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stani

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  1. Ich war jetzt mal so frech und hab direkt bei denen angefragt, bevor hier lang umhergerätselt wird. Und ich glaube, die Antwort ist jetzt nicht so geheim, dass ich es hier nicht posten dürfte: Zylinder soll wieder kommen. Preislich werden sie ihn aber etwas nach oben anpassen müssen. Greetz, Stani
  2. Oh, wieso das denn? Wollte demnächst bestellen, um die GS3/Augsburg meines Sohnes etwas fitter zu machen.... Greetz, Stani
  3. Tja, und bei Modellvarianten eigens für den AT Markt gibt´s leider oft das Problem, dass die bei diversen Bauteilen nochmals spezieller und "kleinserienspezifischer" unterwegs sind als Modelle für DE und IT. Da passen dann oft Teile nicht, obwohl Fgst.Nr. etc. passen würden.
  4. @pfupfu und @t4. : Vielen Dank für eure Tipps! Ich wusste, auf das Schwarmwissen vom GSF ist Verlass! lg. und greetz, Stani
  5. Hallo, Dachte immer Faro Basso Teile sind schwer zu finden. Offensichtlich suche ich jetzt etwas, wogegen man LU Teile in jeden Baumarkt findet Suche Blinkerglas hinten rechts (Sichtweise hinter der Vespa stehend) für eine österreichische Vespa PK50S Automatik Elestart. Fahrgestell Kürzel VA51T, Bj 1985 Maße anbei die Fotos. Bin für alles dankbar. Hinweis: beim Shop mit 3 Buchstaben gibt's Blinkerglas für angeblich diese Fgst.Nr., das passt aber überhaupt nicht. Auffallend beim original Glas ist der Höhenunterschied von 10mm von einer Seite zur anderen. Details siehe Fotos. Ich nehm auch ganzes Set o.ä., wenn es das nicht einzeln gibt. Info inkl. Preisvorstellung bitte zu mir , vielen Dank! LG. Stani and
  6. Alles klar, eindeutige Lage: das Ding kommt auf den Schrott... Danke für eure Meinung, Greetz Stani
  7. Hallo, kurze Frage: Hatte in einer Kiste noch ein Lusso Getriebe gefunden und wollte die in einen Rallymotor einbauen (221er Malossi). Bei näherer Ansicht hab ich jetzt auf der Lauffläche einen Abplatzer gefunden. Würdet ihr die noch einbauen oder nicht? Relevanter Schaden oder sch..ßegal? Danke, Greetz, STANI Siehe Fotos:
  8. Hallo Leute, ich hab mich jetzt hier und in anderen Topics ein bisschen durchgelesen, hätte aber doch ein paar Fragen, weil man hier ja verschiedenes liest: Nach Orig.Zylindertuning (damals zu Beginn des WF Tuning Themas) und 160er Pinasco bei meinen Rohrlenkern möchte ich in meiner VB1 einen CC Corsa 160 probieren: 1. Ich hab noch eine nagelneue Stoffi WF KW zu Hause (von Tameni), 57Hub 110mm., harmoniert die mit dem CC oder gibt's da Bedenken? 2.Übersetzung, mir würde 4 Gang schon gefallen, die Texte hier im Topic, wo man bei den meisten noch einiges abdrehen, fräsen, etc. muss, sind ja schon 1-2 Jahre alt - gibt's mittlerweile ein Set das gleich P n P passt? Welche Übersetzung, welche Primär? ( der Fahrer hat schon gute 100kg 😉), oder: welche Primär, wenn ich bei 3Gang bleibe? 3. Welche Kupplung am Besten? 4. Hab mir sagen lassen, der 24er Vergaser, direkt bei CC bestellt und voreingestellt ist der sinnvollste? Richtig? 5. Hab auch noch einen SIP Road Auspuff orig. verpackt daheim für VB1, taugt der was beim CC Corsa? Danke schon mal für Hilfe und Unterstützung, LG. Stani
  9. Aus und vorbei ist der Teilemarkt. Ein wahnsinnig geiler Event ist wieder gewesen. Sensationell. Bilder und Kurzbericht gibt´s hier: https://www.facebook.com/groups/192618026043/permalink/10159040870541044/ Bis 2024! SAVE THE DATE! Greetz, STANI
  10. Der Countdown läuft! Nur noch 2 Tage! Samstag, 01. April 2023 in 4221 Steyregg bei Linz (OÖ) Der wohl größte Indoor Spezialflohmarkt im deutschsprachigen Raum findet wieder statt! Und am Abend (ab ca. 21.00 Uhr im Rockcafe SPUTNIK mitten in 4020 Linz, Untere Donaulände 16) wieder feinster SCOOTERISTS SOUND mit DJ AKTI und DJ KRONES!
  11. Und NACH dem Teilemarkt ist VOR dem Nighter! SCOOTERIST SOUND von und mit DJ AKTI im SPUTNIK Rock Cafe Linz! Am Abend nach dem Vecchi Cani Teilemarkt, direkt im Anschluss. SAMSTAG 01.APRIL 2023!

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