pfupfu
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ja, muss meine stunden voll bekommen und hab den rest der woche keine zeit mehr
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ich komme montag in der tat nicht zum stammtisch, muss arbeiten
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oh gott macht mein handy bei schlechtem licht schlechte bilder
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ein Drop wird dir immer direkt neben der schweißnaht brechen. die schweißnaht ist stabiler als dein grundmaterial und das gefüge des grundmaterials ist am rand der schweißnaht durch die schweißwärme am schlechtesten. zusätzlich kommen hier noch kerbwirkungen und überhaupt der materialübergang eines grundmaterials zu einer schweißnaht die vermutlich nicht die gleiche legierung haben.
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yep tut der sesc! bin sehr zufrieden.
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musst du auch nicht! kann mittwoch nochmal aktuelle bilder machen
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geht sich aus mit dem zylinder. hatte die höherlegung nur damit sich der vergaser ausgeht, gestern dann ein Herz gefasst und den Boden vom vergaserraum wegplasmatisiert nun gehts auch mit standarddämpfer ohne versetzen
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fahre seit gestern sogar wieder mit standard stoßdämpfer hinten (in der pk)
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BGM Stoßdämpfer mit ABE http://blog.scooter-center.com/bgm-vespa-stossdaempfer-mit-tuev/ geilon
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der udo war doch mit der post-px und ner weißen v50 unterwegs
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Prinzipiell hast du ein Smallframeproblem weshalb du die frage hier stellen solltest: http://www.germanscooterforum.de/forum/14-vespa-v50-primavera-et3-pk-ets-etc/ Im blabla exisitiert aber auch noch dieses topic: http://www.germanscooterforum.de/topic/237807-was-passt-in-mein-auto-sammeltopic-rollertransport/
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gerade mit der Post gekommen!!!
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auch wenn ich mich einem H. W. Bönsch nicht anmaßen möchte, das sollte doch mit einem richtig eingestellten (und gut zerstäubendem) vergaser auch ohne schieberbegrenzung gehen!
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ich finde das nächste mal sollte er mit dem tretroller antreten! (hab kurz gebraucht um die daisy zu entdecken)
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der couchtisch wurde übrigens vom lauro bearbeitet und befindet sich selbstverständlich im originallack! gruß andreas
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Verkaufe Couchtisch (und bald wohl noch mehr) http://www.germanscooterforum.de/topic/277218-ikea-couchtisch-lack-10%E2%82%AC/
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glaube nicht dass das ein bekannter roller ist. vorbesitzer hat gabel und motor in seine v50 gebaut und die PK war dann zu viel...
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kann grad mit dem begriff red fury nix anfangen? die 80er (die obere, obacht fotos getauscht) hat ein fieseres rot, die 125er (unten) ist eher weinrot.
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Winterprojekte! PK80S und PK125S
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Alles Gute!!!
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werde ich beim nächsten RS24 auch wieder so machen, hätte das scheiß teil fast bei der montage geschrottet und die einstellung meiner meinung nach fürn arsch!
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rs24 mit 30mm verkürzung
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