Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

PK XL 2, Gehäuse ohne Kuplung.

Folgen

Geschrieben 17. Oktober 200619 Jr.

Keine Ausbrüche, orig. Zustand.

Geschrieben 17. Oktober 200619 Jr.

Keine Ausbrüche, orig. Zustand.

wieviel motorgehäuse kann ein mensch haben bitte :grins:

Geschrieben 17. Oktober 200619 Jr.

wieviel motorgehäuse kann ein mensch haben bitte bigsmile.gif

Das willst Du nicht wirklich wissen. Wart mal ab was der noch so alles verkauft. :uargh:

Geschrieben 17. Oktober 200619 Jr.

50 oder 125er?

Geschrieben 17. Oktober 200619 Jr.

Autor

50 und 125 haben die gleichen Motorgehäuse. Nur die Stehbolzen sind unterschiedlich.

Geschrieben 20. Oktober 200619 Jr.

Autor

Letzter Versuch dann gehts ab nach Egay (

Geschrieben 20. Oktober 200619 Jr.

Aber nicht die gleiche Übersetzung, falls diese denn überhaupt dabei ist....

Geschrieben 20. Oktober 200619 Jr.

50 und 125 haben die gleichen Motorgehäuse. Nur die Stehbolzen sind unterschiedlich.

Nö. Bei PK 50 XL 2 und PK 125 XL 2 unterscheiden sich die Gehäuse der 125er durch größeren Einlaß (ab Werk gefräst), anderen Lima-Lagersitz (PX Lager) sowie die Schmierbohrung für letzteres von den 50ern. So gesehen ist der PK 125 XL 2 Motor bis auf Auspuff und 1-Zug-Schaltung baugleich mit dem ETS Motor.