und alle sind glücklich.
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Rollerladen Probleme
Klugscheißmode on Beim Verbrauchsgüterkauf ist der Ausschluss der Gewährleistung ausgeschlossen. Versuche die Gewährleistung zu umgehen machen sie erst recht gültig. sie gilt dann zwei jahre. Hat der verkäufer allerdings auf die Mängel hingewiesen, ist die Sache zum Zeitpunkt der Übergabe im vertragsgemäßen Zustand und somit mängelfrei. die hinweise bei egay sind übrigens völlig sinnfrei, da dieser spruch (eingefügt als textbaustein, wie z.b. "unter ausschluss jeglicher gewährleistung/ garantie/ kulanz usw." und bei mehreren angeboten des verkäufers auftaucht) formularmäßig angewand nicht wirksam ist (privat zu privat). Somit ist der private Verkäufer wieder in der Sachmangelhaftung drin. Klugscheißmode off Viel spaß bei egay
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Smallframes zu verkaufen.
hab dir ne pm geschickt
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Gaszug in Lusso...zu kurz?
will nich auf die kacke hauen, aber kriegen wir ein foto vom hautlappen?
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Wo soll der Gaszug raus kommen?
habs endlich geschafft, dass plastik teil hats aber leider nicht überlebt. noch so ne frage. den ölschlauch hab ich wieder angeschlossen, jetzt habe ich ca. 10-15cm luft bis zm vergaser. wenn ich ihn laufen lasse sieht man auch das er öl zieht, ich möchte ihn aber nicht zu lange komplett ohne öl laufen lassen. hat sich schon recht blechern angehört oder brauch ich da keine bedenken haben?