t4.

Jep. Noch vorm Spiel - als die Stimmung noch stimmte.

Dankeschön rundum. Aber nix Weserkroizfahrt. Wir warn bei Maxe umme Ecke rum.

Das ist ja quasi gleich ums Eck. Nachher gleich mal hin ... THX!

Fahrbereite "gute" Sferas gibt´s schon für 300 €. Für einen Bausatz in fragwürdigem Zustand würde ich maximal 150 € veranschlagen. Großartig Arbeit(szeit) reinstecken lohnt da sowieso nicht ...

Hat jemand einen brauchbaren Uhrmacher hier in H an der Hand? Ich müsste da mal eine Inspektion haben ...

Kommt jetzt auch auf Laufleistung und evtl. Wartungsstau an. Ich bin vor etwas über einem Jahr meine spanische XL2 mit 22.000 km und frischem TÜV für 900 nicht losgeworden ... 1.500 als erzielbaren Preis halte ich für reichlich zu hoch angesetzt.

Ich glaub, ich hab nur noch ein komplettes Rücklicht in neu. Mit Schachtel. Das von Cheffe ist ja ein Lustlos-Rücklicht.

Wens Brandet bin ich ziemlich sicher während eben dieser Amtszeit nicht da. Vielleicht auch gar nicht mehr. Aber ich kann wirklich nicht.

Eher die Nacht ... ... hatte im ersten Moment "Klöten" gelesen ... Guen: Bin Freitach nicht dabei. Hab privaten Termin ausserorts. Stimm du mal in meinem Sinne ab ...

Zündapp R50 / RS50

Nein. Neudeutsch MACHT das Sinn. Erst recht wenn Yoda erwähnt wurde ...

Kommt drauf an. Ikeaschrank-Montage mag ich auch nich so.

Ich fand es eher warm. Mußte nach 2 km die Sitzheizung ausmachen. Ach ja: danke für den Ferflegunksservice! Gerne wieder :thumbsup:

Uh, sorry. Da hab ich dein Bild von weiter vorn falsch gedeutet - und Rita hatte doch recht. Ich nehm dir die falschen Birnen ab,

Jep.

Stümmt. Und das sogar vorn und hinten! Fahrtlicht am Heck gibbet es nich´...

Ich habe nie von Standlicht gesprochen ... "Stadtlicht" (k. A. wie das im italienischen Sprachgebrauch heißt / hieß) war die Beleuchtung, mit der man nach Einbruch der Dunkelheit innerhalb geschlossener (italienischer) Ortschaften fahren durfte. Lichtleistung entsprach dem, was bei uns "Standlicht" heisst. 3 Watt im Rücklicht sind da sinnvoll - 0,3 W im Scheinwerfer sicher nicht ...

Der (in diesem Sinne rein italienische) Begriff "Stadtlicht" ist bekannt?

Die NullKommaDrei Watt stehen ja nicht im Plan (s. o.), sondern 3(KommaNull ) Watt ... Und zwar nicht nur bei dem VBA-Plan, sondern auch bei einigen weiteren. NullKommaDrei Watt halte ich ebenfalls für unrealistisch ...

... und sogar ´ne Italo-PK ...

0,3 W klingt eher nach halber Tachobeleuchtung oder (eher) Kommafehler. Stadtlicht hat lt. Plan 3 Watt (wobei auch die schwer zu bekommen sein sollte ...). Eddi sacht: Blödsinn. Gibt´s zuhauf; u. A. bei ebay Das ist aber dann die von AndreasGehPunkt nicht benötigte Größe.

Hab ich mich nicht sauber ausgedrückt, sorry: was mir evtl. nicht stimmig erscheint sind die mittleren Nieten. Die Endstück-Nieten sind m. W. nach als Popnieten ausgeführt, seitdem die Endstücke keine durchgehenden Löcher mehr haben. Ich glaub, das war ab Lusso generell; vgl. hierzu evtl. auch PK S Trittleistenendstücke ...

Die Lenker waren von unten durchaus manchmal lausig lackiert. Was mich bei dem 2. Bild evtl. auf nicht originalen Lack schließen lassen würde ist die Verwendung von Popnieten zur Befestigung der Trittleisten.

Es ist wach!!!!!!!!!!!! :-D

Würde ich auch sagen (obwohl das Bremspedalgummi benutzt aussieht). Das Teil ist ja auch lackiert; wobei die Handhebelaufnahme einer VBB ja eigentlich metallisch blank sein sollte. Ist zwar neueren Umbaudatums, aber Egon vom VdT hat auch zwei Handbremshebel an seinem (VBB?-)Gespann.