So Leute, meine Elektriker Ausbildung an der Vespa habe ich nach verzweiflungsvollen Tagen auch bestanden...

Ich weiß jetzt, nach verwendung eines Voltmeters (Danke Dad     )  wie die PK Elektrik auch OHNE BAtterie zum laufen gebracht werden kann:

ROT vom Motor kommend

GRAU vom Regler kommend

diese beiden Kabel müssen miteinander VERBUNDEN werden! Dann hat mann ne Prima GEREGELTE Gleichspannung....

Ich bin fast im Dreieck getitscht als ich es geschafft hatte!

Werde den Schaltplan für alle die so einen Umbau, PK S Mótor mit Batterie in V50, nochmal aufzeichnen und hier reinstellen.

Greetz

BRATMAXX

Glückwunsch!

Bin gespannt auf Deinen Bericht.

Osten ist da wo der east70 ist....

Los bete zu mir...

Glückwünsch!!

ähm was hat aber Gott damit zu tun??

Das heißt jetzt nicht mehr Gott, sondern gay-sf-lord. Schon vergessen?

Der Lord vom Gay Verein ? Hm Vielleicht Gay-ler-God :haeh:

...hier wie versprochen der Schaltplan, passend zum PK S Motor. Ich habe das mal so dargestellt das von vorne (zum Licht an/aus Schalter) nur (-) und (+) kommen, Rücklicht wird dann einfach auch mit diesen verbunden.

Eine Bremslichtschaltung kann hier auch ganz einfach eingebaut werden, hab ich aber noch nicht gemacht, weil ich ein Rücklicht habe was keine Bremslichtbirne besitzt

Der Haken bei der gesamten verkabelung: GRAU vom Regler, und ROT von der Lichtspule muss mann miteinander verbinden, dann hat mann 12 Volt geregelten Gleichstrom. Bis ich darauf gekommen bin vergingen Wochen

Bei Fragen könnt ihr mich gerne fragen, bin jetzt Elektromeister bei Vespen

http://us.f1.yahoofs.com/users/4f369b00/bc...cSD4Y9AO4xi8EUN