dorkisbored

Sehr geil war auch Bert, der auf die Frage der Schüler "Was wollen Sie denn hier" nur Antwortete "Ich will meine Tochter abholen, die Denise" Daraufhin ein Schüler "Die steht dahinten"

Sorry....aber genau das gefällt mir überhaupt nicht.... Hast Du Gewindehülsen angeschweißt? Oder wie befestigt? Klar is das eng mit ner kurzen Gabel...aber mit ner langen siehts halt auch eher bescheiden aus...

Nur mal so, wenn Du da Farbänderungen am Polrad hast, muß das Ding ja nun schleifen wie die Sau...das wird ja nich vom lustigen drehen heiß

Simmer das nich alle?

Da wird nix runtergesetzt...das sieht extrem aus... Pumpe ist drunter...knapp....aber geht...a weng verdreht...macht aber nix...ist optisch noch zu vertreten. Kotflügel sitzt Pille genau in der Mitte....ick freu mir.... Du weißt aber schon, das da in so ner Gabel eh 2 Löcher drin sind...ich glaub so M4 Löcher würden ner Gabel nix ausmachen... die is schon ziemlich dick und stabil... Sollte mir das auf dauer doch nich gefallen, kann ich noch die TPH Pumpe testen... nun kann die Gabel aber auf jedenfall in den Rahmen Gabel ist gekürzt und der Lenker ist von ner VB1T

ein nacktes Hirn...auch net schlecht

mußt Du bei allen Gehäusen machen...oder eben nich....kommt ja immer drauf an was Du da noch so verbauen willst. Bei 51er Hub muß da nix gespindelt werden...

Bin immer noch für Vormittags

Danke fürs Bild... Sollte ich den normalen Geber wirklich nicht unter kriegen (bin da gerade doch noch zuversichtlich ) werd ich es wohl so lösen.... Muß man halt leider noch ein Loch in die Gabel bohren für den Zug.... Apropo Loch....hat schonmal jemand den Grimeca Geber ohne das Halteblech montiert? Ich hab mir überlegt, einfach die zwei Löcher durch die Gabel zu bohren und das Teil direkt an der Gabel zu verschrauben.... Oder haut da einem dann der Tüv auf die Mütze? weil dann passt der Geber bei mir zu 100%

Prüftstand ist dann aber auch eher nur nen Anhaltspunkt und für die Strasse nicht wirklich hilfreich...meiner Meinung nach.. Ein bißchen fräsen und machen kannste den Malle schon...der ist da nicht soooo empfindlich wenn man es nicht übertreibt...

Daher brauchst Du ja auch 34qm

nich das das an Dir liegt.... :wacko: Bei gleich 2 Läden hintereinander

Ich bin mal verrückt und hau hier den Vormittag raus...wir sind eventuell am Nachmittag zum Grillen geladen... Und sollte das ganze Fuffi-Konform sein tun....dann bin ich raus...habe ebenfalls keine Lust "zu schieben"

es kommt immer aufs einstellen an, ob die Murmel zuverlässig is, nich aufs gefräse

wenn wieder wat anständig fährt, könnte ich mir vorstellen dabei zu sein

wie geil is das denn bitte

hat noch jemand nen 200er Krümmer für den RZ Right übrig? Sowat such ich nämlich dringend

Und ich frag mich, wieso die Karre am Ende der Reise nach Ochtrup so beschissen gelaufen ist Kann den "Weyer Haftstahl" nun weniger empfehlen...hau da Morgen erstmal das gute Weicon druff....

Sowas wollte Netcologne bei meinem Umzug damals auch machen... Ich hab denen dann im "Service-Point" von Aug zu Aug verklickert, das sie mir ja gerne einen zusätzlichen Anschluß im Haus legen könnne, da der vorhandene ja quasi schon belegt ist. Als dann nur "Wie?" kam, verdeutlichte ich die Sache mit "Naja...dann nehme ich meinen Vertrag eben mit, da ich ja nicht kündigen kann, dann sind Sie aber verpflichtet, mir auch die entsprechenden Leistungen zur Verfügung zu stellen!" Gestaltet sich natürlich schwierig, wenn der Anschluß anderweitig belegt ist. Daraufhin bekam ich ein "Sonderkündigungsrecht" und der Drops war gelutscht Tante Bea sagt, das bei den Heinis generell ein lauteres, festes Auftreten vor Ort hilft, vor allem wenn der Laden gut besucht ist und man mit solchen Story eventuelle Neukunden verschrecken könnte

er meint sicher, das er beim Fräsen "durchbricht", wenn er die Lenkkopfnut tiefer macht...

Moinsen Man tut was man kann, dank dem Wetter da drussen und ner fehlenden Bremspumpe gehts nun erstmal schleppend weiter... Apropo Bremspumpe....hat noch jemand die Teilhydraulik von ner TPH/Sfera rumliegen? Die von der normalen Grimeca is zu klobig.. dat passt nicht anständig unter den Kotflügel...

die Nut muß aber nur erweitert werden, wenn der Lagersitz auch tiefer gefräst wurde....wurde die Gabel nur unten gekürzt, passt das PlugnPlay...letzte Woche erst wieder 2x ne PK Gabel in ne V50 gebaut....ohne Nut zu bearbeiten.... ob das nun beim SS Lenker anders ist, weiß ich aber auch net ...glaube ich aber ehrlich gesagt nicht...

Ohne Kantenschutz sah das ganze aber schöner aus

und das Highlight für viele an so nem WE, ist der Rollercorso....ähm...ja genau

Danke fürs WE.....war ne schicke Sache...bis zum nächsten Jahr... Aber der WDR Bericht