vespamichl

wir schweifen hier ab aber macht nix hanf is gesund haben kollegen von herrn wurstbruch herausgefunden jedenfalls gesünder als tabak! warten wir ab bis hanf am automaten erhältich ist egangleichung in den niederlanden is das ja legal also im zuge der eu müssen ja bald alle staaten europas nachziehen

die geräusche sind da beim beschleunigen und beim gas wegnehmen bei konstantem tempo sind sie nicht zu hören das pinascoritzel bringt drehzahlsenkung und effektiv 5 km/h

meine kleine kanns öl nimmer halten habe pinascoritzel eingebaut und jetzt verliert sie öl und surrt wie ne defekte turbine habe alle dichtungen neu und auch der simmering von getriebeausgang is dicht kein öl an und in der bremse nur woher kommts öl kanns nicht lokalisieren :( :( :( wo kanns noch herkommen wens nicht der simmering is hate ja nur den deckel von der kupplung und die bremsankerplatte hunten oder wie das dings heißt aber die dichtungen sind neu

also ich habe dr75 drauf 16/16er gaser und normalen auspuff der pv ich schaffe knapp über 60 pinascoritzel is bestellt aber noch nicht da aber das bringt auch keine 70 mit der zusammenstellung mit dem dr 75 F1 könnte es evtl hinhauen aber ich glaubs nicht 2. is der F1 auch nicht so haltbar wie der normale DR alsoum jederzeit die 70 zu erreichen brauchst mehr hubraum min ne 3,0er primär und nen 19/19er gaser und nen vernünftigen auspuff also am billigsten polini banane sito plus halte ich nichts von is nur lauter als der originale bringt aber nicht wirklich was habe ihn mal auf ner pk gefahren lauter als original aber brachte nur 3 kmh mehr also nicht der rede wert das waren meine erfahrungen !!!!!!! wenn jemand was anderes weiß soller mich korrigieren

ach das is nicht normal also bei meiner is das auch aber mit 16/16er gaser is immer so ein siff unter dem vergaser der dann nach er fahrt raustropft

ich hab eins also ein pk lüra und ne grundplatte sind aber die kabel am stecker abgezwickt sind aber ja noch lang genug glaub ich weil v50 hat ja so ein kästchen kannst habe wenn du willst liegt eh blos rum weiß aber nicht ob das lürad noch oki is hat innen so komische einbuchtungen NORMAL?sieht aus als wäre da was geschliffen aber kann doch nicht sein soll ich mal bild machen

is der roller noch zu haben

sorry brauchs nimmer hab getauscht gegen ne pk 50 xl 2 tja scheiß tüv wenn man in deutschland irgendwann mal den motor drosselt und nicht den rahmen hole ich mir vieleicht wieder eine v50 heul

ja teschniikmäßig wäre das die einfachste lösung das prob ist aber weiterhin das dann die v50 immer noch ne v50 ist und keine pk50xl fahrgestellnummer v5x3t weil das gutachten von sip darauf ausgestellt ist und nicht auf die v50 in deutschland wird der rahmen gedrosselt nicht der motor

laß die blinker dran sind original das is originales 80er jahre desin 2.hast du jetzt eine v50 mit 12 volt!!!!! schau in die blinker birnchen haben 12volt 21 watt und in den scheinwerfer kannst 12 volt 20 watt halogenbirne reinbauen kriegst bei plastikrollerhändlern dnn hast super gutes licht die birnen gibts zwar auch mit 30 watt werden aber zu heiß dannschmilzt der reflectoralso sei stolz auf die blinker denn wenn die nicht hättest müßtest wie manch ander mit so 6 volt funzeln in der nacht nach der straße suchen

wende dich an after sales service PIAGGIO & C.s.p.a viale Rinaldo Piaggio 25 56025 pontedera (pl)

