vespamichl

simson verkaufen von dem geld gasdrehgriff kaufen und blinker wenns unbedingt sein muß und den schalter vielleicht springt noch ne rolle schmirgelpapier raus um diese farbe da runter zu kriegen :grins: mach sie wieder original ach ich hab da noch ein handschuhfach days passt is aus blech nur zur montage müßtest du 4 löcher ins beinschild bohren und deßhalb fällt das flach obwohl vespa das ja so vorgesehen hatte is originalzubehör aber wegen der optik das fach kriegst du nicht wäre ne todsünde da sowas ranzubauenkauf dir lieber nen schönen frontgepäckträger den kann man einfach draufmachen und wieder entfernen :grins:

der satz ist von DR nicht drn sorry war schreibfehler

hallo also eigentlich müßte sie so zu tunen sein wie die deutsche version denn ich kann mir nicht vorstellen das piaggio extra für die schweizer nen anderen motor baut sollte eigentlich der gleiche sein evtl übersetzung anders also als erstes solltest du dir 75er satz holen drn is am haltbarsten (erfahrung)und einen 16/16er oder gleich nen 19/19er vergaser aber erst mit deinem probieren weil vergaser sind nicht billig

also ich fahre mit originalfuffi naja 75ccm knappe 60 aber ich finde keine fuffifahrer die die tour mitmachen seltsam dachte es gäb in deutschland mehr fuffifahrer aber die scheinen alle bereits in rente zu sein mit rückenproblkemen und reif für die ape mit zulassung als krankenfahrstuhl oder sollte ich mich da irren ?

ja schön bin 34 auto und motorrad hatte ich mal normalerweise auch kein prob den vfuffi zum mofa machen aber geldmangel wegen arbeitslosigkeit und 2. will ich noch auf die eurovespa habe noch eine pk 50 xl aber auch die ohne papiere leider

oki danke werde mich mal umschauen heul die arme kleine

hallo leute was is eine v50 n spezial 4 blinkermodell wert hat alles chromzubehör kein rost schwarz leichte kratzer im lack aber mit lackstift vom vorbesitzer ausgebessert 12000 km will sie wieder verkaufen schade hab kein geld für pk zündung und umbau zum mofa wegen tüv nur was kann ich dafür verlangen

hallo gibts in ganz deutschland keine smallframefahrer die spaß dran hätten auf die eurovespa zu fahren oder sind smallframefahrer alles weicheier ich fahre ob jemand mitkommt oder nicht basta höchstgeschwindigkeit 58 km/h is doch egal einfach runterfahren und spaß haben auf der fuffi hat keiner mehr sinn für nostalgie unsere ahnen sind in den 50ern mit ganz anderen vehikeln da runter nach italien sind alle v50 und pk50 fahrer so zu weicheiern geworden das sie nur noch zum nächsten kippenautomaten kommen ohne das auto zu nehmen wozu habt ihr dann die roller ???vespas wurden zum fahren gebaut nicht um in der garage zu verstauben ok alle die zu der zeit keinen urlaub bekommen können sind nicht angesprochen

also definitiv habs probiert 3,5 heidenau K58 auf originalfelgepasst nicht schleift an kuludeckel und am dämpfer geht nix ohne unterlegen auspuff haut gerade so hin reifen wird richtig gut geheizt zur schwinge sinds nur ein paar mm also nicht so viel luft draufmachen

den richtigen kriegst bei SIP kostet glaub ich 25? dann besosrgst dir noch birne 12 volt 20watt halogen dann hasts taghell

nein dachte der wäre in ordnung weil mit original 50ccm lief sie ja super 55 mit gegenwind 52

so habe das prob liegt an der tu ilmenau komme bei allen anderen ohne prob rein

:( ich komm nicht rein wiso gebe ein server tu-ilmenau.de port 6667 raum #gsfchat und komme nicht rein was mache ich falsch oder liegts an aol hilfe möchte auch chatten

also am auspuff kanns bei mir auch nichr liegen is einer mit dem winkelkrümmer der is offen das prob is das sie bis 50 zieht im 3. wie verückt und wenn ich in den 4. komme geht fast nix mehr die dreht nicht aus normal würde ich sagen die übersetzung wäre zu lang aber die hat doch verhältnis 4,6 und das is doch normal sehr kurz oder

