da Huber is

Wie wärs miteinem Stationärem Prüfstand aus 4 Kant Eisen? Einer Innenbelüfteten Bremsscheibe von einem Transporter statt dem Hinterreifen. Die Bremszange müsste drehbar gelagert sein wie es bei der Sip Bremse ist. Mit einen Hebel an der Bremszange von 1m Länge auf eine Personenwaage drücken damit hat man den Drehmoment. Mit einem richtig eingestelltem Dingitacho die passende Drehzahl! Das ganze sogar am Hinterrad Zum Bremsen muss man ein Bremszylinder mit einem Langen Hebel zum gefühlvollem bremsen basteln!

Die Größe eines 15 Watt Widerstandes sind 10mm mal 10mm mal 50mm!

Habe gerade gelesen, das Du ein Problem hast. Welchen Blinker willst Du ersetzen? hat Die Lampe , mit der es hinhaut 12 Volt und 21 Watt? Geht es mit der Lampe und dem Widerstand nicht? Bei einer 10 Watt Lampe sind es nur 15 Ohm >7 Watt Die Leistung des Widerstandes braucht nur die Hälfte der Lampe sein, weil ja die Brenndauer der Lampe auch nur 50 % ist. Die Formel ist einfach Spannung im Quadrat, also bei 12 Volt 144 geteilt durch die Leistung der Lampe,, die Du ersetzen willst. Pass aber auf, der Widerstand wird trotzdem heiß, also Regenkombi im Handschuhfach kann böse Überraschungen geben! MfG Christian

Ersetz zum testen die Sicherung durch eine alte H4 Lampe, wo Du vorher die anschlüsse etwas zurechtgefeilt hast. Bei Kurzschluss leuchtet die Birne( Wenn sie ganz ist) :grins:

Warmmachen! Mit Gefühl, muss ja nicht bis zu den Anlassfarben sein. Kanst ihm ja mit nem Kupferhammer auch einen mitgeben.

Lass den zylinderfuß auch gleich aufschweißen, weist ja nie , was kommt

Flex

Die Aufnahme der Nebenwelle ist bei den neueren Motoren Größer Hab meine um 1,5mm aufspindeln müssen wo ich auf Lussonebenwelle umbauen hab müssen

Und Kickstarter

Bin sicher, bei Topan werden jetzt die 38er Gaservorräte geplündert!

ein Dyno steht bei Glonn -Großhöhenrein einer besserer ,aber noch nicht aufgebaut in Kirchheim bei München.

Hab mir für meinen Wuchtbock eine Welle gedreht damit gehts ganz gut Bist ja auch in München, Selbst Stadtrand süd ost, Neubiberg

Habs noch im auto gehabt: Hasenfratz Assling Am Ölfeld Tel: 080926491

Glasperlenstrahlen hab ich beim Hasenfratz machen lassen ...besser als neu! Muss die Adresse raussuchen

Kolben kippt >>>>>>Ignorieren!

Also keine Einbildung, dass jetzt mein Motor mit einem bearbeitetem Schieber (Müsste jetzt ein 5-6er sein ) am 32 er Mikuni in der Ortschaft wesentlich leiser ist. War vorher zu Fett!

Ich weis, das ist Russisch aber könnte man das Michrohr nicht aufreiben?? Oder mach einmal eine Zeichnung wie Deine Wunschnadel aussehen sollte. Habe in der alten Arbeit einen Dreher gehabt, der hat bei Zündapp jahrelang Düsennadeln gedreht. Oft muss man hald andere Wege gehen

Hier in der BRD haben die Polizisten die schlechtersten Augen in Europa, drum die großen Kuchenbleche

Gummiverbindungsteil hält ewig, wenn man den Gaser extra nochmals abstützt. Ich hab im oberen Bereich in den Vergaser ein Gewinde geschnitten und ein Schwingmetall eingeschraubt (Gummipuffer mit Gewinde) und mit einem Stahlwinkel nochmals mit dem Membrangehäuse verschraubt. Damit ist der Mikuni gedämpft und belastet nicht das Verbindungsstück.

Münchner Galvanische Werkstätte oder so, Moosacherstr beim OBI

Gas braucht ihr doch auch oder

Eher anders herum, In eine Lusso den alten Lenkkopf aber jeder wie er will oder? MfG Christian

Möchtest Du noch einmal arm sein?

Äh, bei der Diskusion ist noch nicht über die Farbe der Stutzen geredet worden. Ist auch wichtig!