95 km/h im dritten wie geht das ???? bitte um info aber wenns dir nicht recht is gib mir den motor kriegst nen originalen dafür :D

also du meinst diese halterung zum stutzen hin also die 4 teilchen wo der vergaser mit auf den stutzen geklemmt wird oder also falls ich richtig liege ich hab da noch einen 16/16er rumliegen is nur schwimmerventil defekt also wenn du ihn verwenden kannst kannst ihn gerne haben er war auf ner v50 drauf ob er bei der pk passt keine ahnung aber frag mal rum weiß bestimmt einer

also vielleicht liegts am fahrer weil wenn der dr in ordnung ist die zündung richtig eingestellt (zündzeitpunkt) der kann sich nämlich verstellen und der vergaser sauber ist richtig bedüst is er eigentlich und der auspuff nicht zu ist bleibt eigentlich moment wie sieht die kupplung aus evtl kann sie die kraft nicht mehr übertragen das wäre eigentlich auch ne möglichkeit

hallo also zum 75er DR das ist KEIN ich wiederhole KEIN rennsatz der bringt nur etwas mehr drehmoment als der originalzylinder durch das mehr an hubraum also wenn sie jetzt auf 60 kommt dann is das schon ganz gut für einen DRsatz und die düse is eigentlich ok bin selbst den dr gefahren mit original auspuff originalvergaser mit 68 düse lief knapp65 aber nur bei gutem wetter is halt wie gesagt kein tuningzylinder der DR preiswerter ersatz für original mit etwas mehr leistung aber dafür fast unzerstörbar

gut assassin das wäre iene möglichkeit schicke es mir einfach per email das müßte rechen für den tüvprüfer hoffe ich weil ne 125er hat ja wohl mehr leistung aber das is wirklich so beim tüv kommst hin und die merken gleich ey da kann ich mal wieder macht ausüben denen geht dann bestimmt einer ab sorry an die die evtl beim tüv arbeiten und die eintragung machen würden falls einer hier melden

wer will jetzt tauschen weil wenn ich sie nicht fahren darf und da ich das geld das sie mich gekostet hat nicht mehr kriege was soll ich damit machen als skulptur im garten stellen bis moos drauf wächst dafür is sie eigentlich zu schade denn sie hat ja keinen rost :( nur ein paar kratzerchen die ausgebessert wurden mit lackstift

is ja das problem einen tüv prüfer zu finden der das versteht das meine v50 serienmäßig 2kw hat und die pk50xl auch 2kw hat serienmäßig also man kann die motoren ja wirklich nicht vergleichen der einzige unterschied is eigentlich nur der vergaser und die zündung und der auspuff wenn ich nen hyabusamotor einbauen wollte hätte ich die aufregung verstanden aber so????? heul :( :( :( :(

:( is leider kein witz

mein problem ist folgendes : 1. mofazulassung dachte es wäre einfach einen pk xl motoreinzubauen die drossel bei sip zu bestellen die es für die xl gibt dann das ganze in die v50 einbauen soweit kein problem jetzt kommts das sagt der nette tüv dazu 1. motornummer is eine ganz andere 2. wäre ein abgasgutachten zu machen weil ja die rahmennummern andere sind sind ja 2 verschiedene fahrzeuge man könnte ja auch nicht einfach nen goggomotor in nen s klasse benz hängen also wäre eine vollabnahme fällig incl festigkeitsgutachten des ramens ob er der leistung gewachsen wäre das is die aussage eines tüv prüfers

rödersheim is richtung neustadt 15 km von ludwigshafen

jetzt aber kratzerchen sieht man nicht auf foto weil sind nicht so groß sieht man nur aus der nähe

bild ist unterwegs zu dir sind mehrere

ja wohne in der nähe von ludwigshafen am rhein weiß du ne möglichkeit wie ich sie über den tüv kriege gruß michl

:( :( :( da mir keiner helfen kann wie ich die kleine zum mofa zulassen kann ohne vermögen zu investieren möchte ich sie tauschen gegen eine pk50xl sie läuft super is schwarz viel chrom handschuhfach dabei müßte nur montiert werden muß aber nicht hat ein paar kratzerchen is ein vorbesitzer mal duch die büsche gefahren wies aussieht aber sind ausgebessert mit lackstift vorn am beinschild is nix zu sehen auch hat sie keinen rost bild kann ich per email schicken