Tach!

Ich hätte die möglichkeit an eine nagelneue PX200 zu kommen, quasi Exportmodell für den außereuropäischen Markt. War noch nie zugelassen - aber dank EU kann ich ja nicht mehr einfach zum Straßenverkehrsamt gehen und sie anmelden. Gibts Ideen?

Außer den üblichen "Sauereien" wie Nummer und Papiere von altem Schlachtrahmen nehmen (nicht wirklich legal), wüsste ich auch nicht, wie das gehen soll. Ansonsten kannst du mal beim TÜV vorstellig werden, wie es denn damit per Einzelgenehmigung aussieht. Wirst du eh hin müssen wegen der erforderlichen Einzelabnahme. Einen Versuch ist es sicher Wert. Andere Alternative wäre, einen 125er-Motor drunter zu machen und den 200er-Motor zu verkaufen. Das sollte auf jeden Fall gehen (oder den 200er-Motor anschließend wieder drunter bauen).

Gruß

SubWay

Andere Alternative wäre, einen 125er-Motor drunter zu machen und den 200er-Motor zu verkaufen. Das sollte auf jeden Fall gehen (oder den 200er-Motor anschließend wieder drunter bauen).

Gruß

SubWay

Dann fährst du danach ohne Versicherungsschutz. Da rockt die Sache mit dem Nummerntausch schon eher!

Zumal die Sache mit dem Nummerntausch auch legal machbar ist: Einfach nen Schrottrahmen nehmen und die Nummer umtragen lassen, der neue Rahmen ist dann Ersatzteil für den kaputten alten. 125er-Motor eintragen lassen ist kacke, weil Du dann sicher auch diesen komischen neuen Auspuff brauchst, ohne den die PX125 die aktuellen Abgasgrenzwerte nicht schafft.

Vielleicht kannst Du sie aber auch so zulassen. Hab - leider schon ein bisschen her - in einer Oldtimerzeitschrift mal von einem gelesen, der irgend ne große Kawa geschossen hat. Das Mopped war bestimmt schon 20 oder 30 Jahre alt, und noch nie angemeldet. Konnte nach Gesprächen mit dem Tüv (oder Straßenverkehrsamt?) dann aber zugelassen werden ohne das Abgaswerte bekannt waren.

Zumal die Sache mit dem Nummerntausch auch legal machbar ist: Einfach nen Schrottrahmen nehmen und die Nummer umtragen lassen, der neue Rahmen ist dann Ersatzteil für den kaputten alten.

Mit einer kleinen Prise Halbwissen dazwischen möchte ich aber anmerken, das m.E. nach die Umtragung auf "Tauschrahmen" nur bei solchen möglich ist, die noch nie eine Nummer hatten (E-Teil Rahmen).

Gruß

Nein, geht auch wenn ne Nummer eingeschlagen ist. Die wird dann sichtbar durgekreuzt, und an anderer Stelle die neue Nummer eingeschlagen und vom Tüv mit einem speziellen Zeichen begrenzt.

Mit einer kleinen Prise Halbwissen dazwischen möchte ich aber anmerken, das m.E. nach die Umtragung auf "Tauschrahmen" nur bei solchen möglich ist, die noch nie eine Nummer hatten (E-Teil Rahmen).

Gruß

Evtl. kann man dem TÜV-Mann ja klar machen das es keine Tauschrahmen ohne Nummer mehr gibt und man froh sein kann wenn man überhaupt noch einen bekommt. Rahmennummer ist übrigens nix mit V sondern Zirgendwie.

Bei der Motortauschvariante auf 125er, die da oben vorgeschlagen wurde, würde ich mich dazu bereit erklären, dir den unnützen 200er Block abzunehmen. Tja, so großherzig wäre ich, wirklich

Greetz, STANI

Kaufvertrag aus dem oiropäischem Raum haben aus I oder E. oder watt weiss ich woher. KBA Anfrage machen das der Kasten nicht gezockt ist. Vollabnahme beim TÜV durchführen lassen und dann mit der KBA Anfrage, Papiere der Vollabnahme und dem Kaufvertrag anmelden. In dem Fall weiss kein Schwanz ob die Karre schonmal zugelassen war. Einfacher wäre es gewesen wenn jemand eine Tageszulassung gemacht hätte.

Habe mal von so einem Spast gelesen der sich in den noinzigern ne neue Ente gekauft hat und die Karre dann anmelden wollte, ging aber nicht weil er zu blöd war oder so......

Ganz einfach eigentlich.

MFG Bergfick

alle Daten, die älter als 5 Jahre sind werden beim KBA gelöscht...

wenn also mal mit Kurzzeitkannzeichen paar hundert KM draufgefahren sind.... kann eigentlich keiner wissen ob die nicht in 99 oder 2000 schon mal angemeldet war

Rita

Dann muß ich aber noch die Papiere verlieren, da steht schließlich 2006 als Baujahr drin.

Dann muß ich aber noch die Papiere verlieren, da steht schließlich 2006 als Baujahr drin.

Wart halt bis 2011

Kaufvertrag, in dem drinsteht, daß der Roller 99 schon mal zugelassen war und die Papiere in Verlust geraten sind !!

Rita