haan

servus an alle anhänger des 166ers so habe die woche meinen zylinder vom bohren für gs kolben geholt,und hab mich mal an den auslass gemacht!!! bin mal gespannt ob sich die arbeit lohnt!!!!!! hier mal ein paar bildchen wie das nu aussieht,auslass hat an der breitesten stelle 68 prozent vom bohrungsdurchmesser!!! so werde mich jetzt noch an die feinarbeiten machen!!!! lasst mal hören was ihr denkt!!!!! bye jochen

preis??? ist es 24/63 dann interesse

servus zusammen so hab gestern meine 166er vom bohren und hohnen für den gs kolben abgeholt,sehr schöne arbeit hat der gute mann da geleistet. bin gerade dabei mir nen richtigen männer auslass zu machen, hoffe ich bin heute abend fertig dann setz ich mal bilder rein. kann nur dank knieverletzung nur im sitzen bezihungsweise halb liegend was machen also dauert das alles ein bisschen länger!!! werde am montag auch noch den zylinder für den dicken auslass vorbereiten lassen werde in der nexten zeit mal nen kleine auspuff und setup test machen,mit nem langhub kodi gs 177er polini und meinem langhub fudi gs 166er malossi ! auspüffe werden mal rz right,tff,sip performanc und atoms prototröte sein!!! falls einer aus meiner gegend kommt und ein ähnliches setup fährt und bock hat mitzutesten einfach bei mir melden!!! bye jochen

hepp

servus colt hast du dich schonmal mit dem aufbau eine vergasers auseinander gesetzt??? da machst nämlich schnell viel kaputt wenn du nicht bescheit weisst! es gibt ja 2 schrauben an deinem vergaser eine ist n bisschen versenkt(leerlaufgemischregulier schraube)die andere ist grösser und nicht versenkt (standgas schraube)! die standgas schraube schiebt ja nur,je weiter man sie reinschraubt, den schieber nach oben und erhöht dadurch das standgas!! wenn sich nix tut schraube raus mal schauen ob da nicht ein stück abgebrochen ist!!! sonst wüsste ich nicht woran das liegen kann!! bye jochen

2.ter wenn noch nicht verkauft!!!! BYE JOCHEN

und hepp

und hepp wirklich keiner eine?????

servus suche ne 24/63 malossi primär !! und ein 125er oder 200er lusso getriebe,hauptwelle muss nicht unbedingt dabeisein!! bye jochen

moin jungs hhmmmm ja ihr habt mich überzeugt!!! @atom doch ich hab auch nen 177er der ist auch schon beim fräsen,aber irgendwie lächelt mich der 166er so an!!! bye jochen

servus zusammen da ich ja auch ein stolzer besitzer dieses schönen kolben bin,bin ich schon die ganze zeit am überlegen in welchen zylinder ich den verbau!!! hab grade meinen schwer klappernden 166er vor mir liegen un dacht den bau ich da geschwind rein,!! nun seh ich aber gerade das die kompressionshöhe knapp um 2 mm höher ist als beim malossi!! so wie soll ich das jetzt ausgleichen frag ich mich,weil das noch dazu unterlegen(zu1,5 für langhub)ist wohl von den steuerzeiten her unmöglich oder?? und mit ner kodi hätte ich ja änliche problem oder hab ich das nen denkfehler??? bye jochen

servus ja wieder zurück aber massivst am arsch!!!! zu viel gesoffen zuviel geraucht zu wenig geschlafen!!!!! baer geilo war es wieder !!! und ich hab so viele neue leute kennengelernt,nur leider weiss ich von fast allen die namen nicht mehr!!!!! aber ich erkenn se ja wieder!!!! so long bye jochen

moin moin zusammen so jatzt alles tzusammen gepackt!!!! und ab gehts sehen uns alle in stock(spack)ach wíe auch immer es heisst!!! bye jochen

servus ja heidernei echt ne fette kurve,da geht ja mal richtig was,bin mal gespannt was meiner morgen drückt,hab allerdings n bisschen weniger steuerzeit und nen 34 koso!!! gatuliere auf jeden fall!!!!!!!!!!! bye jochen

hy military police willkommen im forum!! musst mal ein bisschen hier im largeframe forum stöbern und dir wird geholfen!!! lesen macht schlau!! speziell weil es ein eigenes topic gibt steht in eben diesem largeframe forum ganz oben!!! bye jochen

@ande wie ich fahr erst am sonntag??? davon weiss ich ja noch gar nix!!!! ausser es hat -5 grad und es regnet dann fahr ich sonntag mim auto!! aber sonst fahr ich samstag mit!! wie gesagt 2 fuffis fahren mit das weiss ich!!! bye jochen

wow der manu ist aber wieder schlau!!!!! bye jochen

servus an alle so wie ich das mitgekriegt habe fahren zwei fuffis(mit jeweils nem 102er)mit also denk ich mal der trupp wird so um die 70 fahren!!! wer schneller fahren will der kann das ja auch machen oder???? die sind dann auch schneller an der angeblichen bullenkontrolle und können den langsamen bescheid sagen wo die stehen!!! ich fahr dann bei den langsamen mit!!!!!! :grins: :grins: :grins: bye jochen

servus also nochmal ne frage: gibt es nen schalter für nen pv lenker der: 1.fern abblendlicht 2.hupe 3.blinker hat????????? ich krieg echt bald ne krise,und den wüsten blinkerschalter auf der linken seite will ich auf keinen fall montieren das sieht ja zum :puke: aus!!!! thanx für eure hilfe achja hab beim sip geschaut,aber die haben ja so ne tolle beschreibung das man gar nichts draus erfährt!!! bye jochen

guten morgen also bild mach ich heute mittag element hat: einen schalter für licht(aus/abblendlicht/fernlicht),ist auch definitiv so weil es funktioniert!!!! einen drückknopf für hupe(funktioniert auch)!!!! eineschalter(kann ja nur für blinker sein)der mich zum wahnsinn treibt!!! und keinen killschalter aaahhhhhh ich glaube das ist dieser bajaj schalter hab grade gesehen das an ner deutschen et3 links am schlthebel der blinker ist!!! dann ist das wohl das problem!! dann hab ich also nen ital. primavera lenker ohne blinker!!! gibts denn dafür nen schalter nur auf der rechten seite,für licht,blinker und hupe??? ich bin schon ganz :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: !!!! thanx für eure hilfe!!!! bye jochen

ist ne v50 mit primavera lenker und eben diesem drecksschalter jetzt nicht mehr :plemplem: :plemplem: :plemplem: ???? bye

@t4 ist ein schalterelement für blinker hupe und fern abblendlicht,ohne killschalter!!! bye jochen

servus zusammen ich mach gerade mit nem kollegen die elektik an seiner fuffi und ich dreh gleich ab! also das ist auch nicht meine erste elektrik!!!! ich hab probleme mit dem blinkerschalter und zwar habe ich in der nullstellung trotzdem durchgang,das darf doch nicht sein oder??? und noch was der blinker ist doch nicht massegeschaltet oder??? bye jochen

servus hast nicht zufällig ne drehbank bzw jemanden mit zugeng zu einer an der hand??? der soll halt ne inbus schraube mit gross genugem aussendurchmesser nehme ,und dir das achter innengewinde rein schneiden!!!! ist doch kein problem!!! bye jochen

auch von mir alles gute und noch viele kleinserien schöner kolben!!! bye jochen