Alle Inhalte von Florian2601
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Rot / Grün / Blau (!!)... back to 3
Ja, das war auch meine erste Vermutung.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Keine Ahnung ob der von BGM was taugt. Daher auch die Frage welchen er verbaut hat.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Ja, der schaut gut aus. Daher die Frage. Passt der gut?
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Welchen Kantenschutz ums Beinschild hast du verwendet?
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PK 80 V8X5T mit Motor V8X5M und 125ccm Eintragung
Hab ja noch ne andere PK
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PK 80 V8X5T mit Motor V8X5M und 125ccm Eintragung
Da meine PK80 mit dem 125er Piaggio Zylinder endlich zugelassen ist, bin ich gerade 15km gefahren. 80km/h oder mehr habe ich noch nicht geschafft aber so fährt sich das ganz angenehm unaufgeregt.
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PK 80 V8X5T mit Motor V8X5M und 125ccm Eintragung
Cool, ich dachte immer man muss das nehmen. Es war zumindest in Freiburg so. Ich finde es nur auf der PK nicht schön
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PK 80 V8X5T mit Motor V8X5M und 125ccm Eintragung
Das fährt sich ganz angenehm. Ich habe das heute morgen über den TÜV gebracht. Nicht eingetragen versteht sich. Der Prüfer hat das nicht bemerkt. Aber was ich interessanter finde ist, dass man in Freiburg im Breisgau auch ein Motorradkennzeichen auf den Leichtkraftroller machen darf. So ganz glauben kann ich das noch nicht aber die Dame vom Schilder-Dienst hat sich extra noch rückversichert. Gibt es das wirklich?
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PK50s Elestart der Tochter
Ja, die sind nur im Tankraum. einmal im Kreis meine ich.
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PK50XL geht nach 200m aus
Hast du die Zündung mal nachgemessen? Ich hatte den Fall mal, dass dann wenn der Roller ausging, sich das Pick up verabschiedet hatte. Kalt ging es aber nach ein paar Zündungen war es nicht mehr in den Toleranzen.
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PK50 Scheunenfund wieder auf die Straße bringen
Es gibt einmal den Schaltarm, der ist im Gehäuse und einmal den Kupplungsarm, der hängt am Kupplungsdeckel. Den kannst du so tauschen.
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PK50 Scheunenfund wieder auf die Straße bringen
um den Schaltarm abzudichten musst du den Motor spalten. Vielleicht kommt es von der Kupplung
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PK50 Scheunenfund wieder auf die Straße bringen
Das klingt nach zu mager. Hast du die ND und HD verwendet die drin waren? Ich habe beim 75er Zylinder eine 74er Hauptdüse drin.
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Vespa PK 50 XL2: diverse Probleme
Meine PK klingt mit der gut und günstig Primär genau so. Ist halt gut und günstig...
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Hat mir eine örtliche Firma hergestellt.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
So hängt mein Auspuff. Ich habe auch eine Repro-Banane und auch einen nachgebauten Krümmer. Aber bei mir sieht man nix vom Flansch.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
ich mache mal ein Bild von meinem. Ich hatte mir auch mal einen Krümmer bauen lassen. Ich meine hängt höher.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Hängt die Banane bei dir schon immer so tief? Das habe ich bei meiner nicht so in Erinnerung, muss ich nachher mal nachschauen.
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Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
Kannst gerne kaufen. Sind von mir😁
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Das Skr-Gabel-Topic
Hallo zusammen, kann mir jemand kurz schreiben wie lange die Bremsleitung bei der SKR Gabel in der PK sein sollte/muss? Dankeschön im Voraus!
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Vespa PK50S $21 Gutachten richtig ?
Hi Ivo, nein, mit 40 km/h. Denn das ist die richtige Höchstgeschwindigkeit laut original Papieren.
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Kaufberatung PK 125S
Das schlimme ist ja, dass das jemand kaufen wird!
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Polini 133 grauguß mit PHBL 24 AS
Hast du nach Nebenluft geprüft, die Gemischeinstellschraube verwendet? Ich habe auch mit dem Standgas gekämpft. Aber nach probieren und studieren kam ich auf die 55ND. Jetzt startet sie, fällt prima in den Leerlauf und reagiert auch auf die Einstellschraube des Gemisch. Such dir mal die EInstellungsanleitung zum Vergaser
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Vespa PK50S $21 Gutachten richtig ?
Bei ihm oder bei mir?
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Vespa PK50S $21 Gutachten richtig ?
Ich hätte so ein Gutachten, brauchst das noch? Bei mir hatte er damals aber die deutsche Betriebserlaubnis abgeschrieben, meine ich.