sceleton

Würds auch nie abklemmen.....meine nachbarn haben mich mal drauf hingewiesen das es dasselbe piepsen wie bei nem müllwagen im rückwärtsgang sei...... klingen eure müllwagen auch so?

also ich hab beim rollerladen 79? gezahlt......

Nein, er meint die sehr edle lackkombi der lammy......

werden die aus echtem glas gemacht oder was ist so toll daran...evtl. sogar saphirglas..... überzeug mich dann bin ich dabei

undurchsichtig.....du hast ne kulu die sich auch abnutzt...... zum dichten....schmier erstma dirko drauf und dann, bitte, mach mal nägel mit köpfen bei dem motor....du wurstelst von links nach rechts mit dem ding wies mir vorkommt....nehm allle komponenten die du brauchst für dein projekt und dann einmal gescheit zusammen das ding....dann gibts auch keine probleme

@ Tobi: Du sack ....aber wenigstens ist das wetter auch hier mal gut ... @ gatti: schonmal vielen dank....haben eben wasy nettes inner lambertistr. 4 angeguckt....wenns da ne zusage gibt prost mahlzeit.....eben nur 4 etage...ansonsten sehr geil @ all: hat wer noch ne dicke pk unterlegscheibe die hinten in die bremstrommel kommt? kann meine leider nicht finden....wär sehr hilfsreich... ma gucken ob ich gleich noch vorbeiguck...wetter is ja ech gut!

das wird ja was... @markus: möööp....6setzen....joker ist das ding was du an der lammy hast!! bis morgän.. @job:....der mit dem grünen blendschutz, ist das deiner? wenn man fragen darf wo hast den aufgetrieben? hab meinem von nem bonanza fahrrad

Ich könnt euch noch ne nette adresse geben wenn die schrauben mal richtig fest sollen.....damals bei meiner xl2 haben die sich permanent gelöst.....bis die jungs in dem hier nicht namentlich erwähten laden mit nem bohrhammer und meißelaufsatz an der oberen schraube vergnügt haben ( ....und, Grundsatzdiskutiertopics sind toll :love:

Mit nierenspiegel meinte ich das standart ding das irgendwie jeder hat......lenkermontage fäält aus da ich dafür keine gewinde im lenkkopf hab......ziel dieses topics war auch mehr das ihr mal zeigt was ihr alles tolles aufgesammelt habt

Du schwein kannst doch nicht mein keyboard vertickern...gsf vorzugspreis 200? ***und hoch***damits nich zu offtopic scheint

OS, nierenspiegel und Jocker modell sind mir langsam zu fad fürs auge......daher mußte ma was nettes her......und da ich ja nicht nur einen Roller hab gebt mir mal nen paar anregungen....... das is mein momentaner:

Hab da auch son nettes an meinem karren...leider passt da kein dt. schild rein......zumindest nicht wenn ich mirs nicht zurechtsäge

So leute, ma was in eigener sache.....meine Freundin sucht momentan ne wohnung.....vorstellung: 2ZKDB, Balkon, Garage, Garten wär ganz nettaber wir sind ja in münster.....ca 50-60qm und im bezahlbaren rahmen....wenn wer was von euch hört, bitte sofort melden....ach ja, indirekte nähe zum Franziskus is auch recht wichtig.....sodelle, schönen tag noch

sach mal, was ist den dein stanley? skalpel kost aber nur 4? oder so, mußt ja nicht gleich das beste kaufen.....guck einfach mal bei den airbrushern.....die helfen immer gerne

Oder guck mal bei der rollerklinik vorbei, die könnenselbst leuten mit schmalen portemonaie helfen...

Und notfalls kann man immer noch die bremstrommel hin und wieder mal von innen strahlen.... :wasntme: :wasntme:

Die Folie gibts auch im modellbauladen, bzw. woimmer es auch airbrush zubehör gibt......

Talkum ist das zaubermittel!!!

JO.....is das eine?

Kannste aber abdrehen oder feilen oder beißen...... Edit würd gern mal den federdurchmesser vom rs24erfragen....weiß et wer?

ich habet ja geahnt......: Sehr geehrter Herr Schmitz, ich bedanke mich für Ihre Mail und Ihre darin zum Ausdruck gebrachte Meinung zur Größe der Motorradkennzeichen. Meinungen der Bürger, in diesem Fall ganz besonders eine Vielzahl von Bürgern aus dem Kreis der Motorradfahrer, sind für das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen immer Anlass, über bestehendes Recht nachzudenken und ggf. auch Untersuchungen einzuleiten, die die Grundlage für weitere Entscheidungen sein können. Da eine Vielzahl von Meinungen beim Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen eingegangen sind, bitte ich um Verständnis, dass die Antwort ein Standardschreiben für alle ist, aber immer den aktuellen Stand enthält. Hier nun die Stellungnahme des BMVBW: Rechtliche Grundlage für die Größe der Kennzeichen für Motorräder und deren Beschriftung sind die Bestimmungen der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (§ 60 und Anlagen V, Va bis Vd StVZO). Für Krafträder beträgt das Größtmaß des grundsätzlich zweizeiligen Kennzeichens 280 x 200 mm. Durch diese Regelungen soll gerade bei den stark motorisierten, schnell fahrenden Krafträdern eine Mindestablesemöglichkeit und damit Identifizierbarkeit sichergestellt werden. Demgegenüber wird aus Kreisen der Kraftradfahrer immer wieder die Breite des Kennzeichens in der Standardausführung (max. 280 mm) kritisiert. Die Kritik umfasst dabei im Wesentlichen die Bereiche der Aerodynamik und Erhöhung von Unfallgefahren und Verletzungsschwere. Es dürfte unstrittig sein, dass ein seitlich überstehendes Kennzeichen den Luftwiderstand erhöht und eine erhöhte mechanische Beanspruchung mit sich bringt. Wissenschaftlich fundierte Erkenntnisse, ob Unfallhäufigkeit oder Verletzungsschwere auf die Größe des Kraftradkennzeichens zurückzuführen sind, sind derzeit weder mit Hilfe der amtlichen Unfallstatistik noch aus den Ergebnissen der Unfallforschung zu ermitteln. Ich kann schon nachvollziehen, dass aus Ihrer Sicht ein sehr großes Interesse an der Veränderung der derzeit gültigen Regelungen besteht. Ich bitte allerdings um Verständnis dafür, dass deshalb aber seitens der Bundesregierung keine übereilten Entscheidungen getroffen werden können. Hier nun der aktuelle Stand der Maßnahmen: Der Bund-Länder-Fachausschuss (BLFA) für Fahrzeuge hat am 26./27. April 2005 getagt. Im Ergebnis der Beratung wurde festgelegt, dass die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) mit der Untersuchung dieser Angelegenheit beauftragt wurde und bis Mitte 2005 einen Zwischenbericht vorzulegen hat. Der BLFA wird sich erst wieder im November 2005 mit den dann vorliegenden Untersuchungsergebnissen der BASt beschäftigen. Ich darf in diesem Zusammenhang auch darauf hinweisen, dass eine Änderung der StVZO nur mit den Ländern durchgesetzt werden kann (der Bundesrat muss zustimmen). Mit freundlichen Grüßen für eine erfolgreiche Motorrad-Saison und immer eine unfallfreie Fahrt Im Auftrag Gerda Renatus

( so helfts mir doch

Also ich hab zum drücken immer nen nietkopfformer genommen...passte perfekt aud die kugel...

Privat bei piaggio anfragen geht leider nimmer.......aber wie oben gesagt, nie erwähnen das das ding nen import ist......einfach dumm stellen

hier: da steht wie mans macht.............