haan

@mad max möglich ist das mit dem aussengewinde schon(war auch meine erste überlegung) aber ich habe kein schneid eisen für ein so grosses gewinde gefunden(das grösste war m36) und wenn du es maschinell machen willst musst wohl selber ne fräse zur hand haben das es nicht zu teuer wird!!!! bye jochen

servus an alle 44 mm aussen am polini ???? neee das kann nicht sein,ich habe sogar die kühlrippen(leider zu voreilig) entfernt und da kommt an der oberseite so ne dumme gerade fläche,die den ganzen spass auch auf ca 41mm begrenzt!! hoffentlich ist das nicht nur bei meinem exemplar so!!!! morgen setz ich mal bilder von meinem rein!!! bye jochen

servus an alle @rasputin genau so habe ich es bei meinem 177er auch gemacht,krieg ihn morgen vom fräsen!! dachte schon ich bin der einzige der auf die idee gekommen ist!!!! freu mich schon auf vergleichs messungen,mit und ohne grossen auslass!!!! mein 166er liegt dazu auch schon parat!!! bye jochen

servus schau mal ins setup largeframe vielleicht,fährt ja noch jemand so ein set up!! bye jochen

@aokak ich denk den kannst schon auch mim 125er getriebe fahren,dann halt 23/64 probieren!! würde ich zumindest machen bevor ich n getriebe kaufen muss!! bye jochen

habe auch einen polini 177 mit ovalem 24 er,rennwelle ,kanäle angepasst und shito+! der verzieht das 200er getriebe mit 21/65 ohne probleme,werde wohl doch auf 23/65 umrüsten!! ein sehr angenehm zu fahrendes ding,wird von mir jeden tag genutzt (60km) zum arbeiten,und hält ohne probleme!! okay hat einmal geklemmt aber seit dem nie wieder!!! ich würde es wieder tun!! bye jochen

@auweia ich meinte die fenster im zylinder fuss zu den überströmkanälen,die sind von haus aus etwas verjüngt!! weisst was ich mein??? ja wenn er wenigsten so hoch drehen würde ( ( ( ( ,dann dürfte er ja auch gegen eine wand rennen!!! drehzahl geschätzt aber wie gesagt mein alltags 177er mit noch zahmeren steuerzeiten dreht fast genauso hoch, also zumindest subjektiv!!! bye jochen

@gravedigger mit kleiner 6 klappen mebran meinte ich nur das sie kleiner ist als z.b. eine rs125 membran!! sorry das ich mich unklar ausgedrückt habe!! @atom pick up bzw zündgrundplatte sollte in ordnung sein da bis zum motorumbau einwandfrei funktioniert!! setup davor war ein drehschieber mit leo und 30 er dellorto,der hat einwandfrei gedreht!! zündkerzw war einmal w3 und einmal w4 ,keine besserung!! also das es am auspuff liegt kann ich mir ja fast nicht vorstellen,wird ja doch auf 177 öfters verwendet!! hab ich zumindest schon ein paar mal gelesen! ich werde zum test diese woche mal meinen tff hinbauen!!! thanx jochen

@carsten auspuff ist ein rz right!! also du würdest quasi die auslasssteuerzeit noch erhöhen oder??? hab ich das richtig verstanden??? @gravedigger das ist so ein mllp ansauger mirt eben der kleinen tzr 6 klappen membran!! bye jochen

ja wie gesagt Qs liegt bei ca 1.2 mm aber der will nicht drehen!! nimmt auch ohne probleme gas an zieht auch gut aber wie gesagt kommt in reso und dann bei 6000 ist aus,da will er nicht mehr!! @style 63 ja 7000 hatte ich auch in etwa angepeilt,allein schon weil ich den kolben ringen nicht mehr antun wollte!!! ich weiss echt nicht weiter!!! bye jochen

@gravedigger echt meinst du da kommt nicht mehr drehzahl bei rum??? da dreht ja meine alltags 177er mit sito + und ovalem si genauso hoch!!! ist der kopf plug and play fahrbar??? ich hatte schon die befürchtung das es für nen 177er schon fast zuviel steuerzeit ist!!! sollte ja auch ein paar kilometer halten das ganze!!! bye jochen

servus wow das ist ja schon ordentlich leistung!!! langhub oder normalhub?? erzähl mal n bisschen zu dem motor!!! bye jochen P.S. die zweite messung mit lachgas???

servus carsten ist ein malossi kopf vom gravi umgearbeitet auf polini!! Qs sollte bei ca 1.2 liegen wenn ich mich recht entsinne! verdichtung weiss ich grad nicht!! vielleicht kann der gravedigger was dazu sagen!! mein kollege hat den kopf zu ihm geschickt,und sich leider nicht sagen lassen wieviel verdichtung! aber es klingelt auf jeden fall nix!! bye jochen

servus zusammen ich habe da ein kleines problemchen,vielleicht wisst ihr ja was dazu!? ich habe mit nem kollegen nen 177er aufgebaut,komponenten sind: 177er ,fenster in den überströmern entfernt kolben bearbeitet auslass ein bisschen in die breite und durchmesser im flansch vergrössert das er schön gerade verläuft steuerzeiten ca.179 auslass/122 überström/27 vorauslass 30 dellorto auf 6 klappen membran(die kleine tzr) lippenwelle rz rechts so das problem ist das das teil ja untnerum echt gut zieht aber (hab leider keinen drehzahlmesser) ab ca 600-6500 wie gegen eine wand rennt,hab schon die zündung hin und her verstellt,hab mit hd gespielt ,hat aber alles keine wirkliche besserung gegeben!! hat mir da jemand nen tip!! oder ist etwa das ganze setup daneben??? bye jochen

