Castellano

3 Vampire sitzen auf einer Brücke. Der eine fliegt los und kommt 15 Minuten später zurück mit einem Blutfleck um den Mund. Die anderen fragen: Wo warst du denn? Der erste Vampir sagt: seht ihr den kleinen Wohnwagen da hinten? Da lebt jetzt keiner mehr. Die Vampire nicken respektvoll. Dann plötzlich fliegt Vampir 2 los. Er kommt nach 1 Stunde zurück und sein Gesicht ist voller Blut. Die anderen fragen: Wo warst du denn? Vampir 2 sagt: seht ihr das Hotel da hinten? da lebt jetzt keiner mehr. Die Vampire nicken respektvoll. Dann fliegt Vampir 3 los. Nach 2 Stunden ist er immer noch nicht zurück Als er dann nach 3 Stunden wieder auftaucht, ist er komplett blutüberströmt. Die anderen fragen: Wo warst du denn? Vampir 3 sagt: seht ihr die Brücke da hinten? Ich hab sie nicht gesehen

Ein Hase wenn es dunkel ist.

Ich wollte euch nicht ausschließen, ich habe daher gedacht ich schreibe von einer gefühlten Überforderung. Es wurde ja sogar gesagt das es wahnsinnig aufwendig ist das Witze-Topic zu moderieren. Es ist aber auch ein vielbesuchtes. Dennoch find ich das gut das Leute was sagen wenn : Haha, der hat Krebs oder Haha, den hat sein Papa in Arsch gefickt als er noch Kind war - Das es nicht ins Witzetopic gehört sondern bei der Polizei gemeldet werden sollte (ganz klar MEINE MEINUNG) Klar seid ihr überfordert, deswegen war ja auch die Schließung. Ihr seid nicht die Gerichte, ihr versucht nur unseren Dreck so hin und her zu fegen das noch was von Werkstatt übrigbleibt. Danke für deine Ironie bei meiner Jobsuche, tatsächlich könnte man das auch von einem Moderator erwarten... ach, vergiss es, du meinst es wahrscheinlich gut. Gib Gas!

Danke dir, danke auch den Postern die das nicht akzeptiert haben das Witze nun mal von Selbst wirken sondern tatsächlich was gesagt haben. Ich seh das auch das im GSF viele Themen leider untermoderiert sind, ich danke jedem der soviel Herz in sich hat sich darüber zu ecchaufieren. Wurde heute zu einem "Reflexionsgespräch" eingeladen und wurde direkt ohne Grund gekündigt. Mich kotzt meine Leitung an.

Ich will auch mal aufklären, natürlich ist das die ZKD, oder der Zylinderkopf hat einen Riss. Das drückt teilweise in den Wasserkreislauf und es entsteht ein Mords-Druck. Gibt so leider kein Pickerl... lustig find ich das ich trotzdem jederzeit damit fahre, der Volvo hat mich immer heimgebracht. Gibt jetzt ein neuen Motor mit 396000 km, damit das wieder weitergeht...

So ca. 96 war ich 16 und was in der Motoretta stand hat mich zwar bestärkt, aber nachdem ich die Belzebuben Bamberg gesehen hab war das mit Runs für mich vorbei, Scootering und Scootering News war die andere Zeitschrift daher hab ich mir den Simonini Carbon gekauft weil das für die Low-Budget Anlagen der beste war (weil er höher gedreht hat, ich hab mir nen Malossi 139er eingebaut). Ging geil aber Vergasereinstellung mit Si hat mich damals nicht zufrieden gestellt bis ich den Fehler gemacht hab die Dichtung unter der Wanne zu tauschen und aus versehen keine eingebaut hab die für Getrenntschmierung war. Ach, das waren gute Zeiten

War letztens vor Ort und mir gings um Frauenfragen ... Ich wurde nicht enttäuscht. Wusstet ihr das es einen Unterschied gibt zwischen Binden und Slipeinlagen`?

Bei aller Vernunft, was genau arbeitest du das du dein Privates Handy für die Arbeit benutzen musst? Ich als Sozialarbeiter würde mich so selber an den Pranger stellen

Habe eine Frage: Bei meinem Volvo: V70 II (P26) Baujahr EZ 7/2000 noch mit dem D5252T Motor mit der Motorsteuerung MS15.8 (also den 2,5l VAG 5 Zylinder-Diesel mit 140ps) gibt es ein Ventil und ein Schlauch für die Kurbelgehäuse-Entlüftung auf dem Ventildeckel der mir ständig platzt. Wie kann da so ein großer Druck drauf sein? Ausgetauscht, Werkstatt hat Druckluft durchgejagt, ich habe ein stärkeren Schlauch verbaut... Trotzdem reißt der immer. Aufgefallen ist mir das erstes Mal als ich mal in D (wohne in Wien) für 4 Minuten 200 gefahren bin. Da ist er rausgeflogen und hat Öl auf den Krümmer und Turbo verteilt, was ordentlich geraucht hat. Ich weiß das die logischste Erklärung Blow-By Gase sind, aber der Motor hat kaum Ölverbrauch und läuft (wenn er warm ist) super! Anspringen tut er auch immer, aber bei Minusgraden tut er sich die ersten 20 Sek schwer. Hat auch nur 376000 km drauf. Was gibt es sonst für Gründe für so einen Druck bei der Kurbelgehäuseentlüftung? Danke für die Antworten, bin grad etwas ratlos.

Sowas haben wir in Wien noch... Sogar mit Mittagspause an die keiner denkt

Wer redet hier von AFD? Ich finde RIta dumm, weil sie wiederholt etwas kognitiv eingeschränkt reagiert! Das ist ein Rollerforum voller sogenanter "Leute" die eben kein Bock auf Politik haben. Jedenfalls hier nicht

Ich habe nur gesagt, das eine Person dumm ist, wei diese Person wiederholt die Regel "Keine Politik im GSF" verletzt hat. Wollte keine Neue Deutsche Welle auslösen Sorry!

Warum mögt ihr keinen Kartoffelsalat mit Mayonnaise?