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  1. steht jetzt bei mir an! hoffe das ich einen von den besseren erwische, auf der ladentheke lässt es sich ja wohl kaum prüfen! wieviel hast du gekürzt? meine info ist 17mm dämpfer kürzen bei 35mm gabel! möchte meine gabel 40mm kürzen, also ca. 22mm den yss! hoffe das passt noch so alles!! werds halt einfach mal probieren!! sonst noch wer erfahrung mit dem 185mm yss auf gekürzter pk gabel?
  2. Wenn Du auf die Motorseite schaust, kommen unten die Schaltzüge... ach, scheiß drauf, nutze einfach den Link, den ich Dir eben in 20 Sekunden rausgegoogelt habe...
  3. vielleicht sollte man nach kieler vorbild (mittwoch punkt 7) ein wöchentlich regelmäßiges treffen stattfinden lassen. immer am selben treffpunkt, immer dieselbe zeit. wäre ja mal eine idee für die kommende saison oder?
  4. Sprint Veloce in Matt schwarz. Einmal gestrippt, Technik komplett erneuert, einmal neue Farbe und Anbauteile. ...oder ein Arschtritt für den O Lack.
  5. hallo hier ein schnappschuss meiner px alt von 1978 vg horst
  6. So, Auspuff gepimpt und alles startbereit. Ziel sind 30 unter 10.000, mal schauen obs das Feuerrohr+ bringt
  7. Hat der Glühbirne schon etwas eingeheizt, wenn man so will, jep. Wird aber mal wieder Zeit für was neues, Feuerrohr und Glühbirne sind vor 4 Jahren entstanden. Ich nehme den Motor im Winter vielleicht mal auf den Motorständer, da kann man dann nach herzenslust Teile tauschen und die 30 voll machen. nichts geändert seit dem letzten mal, immer noch vforce3 (Banshee) ich hoffe doch das geht noch ein Weilchen Scheint mir auch so, als ob der Motor bei höheren Drehzahlen noch wollen würde. Werde bei Gelegenheit mal einen kürzeren Auspuff dranhalten. Die 30 gehen aber unter 10
  8. Bin endlich mal dazu gekommen das Feuerrohr zu testen.

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