servus @ande ich geh doch nicht diese woche ins vio,mein kollege legt erst nexte woche auf!! muss heute noch fleissig schrauben!!! ich besorg noch ne masse fürs schweissgerät und dann wird mal probiert ob das ding tut!!! aber lüfter und so laufen an oder wie???? bye jochen

servus miteinand war heute beim bertl und haben den radanschlag fertig gebaut,da werde ich jetzt noch für die befestigung von dem schlitten zwei platten mit gewinde machen ,und dann ist das metallische fertig fehlt dann nur noch der elektrik kruscht!!!! und dann tun mir jetzt schon die nachbarn leid!!!! servus jochen

guten morgen @bodybuildinggym 2004 gab es auch noch gar keine au,und da deine kiste ja recht alt ist muss sie da auch nicht hin!! ich denke das liegt daran das es ja keine neuzulassung war sondern du hast ja quasi nur umgeschrieben!! also keinen horror das passt schon!! @all aber die tatsache stimmt das man mit dem lärm mehr probleme hat als mit dem abgas,ausser man hat wie z.b. bei harley nen 103 cubik inch motor mit allem pipapo,da darfst auch alles zurück bauen,das wird mir wohl blühen!! das problem ist auch das der tüv prüfer ab eben diesem 1.4. einfach kein auge mehr zudrücken kann,weil man ihm wohl dann irgendwie an den karren fahren kann!! so hat es mir unser prüfer erzählt! bisher war ihm das eigentlich wurscht wie laut das rad war,weil sobald du vom hof fährst war es nicht mehr sein problem!! das haben wir allles unseren spiessigen nicht zweiradfahrenden mitmenschen in deutschland zu verdanken,die sich über ein paar laute motorräder aufregen,aber das ein lkw auch richtig laut ist,haben die doch noch gar nicht bemerkt!!!! so long bye jochen ich werde ja ab 1.4. sehen wie das abläuft ich berichte euch dann

servus alle miteinander na der prüfstand nimmt langsam gestalt an!!! :sabber: :sabber: !!!! heute ist auch mal wieder ein motor zum leben erwacht der dem prüfstand(hoffentlich würdig ist!!! @bertl wenn du willst können wir am do was machen,hab donnerstag /freitag frei!!! aber wenn möglich das wir morgens gleich gas geben?? was hälst davon??? @all wie siehts aus geht am samstag jemand mit ins vio??? wäre doch für nen stammtisch auch nicht so schlecht,erst gemütlich im cafe,und dann voll die fresse im keller einsaufen????!!! so long bye jochen

servus zusammen so das wig monster schweiss gerät ist soebebn beim ande ind er werkstatt gelandet!! jetzt muss ich nur noch ne pulle gas und ein masse kabel organisieren!! und natürlich jede menge schweiss zusatz!!! achja und her mit alten kaputten motoren muss ja irgendwo das guss schweissen lernen!!!! so long bye jochen achja matze gute besserung!!

moin moin jaja ande bin schon noch am leben,wie du heute am telefon ja bemerkt hast!! hab grad voll den stress,aber am woende bin ich auch beim bertl anzutreffen,sofern er da ist!! hab ihm ja ne pm geschrieben aber er hat sich nicht gemeldet!!!! :grr: also ich hoffe wir sehen uns am woende @matze muss dir leider noch nen satz nieten nachbestellen,habe einen gekillt!!! aber keine sorge bei meiner primär,beim 2.anlauf hat es auch problemlos geklappt!! hat keiner noch nen repkit????? bye jochen

servus miteinand so jetzt muss ich mich abmelden,hab vergessen das ich für heute schon verplant bin!! naja dann bis zum nexten mal @bulli+bertl ich maeld mich im laufe der nexten woche !!! bye und ein schönes we jochen

@bertl oh shit dann fehlt ja der rädelsführer!! na auf jeden fall gute besserung von mir!!! mach vielleicht am sonntag nen krankenbesuch bei dir!! servus jochen

he alle zusammen alos bitte keinen stammtisch in der nähe irgendwelcher faschinggesellschaften sonst krieg ich nen vogel! @bertl ich überweis dir jetzt mal die kohle für den motor!! dann ist bei mir auch erstmal ebbe!! achja hast du da noch ne kurbelwelle für??? ist pkay oder??? @bulli hab jetzt den mtor vom bertl bei mir,noch bock auf die susi conversion?? oder zu schade??? muss nochn ande kontaktieren wann der das nexte mal in der werkstatt ist, wegen dem schweissgerät!! und dann heissts fleissig üben!! solong bye jochen

ja dieselbe frage hab ich auch!!! mald mich mal als zweiter an!!! bye jochen

guten abend weil der bei uns im laden steht !!! es ist nur noch die frage offen ob ich ihn auch fahren darf oder doch nur unser meister!! aber der fährt privat ne knuckle,also nicht gerade was mit leistung!! wohlbemerkt natürlich mit ape hanger,handschaltung und fusskupplung!!!! naja wir werden sehen ,ich stell ihn diese woche mal noch auf prüfstand!! bye jochen