nein kein gedrosselter auspuff mehr drauf is 50 km/h auspuff original lief sie 55

hallo habe auf meine v50 einen 75ccm dr satz draufgebaut original lief sie tacho 55 nun hab ich 75ccm und sie kommt mit mühe auf tacho 58 16/16er gaser mit größerer haupdüse is drauf 70er anstatt67er aber ich kann bei 58 vom gas gehen nd mit halbgas die gleiche geschwindikeit beibehalten woran liegt das brauche ich kleinen vergaser denn mit dem 16/16er und 70 er düse kommts mir vor als bekäme sie zuviel sprit oder täusche ich michoder liegts an der steuerzeit weil daran ändere ich nix hab kein geld um neue welle zu kaufen

also ich bin der vespamichl oder auch einfach michl bin noch 33!! komme aus rödersheim das liegt westlich von ludwigshafen am rhein und fahre ne schwarze (was sonst) V50Nspezialbj 82 mit 75ccm jou moppeds fahre ich seit 20 jahren roller seit 10 und vespa seit einem bin mitglied beim vespaclub mannheim und seit neuestem des öfteren bei den southpalantines anzutreffen aber dort noch nicht mitglied

hallo dachte mal daran einen chatraum aufzumachen und habe den mitgliederchatraum vespasmallframe geöfnet kommt einfach mal vorbei

müßte eigentlich gehen nur im umgedrehten fall gehts nicht also xl2 mit f vergaser jedenfalls nicht ohne umbau aber bei dir müßte er passen gruß michl

also das mit dem k-kk geht ja noch aber die 88 würd ich weglassen wer weiß welche versicherung die buchstabenkombination bei den fuffis hat SEX hab ich schon des öfteren im frankfurter raum entdeckt

also passen müßte er mit dem richtigen ansaugstutzen logisch aber es gibt den unterschied beim joke wegen züge glaube der d war für die xl2 und die hat joke am lenker der f is für die normale xl und passt auch bei v fuffi wegen joke gleich neben dem benzinhahn und die jokes werden anderst bedient bei dem einen vergaser über nen hebel beim anderen direkt über den zug der mit dem hebel müßte bei beiden funktionieren soweit ich weiß wenns nicht ganz stimmt klärt mich auf

;) das habe ich doch gemeint mit der abstand zwischen stoßdämpfer und steuerrohr meinte nicht den abstand der schwinge die schwinge ist dieselbe nur die aufnahmepunkte sind anders bzw bei der ss90 siehts aus ( heule gleich hab nämlich auch keine hier im wohnzimmer in der vitrine ) als wäre die aufnahme verstärkt ausgeführt schau mal nach soul bei v50 und primavera is die gleiche nur ss hat ne andere

oh admin max jetzt wirst du arm kennst du die firma hester deren alter zip mit evolution kit 5 von polini hatte genau 22 ps mit 19er vergaser und das war kein akt die hinzubekommen hab ich mir von herrn hester damals sagen lassen kostet halt ein wenig aber is bestimmt billiger als der jahresvorrat an marihuana

sind bei rollerteile und dann bei vespa piaggio suchen das erste is meins die anderen die danach kommen kannst haben genauen link hab ich jetzt leider nicht aber das mit 40 euro stimmt nicht 39 euro bei rollershop 30,17 bei sip ja gell also das sind preisunterschiede

was der alkohol aus menschen macht also in ne v 50 gehört jeder motor rein aber doch kein scootamatic brrrr igitt aber das mit den 70 ccm und 16 ps is ein gerücht das is ja nur werkssetup mit etwas ahnung sind locker 20 drin spreche aus erfahrunj ja ich muß mich jetzt outen hatte auch mal so ein plastikdoing halen nur nichtmal ein jahr lang die dinger dann is alles hinüber und du kannst die dinger wechwerfen aber wie wäre es mit motoradmotor in der fuffi passt doch sicher was da zwischen rein hajabusamotor oder so und dann ne schwinge untenrein das wäre es doch glaube aber das hat schon einer gemacht glaube aber das war ne px mit kawamotor