da Huber is

Da könnte man zur leistungssteigerung sicher einen Turbo einbauen

Du hast ja pauschal (theoretisch) einen Rostschutz, weil bei der Batterie Minus an die Karosse geht. Is nix andres

Conrad hat noch welche im programm zwischen 2? und 5? zB. Nr 582255-33 oder 581607 -33 Link

Versuche es zu erklären: Es gibt eine Norm, über die Einbaumaße eines Wellendichtringes: Alte DIN 3760 Da ist zu erkennen, das es sich bei der Bohr und um den Wert D2 = H8 Der Buchstabe legt den Bereich fest, Lage H vom Nenndurchmesser weg, Großbuchstabe bedeutet Bohrung) Das ist die Norm über die Größe der Toleranzen (Alte DIN 7154) von 30 bis 40mm( Simmerring hat 35mm) das ist der Bereich von null µm (1/1000 mm) bis +39µm das sind knappe 4/100mm Also die Bohrung muss im Bereich von 35,000mm bis 35,039mm sein das ist mit einfach anschweißen sehr schwer. Klugscheißmodus aus Bilder aus Tabellenbuch Metall 1982

So was kannst Du nicht auf ein Hunderstel schweißen, was ein Stimmerringsitz brauchen würde. ( Passung H8) Außer dem zieht es die Naht an den rändern ein. Entweder alles aufschweißen und dann ausspindeln was bei unseren Facharbeiterpreisen den Neuwert übersteigt oder die preiswerte Lösung, welche meine -Meinung genau so hält. Es ist ja nur ein Zweitakter!

Dein Argument versteh ich, bastel dann wenigstens einen kleinen Mikrotaster an dein Gasrohr , das er erst piepst wenn du das gas auf machst, so "störst" Du keinen bei der Wartezeit an der Ampel

Nikolaus und Knecht Ruprecht?

Weil mit dem geringen Schwung sich der Motor selbst zerschlägt

Uber die Versicherung auf alle Fälle. wenn es ein Bagatellschaden ist, kann er ja der Versicherung den schaden zurück erstatten und kommt mit den Prozenten nicht hoch :haeh:

Meiner ist auch schon Tot

Respekt!!!!!!! Find ich gut!

Ich nenne ihn einfach Kröter, hat was beruhigendes.... Und ist praktisch

Wie heist denn die Ortschaft etwas auserhalb Münchens, Ballaugh Bridge? Auf der Isele of Man Da wird bei 50 das Vorderad schon verdammt leicht

Zehn Stockhiebe aufs nackte Hinterteil und 5 Tatzen

zündung!

Soweit ich weis wäre besser gewesen wenn Du beim motoriktest besoffen umgefallen wärst So kann man behaupten, Du wärst gewohnheitstrinker.

Weis ja nicht, welche PX genau aber DA wirst fündig werden (Oben Rechts)

Bin in den 80ern aus Geldmangel auch mit der PX 80 wochenlang mit Altöl gefahren -keine Probleme!

Hauptsache, die Anzeige zeigt was an Offtopic: Schaun, wenn mich meine Tochter lässt, für einen Tag schon Ontopic:

ja, das ist ein problem bin zu weit weg und alles hier schriftlich ist mir zuviel.... Motor und gabel rein und musst hald dann logisch vorgehen (Schaltzüge, Gas und Kupplung. Kabel nach Schaltplan....

War mei erstes posting im Forum , eine Dicke auf dem deckel bekommen Schmeiß ihn weg! Den Gaser.

Habe grad ein Diagramm gezeichnet dürfte bei 10Kohm 20° sein Die Anmis hald