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dorkisbored

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Alle Inhalte von dorkisbored

  1. Night on Earth?
  2. tstststs
  3. wir kommen nich auf einen nenner in Sachen "ND"....aber passt schon :-D @Kerner
  4. Wasn hier los? Alle eingefroren??
  5. Du bist heut morgen auch a weng mit dem falschen Bein aufgestanden, oder? Fahr mal ein paar Takte runter...und komm mir hier nich auf die persönliche Schiene...
  6. Wo habe ich denn hier die Funktion eines Forums nicht verstanden??? Aber Du machst das schon.... Und Tante Bea meint noch: Genau so wurde es vor den Zeiten des Internets gemacht...und eigentlich auch heute noch
  7. Jut...dann Stimm Du Deinen Vergaser halt in der Theorie und mit jeder Menge angelesenem Fachwissen ab... ich mach das lieber auf der Strasse....denn da sind die Änderungen auch spürbar
  8. wegen dem Abstand vom M12er Gewinde....würde versuchen nen passenden O-Ring als "Abstandslückenfüller" zu nehmen.. sieht dann nich so ungewollt aus
  9. zu leicht... KIDS....
  10. Frage zu den von Undi hier per Bild online gestellten Schmierbohrungen am Kolben... sind die ein "Must Have" oder ein "Kann nich schaden bei ü-30 PS Motoren" Meiner einer fährt das Ding quasi OutoftheBox...nur Ports werden geräumt und der Steg am Einlaß entfernt....
  11. und noch ein neuer....eigentlich auch zu simpel "Diese Scheiße bleibt zwischen mir, dir und Mister, der bald den Rest seine kurzen, scheiß Lebens in unerträglichen Schmerzen verbringen wird, Vergewaltiger."
  12. Das fünfte Element....
  13. KINGPIN :-D
  14. Bei mir wird hier auch nirgendwo schwer druff getippt das verbitte ich mir
  15. hab nen HZ...... klingt für mich dennoch danach als wenn die Kiste einfach zu lang übersetzt is... denn bei 90 km/h Schluß is schon komisch... Bea ruft hinterher...das Dein Bruder bestimmt auch nur 60kg bei ner größe von 170cm hat Meiner einer hat da schon körperliche "Nachteile" mit ca. 105kg und 195cm
  16. Ehrlich?...wundert mich nich....fahr ne 2.86er und mit 3.00er Reifen fluppt das wie es soll... wenn ich aber nen 3.50er Reifen montiere, wird es schon enger...geht noch aber nimmer spritzig....
  17. soeben gesehen: Gamer Jup...kann was...nix fürn Oscar oder die Brigitte-Fraktion, aber hat was...kurzweilig...Popcorn-Kino...Hirn aus...und los... Wobei...ganz so abwegig finde ich die Story nich....gibt bestimmt so Spinner die "Sims in Echt" geil fänden... Ach ja...und die Anspielung auf den typisch "fetten, fiesen Computer-Freak" is auch mehr als gelungen
  18. Hm...soll ich nun Chips nd Bier holen Ach ne...is noch zu früh
  19. Dann muß da aber ordentlich gedrückt worden sein Denn ich hab an meiner VBB z.Zt. noch unterlegscheiben unterm Koti wegen der GS 10" Felge...und ich hab da immernoch satt Platz... Denke auch das da was mit der Gabel nich stimmen wird...so doof das is...
  20. Ach wat....die Karre is super....und geht auch nich kapott wenn se am Start umfällt Aber wieso willst Du die verhökern???
  21. also bei mir 4taktet es im Prinzip immer nur untenrum...sprich 1/4 bis 1/2 Gas...bei Vollgas hab ich einfach nur bemerkt das die Karren nicht rund liefen....und dann eben ausprobiert... was fährst Du für ne Primär? Kann ja auch sein das die einfach zu lang is und du deshalb nich ausm Arsch kommst beim Übergang vom 3. in den 4.
  22. dorkisbored antwortete auf Robin's Thema in Blabla
    du meinst wohl wieder
  23. klappt wohl auch ohne aber dann will ich nix gesagt haben :-D
  24. Was das heisst....is ganz einfach...das man das merkt...wenn man sich damit beschäftigt....mußte wohl jeder von uns....konnt ich am Anfang auch nich...war auch für mich alles nich nachvollziehbar....bis man sich damit mal auseinander setzt und sich die Mühe macht die Fahreigenschaften bei unterschiedlichen Düsen miteinander zu vergleichen....und dann klappt das auch ...und wenn Du keinen Unterschied zwischen den Düsen merkst...dann laß doch ne Fette drin...dann frisst es auch nich....kapier irgendwie nich unbedingt worauf Du hinaus willst... Mal wieder ne Grundsatzdiskussion über die Uneinstellbarkeit von Vergasern??? Wie der Herr T5Rainer schon schrieb ist das Kerzenbild nicht unbedingt ausschlaggebend...und verändert sich auch nicht zwingend zwischen 2 Düsengrößen...trotzdem ändert sich das Fahrverhalten... Wichtig zum richtigen Vergasereinstellen ist übrigens auch der richtige Zündzeitpunkt...stimmt der nicht...ist auch Essig mit dem abdüsen. Würd mich trotzdem interessieren worauf du nun eigentlich hinaus willst

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