volker210

also ich bin schwer in Versuchung ... wenn der nicht zu teuer ist mach ich das nur um die Optik mal anders zu haben. Aber, ich bin auch überrascht wie gut der PM auf dem 170er funktioniert, und den hab ich, incl. eingetragen.

... wie im Titel ... für wilde aus 3 mach eins Basteleien Cheers, Volker [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

ist notiert

Nee, die Roller waren alle Elfenbeinweiß meine ich, ich bin mal am Nürburgring "gegen" ihn mit seiner Lambretta gefahren, die hatte meiner Erinnerung nach nach einen 2 Zylinder Honda Werks GP Rennmotor verbaut ... quasi wo auch die SF Adaptionen von gebaut wurden ... also mit einem Zylinder dann Alles ähnlich perfekt wie der Golf ... btw. ich links mit der gelben Resterampe

Nee, gibt kein Video von mir, war Mittwochs da ... war ne eher spontane Aktion

update #2 ... wer hat welche Leistung ... jetzt auch hier Alle noch da, nach 181tkm und mit nachgerüstetem Kat. Geht doch, cheers Volker

... mal so als Update ... selbe Auto wie Seite 4 oder so im Thread .. und mittlerweile Offtopic weil Oldtimer ... bin die letzten 2 Jahre ü 10.000 km gefahren, unter anderem nach Lissabon nen Freund besuchen ... durch Frankreich und Spanien mit Durchschittsverbrauch von 8.2, was eine Reichweite von ü 1000 km macht ... ein guter Reisewagen. Hier Cabo da Roca, der westlichste Punkt Europas. Just do it, Cheers, Volker

yo ... danke

... pöh ... hast du etwa was besseres zu tun ... okay, dann geh ich mal auf die Suche nach dem Vape Topic ... Gruß in den Süden!

Hey Mike, wo klemme ich den hin? Aktuell nimmt der SIP das ja über die Stromversorgung ab. Das heißt dann also der SIP 2.0 kann doch nicht mit Overrev ...?

mit der 2.5 ah CS Batterie geht jetzt alles wie es soll, die passt auch mit ins Werkzeugfach ... Nur der SIP 2.0 Tacho zeigt keine Drehzahl an ... auf was muss man den denn genau einstellen? Oder geht das mit DC nicht? Bzw. dann irgendwie anders verkabeln?

ich hab alles in der Rahmennase bzw. im Werkzeugfach, da ist echt kein Platz mehr für ne Batterie ... ich bestell mir mal so eine CS Batterie und dann sehe ich weiter. Handschuhfach wär ne Option, aber da liegen halt die Kabel nicht ...

... mmh, OK, und die Overrev hat 10 bis max 14A wenn ich das richtig rauslese? Wo hast Du die denn montiert? bzw. wohin alles verteilt, ich weiß nicht so recht wohin mit einer quasi normal großen Batterie.

https://cs-batteries.de/Lithium-LiFePO4-Motorrad-Versorgungs-Batterie-12V-11Ah-66A-75-x-75-x-19mm-225g-XT60-Stecker-inkl-Gegenstecker Sowas zum Beispiel?

Also bei mir tut es das nicht, sobald ich das Licht anschalte ist der Tacho aus und die Blinker spinnen rum. Hupe will eh nicht so richtig. (hohe Leerlaufdrehzahl) Ich denke an so ne kleine "Stützbatterie", reichen da 12V 1.1 AH für Hupe, Binker und Tacho? Hat jemand ne konkrete Kaufempfehlung für sowas? Und dann braucht man ja auch sowas wie ein Zündschloß oder? Danke für sachdienliche Hinweise. Gruß, Volker