ruckusbmx
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Ok, das ist ein guter Grund Welche Leistung strebst du denn an? Bzw was ist sonst verbaut?
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klassischer fall von an der falschen Ecke gespart. ich würde heute keinen mehr hub einbauen und dann eine Zündung mit 19er Konus. es muss ja keine Hightech Zündung sein, aber bis 20PS 20mm Konus und drüber dann ETS und co
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Sehr schön, gefällt mir gut. wie viele cm ist sie hinten hochgelegt?
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Ja, das sollte gehen. soll es den als 125er oder als Motorrad eingetragen werden? ich selber habe einen Quattrini m1 56 als 125er eingetragen und habe ihn als 55mm Bohrung drin stehen. mit 56mm ist es das alte speil, dass du über 125ccm bist. hier steht aber auch alles drin!
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Eigentlich nicht, evtl hast du beim schaltdrath befestigen die falsche schaltgriffstellung gehabt. Könnte ich mir vorstellen
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komm, viel fehlt da nicht
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VSP vom Stoffi damals
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das ist ja in Kohlscheid
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Egig, sehr geil!! und das P&P ist eine beeindruckende ansage beim vergleich mit meiner SKR kurve wird der deutliche Mehraufwand mit einem mehr an frühem Drehmoment belohnt wird, was auch nicht zu verachten ist. soll aber auf keinen fall Kritik sein1 Egig, bitte so weiter machen
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Was ist den für eine Scheibe unter der Mutter ? Da unterscheiden sich doch V50 und pk !
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ist die Superbanane irgendwo gesteckt? Krümmer z.b. , oder in einem Stück. ich habe noch keine Bilder von der kompletten serienbanane gesehen. sehr geil Egig
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ruckusbmx antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Mofas wurden hier und da schon mal von Vespa nach verkaufe diverses verschoben, wenn du hier im GSF meinst.
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klingt interessant ich werde PM40, ETS Banane und Taipan testen, so der Plan. Ich glaube, dass der silent ganz gut läuft. wenn man ein bisschen glück mit der richtigen Version hat, gab es da immer mal ganz schöne Ergebnisse in der Vergangenheit. Ich mochte den silent immer, habe leider keinen mehr!
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ruckusbmx antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Polini oder den silbernen Pinasco
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Grundsätzlich sieht das gut aus, bei mir war in der ersten Konstruktion mit 2x Knie zu wenig Flexibilität vorhanden. Bin dann gerade nach oben mit dem Flexschlauch und später nur Flexschlauch ohne Knie.
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ruckusbmx antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)kurz, Malossi Welle und fertig!! sonst spart man an der wirklich falschen stelle
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das weiß ich ja, der unterschied zur innocenti ist mir nicht bekannt. ob es nur die Nebenwelle ist, oder auch die Gangräder
