Deep4

Kannst mir das Bier auch per Kurier schicken

Wieso das denn ? Schonmal auf Guttenplag-Wiki geschaut, wieviel von seiner Dissertation Eigenleistung ist ? Möchte man wirklich Politiker haben die dann auch noch dreist im Bundestag lügen, sie hätten "Fehler" gemacht ? Die ihre Karriere auf Übertreibung/Blendwerk gemacht haben und nur Dank der Familie den Weg in die Politik geschafft haben ? Nee, Danke. Was hat der Kerl denn schon zu Stande gebracht außer in den Medien - und besonders der Springerpresse - omnipotent vertreten zu sein ?

Warum verbaut man an einem neuen Roller denn ein neues Motorgehäuse ?

Normal : Ja. Surflex-Beläge sind allerdings auch sehr gut und halten - zumindest bei mir - recht lange. Kann keinen Unterschied zu originalen Belägen entdecken.

R50 sind eigentlich total unproblematisch. Teile sind problemlos zu bekommen und in der Regel recht günstig. 1650 Euro sind allerdings sehr krass. Ich persönlich würde für ein gutes, fahrbereites Exemplar nicht mehr als 600 Euro hinlegen...

Zwar kein Keihin, aber 30er Mikuni mit RamAir. Vielleicht hilfts ja trotzdem weiter : http://www.vespa-blog.de/wp-content/uploads/2007/03/schein_px_1.jpg http://www.vespa-blog.de/wp-content/uploads/2007/03/schein_px_2.jpg

Snow Leopard ist schon klasse. Würde definitiv upgraden.

Was issen jetzt aus dem Thema hier geworden ? Geht´s weiter ? Finde das nämlich recht spannend...

Ich mache solche Sachen jetzt einfach per DropBox...Gibt´s ja auch für iPhone. Aus der Dropbox heraus kannst Du dann die Fotos auf dem iPhone normal weiter nutzen...

Nein, kannst natürlich jeden Speicher nehmen, der den entsprechenden Spezifikationen entspricht...

Ist ja ne schöne Diskussion um Herstellungsland etc. - am Ende zählt aber, so leid es mir tut - auch und vielleicht eben der Preis. Wenn ich einen Neuwagen kaufen möchte (in unserem Fall der Dacia, 17.000 Euro inkl. Winterschlappen und 6 Jahren Garantie), dann schaue ich mir auch die Konkurrenz an. Und wenn da für einen VW Caddy Maxi z.B. 25.000 Euro aufgerufen werden, dann muss ich schauen was ich mir leisten kann. Deutsches Auto hin oder her, aber in Sachen Neuwagenpreisen liegen die Kisten jenseits von Gut und Böse. Zumindest für mich. Und jetzt kommt mir bitte nicht mit "dann kauf Dir doch nen gebrauchten Deutschen" oder so. Wenn ich nen Neuen haben will, dann will ich keinen Gebrauchten. Ganz einfach. Will nur sagen : Im Endeffekt kaufe ich dort, wo ich die gewünschte Leistung zum angemessenen und für mich tragbaren Preis bekomme. Ob die Kiste jetzt aus Japan, Deutschland oder Rumänien kommt spielt da erstmal nur eine Nebenrolle. Meinen Chef interessiert das nunmal nicht wirklich ob ich die deutsche Wirtschaft unterstützen will, mehr Geld bekomme ich deshalb auch nicht zum 1. jeden Monats...

Wie issen das jetzt mit der Rosterei ? Hat da sonst noch wer Ärger mit oder ist der Charger jetzt wegen dem Fertan übern Jordan gegangen ?

Ja gut, sonst steht im Rahmen ja auch kein Wasser...

Wäre schön, wenn Du den Gesprächsverlauf nicht löschen würdest - dann hätte jeder was davon. So bleibt hier ja nur Murks stehen...

Jup.

Ich habe den "Arreche" Chokezug vom SCK. Loch in die Karosse bohren, Teil dranschrauben, fertig.

Nachdämpfen habe ich schon erledigt (Silent Sport Zeugs). Bringt jetzt aber auch nur mäßig was. Mumifiziert hatte ich den auch mal, war auch deutlich leiser, nur war das Band ratzfatz am Belly durch (Linkskurven halt). Habe allerdings auch noch die alte Version mit kurzem Dämpfer, die neuen sind wohl länger, oder ?

Charger 220 ist auch krank von der Lautstärke her...

Ich werfe mal den Dacia Logan MCV in die Runde...Haben selber einen Diesel (1,5l 86PS, CR Turbo), technisch völlig unproblematisch und bewährte Technik (Renault/Nissan, Basis ist der alte Megane bzw. Clio). Platz ohne Ende, günstig zu bewegen, Komfort ausreichend, zumindest in Laureate Ausstattung, die ist quasi komplett. Ist jetzt allerdings nicht super-leise der Wagen, geht aber. Würde ich mir durchaus mal näher ansehen, Bj. 2008 sollte preislich locker passen.

Hmmmm....Leichenschänder....

Wie Dirk schon schrob, das Zahnrad ist schon ein paar Jahre drin und hat bisher sicherlich 5000-8000km gehalten, auch wenn die Kiste im letzten Jahr nur stand. Da mache ich mir nicht ins Hemd. Mal Butter bei die Fische : Wem sind schon wieviele Zahnräder hopps gegangen ? Zahlen, Daten, Fakten ?

Ah, ok...

Nee, gerutscht isse mit 8 Federn. Habe jetzt noch Feintuning am Setup betrieben und sie rutschte. Jetzt, mit 16 Federn, ist alles ok. Zahnrad.

Noch nachträglich : Ich habe auch den MMW-Korb mit originalen Cosa-Innereien. Mittlerweile 16 Federn (8 hart, 8 normal) weil sie jetzt rutschte. Leistungsmäßig sprechen wir von ca. 25PS und 30Nm. Den ollen Deckel musste ich auch dremeln, bin aber nicht durchgebrochen. Unter der Kulu habe ich das (normale) Pumpenzahnrad, hatte damals nix anderes da. Geht problemlos. Zum Ziehen grenzwertig, geht aber noch.

S&S Kulu-Deckel hat beim volker210 auch nicht p&p gepasst...Der musste noch weiterdremeln...Und ist durchgebrochen...