Tyler Durden

@halbertrabi Temperatrunterschied ist definitiv vorhanden, würde sagen min 10 bis max 20 Grad. Da ich etwas unter Zeitdruck stand hab ich die letzte Phase ausversehen etwas überzogen und war mit dem Endergebnis insgesamt nicht 100 % zufrieden. Außerdem waren die Ribs doch schon recht unterschiedlich von dem Fleischanteil her und daher war das Ergebnis auch nicht sehr einheitlich. Ich konnte dann aber auch nicht mehr genau sagen welche Leiter nun oben oder unten lag. Hat aber trotzdem allen gut geschmeckt. Beim nächsten mal werde ich wieder eine kleinere Charge vergrillen und dann 2 Leitern die ganze Zeit auf's obere Rost legen und 2 Leitern zwischen oben und unten hin und her wechseln, den Rest dann komplett unten. Außerdem werde ich versuchen möglichst gleichmäßiges Material zu kriegen. Dann sollte man einen guten Eindruck bekommen, was das am Ende ausmacht. @Jogl, hast natürlich recht, Kohlekörb mit passenden Steinen höherlegen ist simpel und funzt.

war nicht meine Idee, hab's aus irgendeinem US BBQ Blog, das wurde hier auch schon mal verlinkt. Hab es nur etwas abgewandelt und bin jetzt in der Höhe flexibel. Durch den Ausschnitt für das GBS könnte ich mir so sogar einen tiefergelegten Rost basteln, wenn man mal so richtig Hitze am Fleisch haben will Nee Garraumerweiterung inkl. 2er Ebene ist aber natürlich etwas geiler.

Hab mir gestern mal dieses doppelstöckige Grillrost für den 57er Weber gebaut und dafür das Rost vom alten 47er genommen. Klappt super und reichte so für bummelig 5 kg Ribs, das war aber auch schon gut voll dann.

welches Öl?

gibt's schon Bilder?

ganz bestimmt

Geile Shice

Die Idee mit den Zwieblringen im Speckmantel is ja geil. Einfach dicke Zwiebelringe mit Speck umwickelt und rösten oder ist noch irgendwas zu beachten?

Hab den Außendurchmesser der Buchsen von JB heute morgen auf die schnelle gemessen, 42,9 mm. Ließen sich kalt/warm wie gesagt ohne Problem einziehen, bis zu dem Punkt an dem die Innenrohre aneinander stießen... Sitz der Gummis in der Schwinge zuvor unbedingt vom Schmodder und Aluoxid säubern, Dremel + Fächerschleifer und Anschläge der alten Gummis entfernen.

Alter, Du haust aber auch wieder ein paar Dinger raus heute Quasi alle geils für heute nur an den Revolver vertickt, außer 1x, aber das war so'ne Konzessionsentscheidungs-Dingsda...

Das Problem bei den Jockeys sind die Innenrohre (Innendurchmesser + Länge) am Außendurchmesser der Hülse gab's meines Wissens noch keine Probleme. Kann zu Hause gerne messen, hatte die ohne Mühe eingezogen (kalt/warm), aber dann festgestellt, dass die Innenrohre zu lang sind und das Problem mit dem etwas zu Hohen Innendurchmesser ist ja eh bekannt. Daher habe ich die wieder ausgebaut und die dienen jetzt als 1A Staubfänger. Gebe die gerne zum schmalen Kurs ab, Innenrohr muss gut 6 mm gekürzt werden und ob man mit dem etwas größeren Innendurchmesser fahren will muss man selbst wissen.

Sorry, hab Deine Rückfrage überlesen, weiß nicht was da rein passt, grob 10 Brekkis, evtl auch 12? War halt billig und taugt. Gibt da von Ikea glaube ich auch noch einen etwas größeren Besteckhalter, muss man abschätzen und dann sehen. Die Lösung mit dem Werkzeuggriff und einer großen Schraube würde ich jetzt auch nicht als das Optimum sehen, aber ich trage bei sowas eh dicke Schweißerhandschuhe und bin umsichtig. Gestern hab ich mir einen Gockelhalter geholt, Depot 19,99, komplett VA, das war für mich okay. Penny in DE hatte das Teil von Jogl bislang nicht im Programm und bei Lidl gab's nur Varianten mit Beschichtung, was für mich ein No-Go auf dem Grill ist. http://www.depot-online.com/gemuesepfanne-mit-gefluegelhalter-edelstahl-IFE0003080.html Ich habe noch nicht getestet ob, das Teil in die Aussparung von dem GBS Rost passt, bzw. sicher sitzt, so würde man ja etwas Höhe gewinnen im 57er Weber. Werde berichten!

