da Huber is
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würd nach dem bier auch gerne einen Averna trinken mit Eisweiß, das er nicht Rembrengerding heißtsehr löblichbeleidigt michwird ihn in EV auch nicht sehen weil ich jobmäsig nach Bankok mussist doch scheinheiligist gläubigglaubt mir nix, da ich grad heut das erste Bier aufgemacht hab...würd auch lieber um die Häuser ziehenauch schönOft ist das Preiswerte nicht das Schlechterste....Gebe zu, damit ist die Frage nicht beantwortet. Aber bei den originalen PX Alt-bremsen ist kein großer UnterschiedDer Schlaumeier nochmal..... :plemplem: Mir persönlich ist der preiswerte Reifen bei der Vespa mit dem schwindligem Fahrwerk ausreichend bei der 80er gewesen. Bei meinem Motorrad gebe ich für den Satz Reifen 300 Euros für alle 4 -5 Mm aus, weil ich da den Gripp brauche, aber nicht wenn ich in der Stadt hinter den Bürgerkäfigen gradausfahr. Kauf Dir den preiswerten Reifen und wenn er nichts taugt, schmeiß ihn dann hald weg Jetzt gebe ich für meinen Roller Gmmi auch mehr aus, da er nun auch bei Rückenwind über 140geht und ich in den Schubkarrenreifen ein bischen vertrauen haben möchte.ist auf der Rückseite der DVD Hülle überhaupt bei den technischen Daten "Deutsch" dabei?Grantelt, weil er grad Wäsche machtist quasi informiertNimm einen Korken, einen alten Vergaserschwimmer oder löte die aus weißblech was zusammennicht alle '66ZweiterDer Name ist in München so zahlreich, das man damit schon anonym istSprittpumpe! bleibt da eine Kugel hängen?Masse in der Grundplatte abvibriert....wenn der Lack getrocknet ist wieder Aufpolierenwarum nicht,? Wennst nicht rennen fährst....oder billig Einfach sowas
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