vespaforever

die 3 scheiben reicht allemal. Stärkere Feder würde ich reinmachen. Gibts ja einzeln. mfg Flo

Nein sitzt nix dazwischen. Kannst zusammenbauen. mfg Flo

Wenn dir das zu teuer ist dann kauf dir ne polini schnecke. Die ist güstig und für das Geld hat die allemal genügend schub. mfg Flo

Dann steck die Welle mal drauf und guck ob das frei drehbar ist ohne ungesunde Geräusche oder schwergängigkeit. Wenn das Lager fest drinsitzt würde ich mir keinen Kopf machen. Wo wills denn hin? Welle hält das schon an seinem Platz wenn der Block zusammen ist. mfg Flo

Ja Scheibe ist richtigrum an der richtigen Stelle. Das Nadellager würde ICH persönlich gegen ein unbeschädigtes neues ersetzen. Ist doch ein Pfennigartikel. Die Welle die durch die Messingbuchse geht sollte wenig spiel haben, da ja die Buchse als Führung dient. Jedoch minmal kippeln ist wohl normal war bei meinen Motoren auch der Fall. Wird ja durch den Kupplungskorb auch nochmal geführt. mfg Flo

Die scheibe wo du da in der Hand hälst gehört zum Kickstartersegment. Getriebespiel ist okay. mfg Flo Musst noch die Muttern anschrägen wegen dem XL" Kulukorb und die Schraubenreste wo über die Mutter überstehen abtrennen. Steck beides mal auf die Welle. Dann siehst schon ob da noch irgendwas schleift. Als Newbie sollte dir der Link auch helfen. http://forum.vespa-lambretta.org/viewtopic.php?t=1071

Was gibts da noch zu sagen. Zustand sollte noch gut sein. Den Kolben brauch ich fürn 102er Polini, am besten mit Ringen, Clips und Bolzen. Und wer noch hat, nen 19er Vergaser. Ass hab ich noch liegen. mfg Flo PS: Angebote bitte per PM Danke Der kurze vierte hat sich dank den einfallsreichen Italienern ja erledigt.

Hab mit der KOSO Nadel auch Problem, allerdings auf nem 32er. Hab mir auch magerere Nadeln bestellt. Merkst du beim fahren erst richtig wie der untenrum scheiße läuft und dann in der mitte und obenrum besser. mfg Flo

Ich glaube bis der ET 4 Auspuff passt dauert das ne Weile und vernünftig laufen wird der auch nicht (da ja 4-Takter). Du meintest ne ET3 Banane. Polini Righthand müsste passen, Polini links glaub ich nicht. Hab den auch verbaut und da ist nicht mehr viel Platz fürn Reserverad. mfg Flo

Hab starkes Interesse. Bilder wären nett. mfg Flo

Wer errät was heute bei mir imBriefkasten lag? Ja genau dieses welches spannungsvoll erwartete Teil Wie immer top. Danke Jungs

Hallo. Bin eigentlich aus dem Smallframe Sektor. Suche aber für nen Kumpel Material über ne VNB, weil er sich eine zerlegte gekauft hat. Und der hat leider keine Unterlage darüber außer nem Schaltplan vom Vespa Archiv. Wäre nett wenn ihr mir mal ein paar Links oder Material posten könntet. Bekommt man auch noch irgendwo ein Werkstatt-Handbuch etc.? Achso ist ne 125er VNB1T Bj. 58 hat er glaub ich gesagt. Danke schonmal Flo

Das stimmt aber nicht. die XL2 ist etwas breiter als die XL Sitzbank. Wirklich achte mal darauf. mfg Flo

Wenn wer mehr Fotos gemacht hat wie ich. Bitte senden an "[email protected]" Hab nur 5 Fotos gemacht und davon waren 3 von Helmas PX. mfg Flo

Das sollte dir aber nur als richtwert dienen. Denn die ganaue Abstimmung kann durch verschieden Faktoren wie andere Luftfilter andere Auspuff etc. variieren. Selber ausprobieren ist angesagt.

@vespajones: Warst noch mit der blauen auf der Rolle? Was hat sie gedrückt. Wenn bei mir die Bedüsung passt geh ich in Wü auf die Rolle. Und sag an was geht. mfg Flo Und wir müssen uns echt mal regelmäßig treffen hier in der gegend. Waren doch lauter symphatische Leute gestern da.

Oh mann die Spezialisten sind wieder am Werk. Alter der Zylinder klemmt doch bei dir eh wieder nach 2 wochen ab. Versteh das nicht das du dir nicht mal Grundlegende Informationen wie Kerzenbilder einprägst. Steht doch an jeder ecke das schwarz zu fett ist etc. Les dich erstmal in die Materie 2-Takter ein. Bitte und frag nícht jede Kleinigkeit nach die du dir mit Hirn einschalten selbst beantworten kannst. Ich helf gern mal jemandem wenn es mein wissen zulässt, aber bei dir ist es echt ein krasser Fall. Sei froh wenn der 136er bei dir überhaupt läuft wenn auch bescheiden. sorry musste meinem Ärger mal Luft machen

Gut meiner ist ordentlich bearbeitet und hat einige krasse Komponenten aber da geht einiges. Das kannst du mir glauben. mfg Flo

Getriebe passt. Reifen müsste ein 90/90-10 er passen. gibts z.B. nen netten Schwalbe Raceman- Fahre ich als 100/80-10er auf ner Cosa Felge mt nem fuffi Block der selbstredend mit nem 136er malossi befeuert wird. mfg Flo

Sehr nett. Hätte gern Nr. 4 von oben. Bitte melden falls ichs verzock. Ist wirklich ernst gemeint. mfg Flo Und die Schnecke hätte gern noch das letzte als Girlie Shirt wenn geht in ner anderen Farbe.

Wurde ja schon vom Veranstalter angesagt das dieses Jahr nochmal was geht in Faulbach. Das einzige was noch gefehlt hätte ist ne Qm Strecke aufm Gelände. Ansonsten wars ganz cool. mfg Flo

Bis aufs Wetter wars ganz cool. Krass wie viele Leute in der Umgebung unterwegs sind auf Vespen. Waren auch ein paar nette Roller da. Die Plaste waren definitiv in der Unterzahl. Schade das aus meinem Prüfstandslauf nix geworden ist. Naja kommt noch. mfg Flo @Vespajones: Wir liefern uns mal ein Rennen. Versprochen. Ohne die lausige Kupplung und besser abgestimmten Vergaser. Wird interessant. Aber nur mit der blauen V50 mit 2,56er Primär

Kommt halt auch stark drauf an ob due vorarbeiten übernimmst und ob es auf rechnung gemacht wird oder nebenbei. :wasntme: Aber komplett zerlegt hinbringen so das nichts mehr blechtechnisch gemacht werden muss wie ausbeulen oder geradebiegen etc. dann nur anschleifen grundieren und lackieren (zwischendurch schleifen) kannst locker mit 500? rechnen. mfg Flo Weil du den Lack ja auch mitrechnen musst. Und je nach dem ist der Lack auch recht teuer.

Hätte Interesse an dem Malossi 136er. Hast PM

So Kupplung trennt nun. Problem nach drei Tagen schrauben ziemlich gelöst. Bin auch schon morgen gegen 15:00 Uhr da. mfg Flo