Schreib bitte noch mal welche Komponenten Du jetzt verbaut hast, ich find's nicht mehr. Danke

mini AZK auf Basis des Ikea-Besteckhalters Holzgriff von nem uralten Werkzeug mit ner langen Schraube gesichert. Das Drahtgestell darum ist nur aufgesteckt und schon wieder weg, war nur für ein Versuch den im großen AZK durchglühen zu lassen, quasi als Einsatz..

hab grad noch mal geschaut, weil Freddie ja 16 schrieb, gibt 2 Zettel von Malle, in einem steht 13 - 14° und in dem anderen 14 -16° Mit 15 machst Du bestimmt nix verkehrt

zwischen 14 - 16° ist gängig. 14 ist die Empfehlung von Malle, ich bin das bislang bei 15 gefahren mit Reso und MMW-Kopf. Das bezog sich auf die Frage von Lechna.

Ja, bitte Rezept, gracias! Was gab's als Beilagen?

muss nicht verschmort sein, kann auch einfach ein Wackelkontakt haben, der weiße runde Viererstecker ist gemeint

Stichwort Nadeln, immer auf korrekte Stärke, Form und Anzahl passend zur NW achten. Wenn die Lauffläche der Steckachse und des Vorgeleges sowie die Nadel noch alle tiptop aussehen, kann man die bestimmt bei einer Revision wiederverwenden. Meistens haben die Steckachsen an der Lauffläche aber schon deutliches Pitting, dann würde ich Nadeln und Achse tauschen. Darauf achten glaube ich viele nicht, ob das dann so dramatisch ist, sei mal dahin gestellt. Thema Kickerritzel, habe eine altes und neues (Piaggio Tüte) fotografiert, dort kann man erkennen, dass das alte an der Limaseite eine deutliche stärkere Fase hat. Ansonsten sind keine gravierenden Unterschiede zu erkennen. Es ist zu erwarten, dass das alte Ritzel aufgrund des Verschleißes einen etwas höheren Innendurchmesser hat. Das muss ich noch mal genau messen lassen. Vorgelege habe ich jetzt 3 Stück zu Hause, 1x T5, muss leider neu, da die Zahnflanken hinüber sind, dazu gehörte auch das alte Ritzel, 1x gebrauchtes 200er, frisch auf 68er Primär umgenietet. Beide sind deutlichen eingelaufen auf der Fläche für das Ritzel, sonst keine Unterschiede. 1x 125er nagelneu, O-Piaggio Karton, mit 1a Lauffläche, keine weiteren Unterschiede zu den alten Vorgelegen. Federn, 1x alt aus der o.g. Kombination altes T5 Vorgelege + Ritzel, 1x neu, zusammen mit dem neuen Ritzel und dem neuen Vorgelege bestellt. Die neue Feder ist minimal höher und minimal straffer als die alte, denke das konnte man so auch erwarten. Ich steh nun vor der Entscheidung was ich im T5 Motor verbaue. Altes 200er Vorgelege auf 68Z, eingelaufen, mit dem altem Ritzel von dem T5 Vorgelege und alter Feder? Oder alles aus den Neuteilen zusammensetzen? Steckachse und Nadeln kommen sowieso neu, da habe ich keine Auswahl. Die Entscheidung bereitet mir echt Kopfschmerzen, tendiere allerdings zu der Variante aus kompletten Neuteilen. Die ersten 1000 km werde ich aber so oder so ohne Kicker fahren, wäre trotzdem Schade um das Gehäuse... Hier noch die Bilder von den Ritzeln:

War sehr geil! Wie immer top arrangiert, dickes Lob an die Kelten Schade, dass so wenig HHler am Start waren. Highlight war der Hirnakrobat, der kurz vorm Ziel meinte mit seiner Göre über die Straße laufen zu müssen, und auf's übelste rumepöbelt hat. Super Vorbild für den Nachwuchs. Fand ich sehr souverän wie die Kelten da reagiert haben, hatte schon damit gerechnet, dass das noch eskaliert. Der Vogel hat es echt darauf angelegt.

Kickerritzel weglassen und anschieben? Ich bin jetzt grad ernsthaft am überlegen... Hab gerade ein gebrauchtes 200er Vorgelege neu auf 68er Primär vernietet und würde das mit dem gebrauchten Ritzel aus meinem alten Getriebe fahren. Mein altes Vorgelege und das "neue" gebrauchte sind beide auch etwas eingelaufen. Meine Fresse...

Heldenwetter

Serien T5 dreht auch mehr als 5t u/min

nicht wenn man es so macht. https://www.scooter-and-service.de/custom-parts/motorteile/1291/breitreifenumbau-scooter-service-4-zoll-komplett