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  1. Prinzipiell schon, aber 136 Malossi ist nicht wirklich mein Wunsch
  2. Moin, ich bin auf der Suche nach einem SF Motor. Motor kann in Teilen oder fertig montiert angeboten werden. Wenn einzelne Teilen fehlen, wäre das auch in Ordnung. Es geht mir im Grunde um einen Alltagsmotor, welcher zuverlässig aber sportlich bewegt werden kann. Gerne alles anbieten, was Ihr so in der Werkstatt liegen habt. VG Jochen
  3. Mal wieder ein bisschen am "Schrauben" gewesen... Über einen Bekannten an eine S&S Sitzbank (-tank) gekommen. Passform ist genial - keine Nacharbeit, Schraubenlöcher fluchten super in die Karosse. Würde mich interessieren wie Ihr für gewöhnlich eine Auflage für die Sitzbank bastelt. Ich greife mit einer Papp-Schablone die Kontur ab und übertrage sie auf die Grundplatte (3mm Hobbycolor Platte). Die Grundplatte lässt sich super unter Wärme anpassen. Verbundschaumstoff RG120 in 20mm Stärke verwende ich für gewöhnlich als Polster. Mit Sprühkleber lässt sich der Verbundschaumstoff sehr gut auf die Grundplatte befestigen. Bezug fällt i.d.R. bei mir individuell aus. Diesmal wird es Alcantara, schwarz. Befestigung der Auflage auf die Sitzbank habe ich zuletzt mit Einzugmuttern gelöst. Diesmal versuche ich es mit Magnetplatten, da Sitzbank aus Stahl. Mal schauen, ob das funktioniert.
  4. Moin, im schönen Leer (Ostfriesland).
  5. M200 reduziert
  6. Hoch
  7. Vorfreude steigt
  8. ND meinst Du sicher Gr. 42 ?!
  9. Ja, das läuft parallel auf kleiner Flamme. Aber meine Frage zielte nun auf den Keihin PWK ab.
  10. Update 1. Alu-Lüfterrad vom @vladi.76 bekommen und für gut empfunden. 2. Castrol MTX eingefüllt. 3. Abstimmung: HD 165, ND 42, 1. Clip CGL, 4.5 Schieber, kein Luftfilter Im mittleren Lastbereich mächtig am Viertakten und Sprotzen. Entweder ND40 oder B-Nadel ?! Eure Empfehlung?
  11. VHSB34 montieren, glücklich sein Ist nicht so, dass ich mit dem VHSB nicht liebäugeln würde aber auch mit dem Keihin sollte doch was Fahrbares zu stande gebracht werden können. Castrol MTX wird bestellt
  12. Vollständiges Gas wegnehmen... Motor drückt / stößt dann bei abnehmender Drehzahl zwei, drei Mal nach.

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