otifant

Bin mit dem EM Road von der leistung schon zufrieden , obwohl von unten raus ja nicht sooooo viel geht. Wie ist denn die Lautstärke vom SIP Performance, der ist mir hier schon empfohlen worden

Ja, muss zum TÜV, will aber auch nach dem TÜV keinen Ärger mit den grünen Männchen haben. Kann mir denn jemand nen sehr guten Puff empfehlen der auch halbwegs normal röhrt, denke da auch an meine NacHbarn, muss nämlich oft schon um 4 Uhr früh in die Arbeit fahren

Ok, hab zuerst wenig wolle rein > zu laut Dann viel Wolle rein > zu laut eigentlich kein merkbarer Unterschied Es ist die Dämmwolle von sip,,gibt es da auch andere ?

wie gesagt fahre ich ihn schon ca 1 Jahr, habe so um die 400 Euro bezahlt. War von der Leistung absolut zufrieden, bringt meiner Ansicht viel Drehzahl, ist jedoch viel zu laut weil wohl das blech zu dünn ist.

http://www.ernst-motorsport.de/produkte_sr.html

Danke erstmal, aber wie weiss ich wieviel Wolle ? Und wie ist das mit 90 °, müsst schon entschuldigen, fahr zwar schon 20 Jahre PX aber schrauben war nie mein Ding

Hallo, hab leider nix gefunden,deshalb ein neues Topic. War erst beim TÜV ,aber die haben mich gleich wieder heimgeshickt ,nachdem ich den Motor laufenl lassen musste. Laut Messung beim TÜV 109 DB bei 3000 , eingetragen sind 96 DB Nun hab ich in meinem EM Road schon massenhaft Dämmwolle rein, doch der wird nicht leiser. Wie kann ich den sonst leiser machen ??? Muss dazusagen dass ich technisch nicht so bewandelt bin wie die meisten hier.

Hab den EM Road mit Carbon Topf schon ein Jahr drauf, von der Leistung gibt es glaube ich nicht viel besseres, ist jedoch ziemlich laut,

Achtung Sshnäppchenjäger Vespa PX 200 Racer 14 KW - alles mit TÜV Die Vespa wurde im Frühjahr komplett zerlegt und neu aufgebaut Hier die wichtigsten Daten : * Baujahr 4/1989 * KM ca 17.500 * sehr gepflegt * neuer Lack von Fachwerkstatt 600 Euro * Motortuning von Fachwerkstatt 850 Euro o Malossi 211 o Cosa Kupplung * Alles beim TÜV eingetragen 450 Euro * Grimeca Scheibenbremse 250 Euro * Rennauspuff Sip Performance 300 Euro * Spoiler vorne 100 Euro * Sitzbank 90 Euro * Weisse Blinker 50 Euro * Garelli Schutzblech vorn 50 Euro * Riffelbech 50 Euro * Bitubo hinten 140 Euro * Breitreifenumbau hinten 130er 100 Euro * neue Bremsbeläge hinten * neue Griffe - neue Hebel * und viele neu Kleinteile Verkaufspreiss: 1350 Euronen mobile Hier gehts zu den Bildern bei mobile

sag auch nein ,eh klar

Hi, Hab Hupengleichrichter überprüft, alle Kabel raus, geht aber trotzdem nix,scheint wohl in Ordnung zu sein,hab aber nun festgestellt dass das Licht vom Scheinwerfer ganz leicht brennt. Also Strom kommt wohl durch ,aber halt zu wenig.

Danke vorerst an alle, Birnen sind ok, Stecker auch alle ok. Hupengleichter ??? Leider keine Ahnung wo der sein soll. Hab noch nen Cosa 200 zum Ausschlachten , passt da irgendwas ?? Falls jemand noch Teile braucht ,einfach melden.

Hallo , hab die "SUCHFUNKTION" schon durch, doch leider nix gefunden. Bei mir hat sich wohl heut die Elekrik verabschiedet, es geht kein Licht,keine Blinker und keine Hupe mehr. Hab nen 200er Lusso ohne Batterie, und keine Ahnung was da nun put is. Ich hoffe auf eure Hilfe , gruss oti

Danke erstmal, OK , also Falschluft, Hab eigentlich alle Schrauben nachgezogen , sowas dachte ich auch erst. Gemischeinstellschraube genau auf 2,5 Umdrehung. Wie soll ich mit der Fehlersuche beginnen , es sollte doch alles dicht sein. gruss oti

Hallo, nachdem die Suchfunktion nichts hergibt hoffe ich hier Hilfe zu bekommen. Hab 210er ,Langhub, 30 Mikuni, EM Road und kann das Standgas nicht einstellen. Seit ein paar Tagen springt er ziemlich schlecht an(nur noch mit Choke), dann ist das Standgas zu niedrig, wenn er warm ist dreht er höher, und wenn man gas gibt, dreht er im Standgas richtig hoch und dann dauert es eine weile bis er auf normaldrehzahl kommt. Da ich technisch immer noch ne Niete bin, hoffe ich auf baldige Antworten gruss oti