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vespaforever

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Alle Inhalte von vespaforever

  1. Wo war denn beim letzten mal 2/3 Plaste? :plemplem: war wohl eher andersrum. mfg Flo
  2. Steht ja alles oben. Gabel sollte nicht krumm sein oder so. Für hinten brauch ich dann auch noch die ebtsprechende Trommel. Eine Felge hab ich schon da. Bitte alles anbieten. Am liebsten per PM mit Bildern mfg Flo
  3. Mal gucken ob ich wieder den Bus bekomm dann bring ich den bis dahin hoffentlich fertigen PK Racer wieder mit. Soll endlich mal was werden mit Prüfstand. Hab noch nem Kumpel aus Marktheidenfeld bescheid gesagt der kommt vielleicht mit seiner VNB rum, wenn er Zeit hat. mfg Flo
  4. Steht doch in der Montageanleitung dies zum Zylinder gibt. Ansonsten hilft die Methode soweit verstellen bis es klingelt und dann wieder nen Tick zurück. Soweit ich richtig informiert bin ist eine ´frühe Zündung gut für mehr Bums untenrum und eine spätere Zündung für etwas höhere Enddrehzahl. mfg Flo Ihr dürft mich aber teeren und federn wenn ich Mist erzählt hab. (Fahre meinen 136er mit 20° Vorzündung)
  5. vespaforever antwortete auf helma's Thema in Suche Vespa Teile
    Vsp hat doch der jones noch einen über. der hat sich doch nen anderen bestellt.
  6. Fiat -Punto -Doblo -Barchetta sind die Typen die mir bekannt sind. mfg Flo
  7. Ja die V50 schaut noch gut aus. War kürzlich oben um meine Blechnase abzuholen. Netter Kerl der Gio mfg Flo
  8. Hier mal meine PK 50 XL http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=90873 Bei Interesse bitte PM mfg Flo
  9. Wir pinseln am Samstag auch schöne 2K Sauerei auf den Estrich in der garage. Ich werde berichten wies zu verarbeiten ist und obs was taugt. mfg Flo
  10. vespaforever antwortete auf David15's Thema in Flame & Sinnfrei
    Wahrscheinlich schon. Darfst dir aber keine Wunder davon versprechen.
  11. Verkaufe meine PK wegen Platzproblemen. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=90873 Bitte PM falls Interesse mfg Flo
  12. ...

    vespaforever antwortete auf px150's Thema in Suche Vespa Teile
    Da kann ich dir weiterhelfen. Hab ein fast neues Bitubo Federbein für PK hier liegen. Bin damit nur ca. 500km gefahren und das nur bei Sonnenschein. Zustand ist also top. Nur an der Feder ist oben an einer kleinen Stelle (ca. 2mm auf 2mm) die beschichtung abgeplatzt. Ist die neueste Version mit Zug und Druckstufe einstellbar. NP 135? möchte noch 95? incl. Versand mfg Flo Falls Interesse bitte PM
  13. vespaforever antwortete auf David15's Thema in Flame & Sinnfrei
    Du willst die Verbindung zum Dämpfer aber nicht mit dem Gummi so dranlassen oder?
  14. Ja fänd ich auch ne gute Maßnahme mfg Flo
  15. Ja das kann sein. Größerer Vergaser bringt bessere Kühlung von innen. Der Grundsatz ist aber auch hier nicht "Je größer desto besser" Im Bereich von 25 bis 30mm sollte definitiv was brauchbares für dich zu finden sein.
  16. Und zu deiner Frage nein die originale PK XL hat den dicken Konus. mfg Flo
  17. Vielleicht liegt es auch nur an deinen Steuerzeiten etc. Wenn du den Auslass entsprechend verbreiterst und die Steuerzeiten anpasst geht da bestimmt noch einiges. Und so die beste Wahl ist der 19er Vergaser auch nicht. Wenn du höhere Drehzahlen anstrebst wäre ein größerer Vergaser ala Mikuni 27 TMX etc. die bessere Wahl. Wenn du schärfere Steuerzeiten anstrebst wirst du auch die Reso eher spüren. Anb meinem Beispiel Ich fahr nen 136er Malossi höher breiter etc. Auslass 190° 32er Koso Ich spür mit dem JL 180° deutlich den Beginn der Reso. Hat halt nicht so die Power untenrum aber nach oben geht schon einiges. Ist halt auch die Frage was du willst. Der PM 40 hat ja auch einen "ruhigen" anstieg in der Kurve und das Band ist früh und gleichmäßig. Dementsprechend fährt sich das Teil auch. Aber dem zu unterstellen der könnte nix ist schon :puke: So ist das halt beim Tuning manchmal gibt man 200€ für Zeug aus das fast nix mehr bringt. Lehrgeld muss man eben bereit sein auszugeben.
  18. Ich persömlich finde den Polini Left auch ganz okay. Vor allem wenn man mal den Preis dieser Anlage betrachtet. Gut ist nix für high end Tuning aber als Anfang auf jeden Fall okay. mfg Flo
  19. Ich nehm mal an du meinst nen ET3 Zylinder 125ccm. Weil ET2 wäre ne automatik reuse mit nur 50ccm. Aber egal wieder zum Thema.
  20. vespaforever antwortete auf David15's Thema in Flame & Sinnfrei
    Nimm beides... wenn du anscheinend so spendable Eltern hast. Und überleg mal logisch was eine härtere Feder für Vorteile hat und was eine härtere Schaltklaue für Vor- und Nachteile hat.
  21. Bitte mal hier nachschauen. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=90873 mfg Flo Falls gefällt bitte PM

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