dorkisbored

Nur als Idee.... vielleicht versuchen die Schloßsicherung der PX-Alt zu adaptieren... Klick

Moinsen Schön Schön...nehm wieder 2 Stück

Kinder Kinder....kommt mal wieder runter.... Habs ein bißchen drastischer ausgedrückt als der Topiceröffner.... Und ja...meine Meinung ist das trotzdem...denn wenn ich wie der Eröffner freundlich (und ja, das bin ich) den Herren in Grau nach ner HU inkl. Eintragung von was auch immer bitte, und der mir mit "kommen se in 2 Wochen wieder, dann haben wir eventuell mehr Zeit" kommt... geht das auch garnicht....so einfach is das....hab noch nie was von Göttern in Grau gehört Nur weil ich ne alte Karre fahre auf die der Prüfer keinen Bock hat (weil er sich eventuell nich auskennt oder was auch immer) muß ich mich da trotzdem nich abspeisen lassen wie ein kleiner Junge.... Gilt übrigens genauso für die Damen und Herren bei der Zulassungstelle :-D und bevor sich hier der ein oder andere weiter fragt....bin selber im Dienstleister-Gewerbe tätig... und das seit ca. 10 Jahren....

da haste die idee von gestern ja schnell umgesetzt

weil fett und bremse ansich im wiederspruch stehen

Du findest das normal....ja ne is klar.... der TÜV is auch nur Dienstleister...und wenn ich da als KUNDE was will, hat der Herr Graukittel seinen Arsch zu bewegen...so einfach is das. Und wenn da viel los is....gut fürs Geschäft....und vor allem nicht mein Problem als Kunde... oder sagt Dir die Kassiererin im Aldi "Heut is so viel los, kaufen Sie Ihre Milch doch morgen" er kann ja nett fragen ob man einen TERMIN ausmachen will, aber nur weil man nen Roller fährt und eben nich 08/15 seinen 3er BMW tüven will so kackig zu werden, das geht nun auch nich.... Das Problem bei diesen "Behördenähnlichen Dienstleistern" ist einfach, das die keinen Bock haben etwas anderes als "Dienst nach Vorschrift" zu tun*. *das gillt natürlich nicht für alle....aber eben einige

manchmal geht das sch*** ding aber auch nur mit dezenten schlägen runter... immer schön gleichmäßig rundrum....und nich mit was spitzem kloppen...eher mit ner ratschenverlängerung und nuß oben drupp....

wat...und was is mit nächstem Jahr :-D

das zweite Bild sieht nach Liebe aus

Servus Steht eigentlich schon oben... such nen Polini oder Malossi Drehschieber-Ansaugstutzen Danke....

Auch von mir noch alles Gute nachträglich.....

Ich hau mir da auch immer a weng fett in die Hand und zieh den Zug beim einziehen dann dadurch... da is auch nach Monaten noch nix "fester" geworden....ist ja nur ein Film von Fett am Zug....

Nen Drehzahlmesser den ich haben wollte...

Moin Ach herrlich....Freitag - Samstag Seminar gehabt....nur den Sonntag frei....und schon wieder im Büro...

Wo wir bei Ebay sind...ich vergessen habe das heute ne Auktion auslief und ich dadurch nen Schnapper nich bekommen habe

ja war sehr geil....ne dolle Strecke.... Wie schön das alles gehalten hat....kein Wunder da wir alle "a weng" zu fett unterwegs waren.... so sah meine Backe und der Motorraum dann zu hause aus

wie meinen? logisch sollte das mit ner Rally Welle und nem Rally Kicker passen.... passt ja auch in ner Rally Nur mußt Du dafür halt den Motor spalten.. Solltest Du den Conversion Kicker nich brauchen....ich such noch einen

wenn ich mir den conversion kicker so anschaue.... denke da stimmt was nicht mit dem ritzel... denn die laufen, so glaube ich, am Anfang ja gleich...nur das der C-Kicker am Ende eben gebogen ist, während der PX-Kicker ja gerade weiter läuft.... der dürfte wohl noch mehr nach unten hängen....

jup...das erinnert mich an die montage meiner leisten.... wer war das nochmal und hat gesagt "is doch schnell gemacht"

wieso steht der conversion kicker zu tief? hast Du mal ein Bild davon?

Ich mein die Koppdichtung kommt nur bei der Version mit O-Ring drunter....bin mir aber nich 100% sicher....

hab noch nich geschaut....geh ich aber schwer von aus....lüra wollte nur abfliegen...hab ich aber sofort bemerkt..war beim anfahren