Hallo ,

habe ein Problem mit meiner PX 200.

Nach ca 500m geht der Motor einfach aus, nach einige Versuchen mit dem Kickstarter läuft er wieder.

Allerdings wieder nur 500m, usw,usw,usw.

Habe leider keine Ahnung was das sein kann.

Habe heut aus Versehen Super Benzin getankt, das sollte aber doch nichts ausmachen , Oder ????

Bin im jede Hilfe dankbar

gruss

oti

Benzinschlauch zu lange (Tank darf sich bei gespanntem Schlauch nicht ganz herausheben lassen...), geknickt,..., oder das Messingröhrchen im Tank (Entlüftung des Benzinhahns) hat sich gelöst oder ist verlegt....

Hallo,

Roller ist vorher gut gelaufen, Benzinschlauchlänge sollte ok sein, wie kann ich den Fehler überprüfen ???

oti

Schau mal nach, ob die Zündung in Ordnung ist (zündkerze, zündspule usw.).

Gruß

Martin

Luftfilter ab, Benzinhahn zu, Benzinschlauch vom Vergaser lösen, sauberes Taschentuch/Stofflappen in die Hand nehmen, Benzinhahn auf und schauen ob das Benzin gleichmäßig kommt...

ist die entlüftung im tankdeckel frei......?

Benzinfiltersieb, Schwimmernadelventil, Hauptdüse versifft? Evtl. auch Tank verrostet? Klingt so, als wenn irgendwie wenig Fuelflow is. Tankdeckel-Entlüftung... hatten die anderen ja schon gepostet.

hi otifant,

dein problem kommt mir vertraut vor, hatte mal das gleiche mit meiner ersten lambretta...

benzinfiltersieb verlegt!

wenn der roller steht, läuft die schwimmerkammer langsam voll -> sprit für 500 meter, dann bleibt sie stehen

während du dann überlegst was es sein könnte, läuft die kammer wieder voll...wieder 500 m *g*

mfg

scampi

Wie wärs mit Pick-Up?

Wenn Du das Problem mittels Vergaser und Benzinschlauch checken nicht lösen kannst.... ich finde, das klingt einfach nach Pick-Up.

Da hab ich aktuell ein ganz ähnliches Problem.

Nachdem ich vor 2 Tagen eine kurze Vollgasphase auf der Autobahn hatte hab meine PX 200 nun das folgende Problem:

Wenn der Motor kalt gestartet wird, dann läuft der Roller erstmal ganz ok. Fahre ich den Motor warm, so geht während der Fahrt in den unteren und mittleren Drehzahlen das Gas soweit weg, dass der Roller fast ausgeht - dann Kupplung gezogen und das Gas wieder langsam hochdrehen, dann ist die normale Drehzahl wieder da. Das ganze ist das erste Mal aufgetreten, nachdem ich eine kurze Vollgasphase auf der Autobahn hatte.

Der Roller lief bis dato ganz ok, darum kann ich die Länge des Benzinschlauches als Fehlerursache ausschliessen. Die Zündkerze hab ich ebenfalls gerade getauscht (von NGK auf 'ne Bosch), aber das Problem bleibt weiterhin. Düsen im Vergaser hatte ich gerade alle raus, gereinigt und wieder rein. Luftfilter ist auch wieder fest drauf und der Vergaser sitzt am Block auch bombenfest.

Jetzt weiß ich nicht mehr weiter und verzweifel langsam. Hat jemand eine gute Idee. ?? :uargh: Sonst muss ich nämlich :puke: , wenn das Problem weiterhin bleibt.

Hatte die gleichen Symptome - der Tankdeckel vom neuen Tank hatte kein Lüftungsloch! Manchmal sind die Italiener schon komisch....

Benzinhahn GANZ auf ?

Hatten da mal so einen PX Alt Fahrer der auf ner geliehenen PX Lusso den Benzinhahn nur senkrecht nach oben gestellt hat....und da kam denn einfach nicht genug Sprit nach.... :grins:

Greetz,

Armin

Hmmm, das ist so wie "..was steht auf Ihrem Bildschirm" - ne Vase. Oder mein Monitor ist kaputt, der hat kein Bild *anschaltknopfdrück*.

Ne, ne, diese DAU Fehler kann ich ausschließen.