Bin kurz davor mir ne neue K-Welle zu holen.

Nu weiß ich leider nicht genau normale Rennwelle oder doch eine mit Langhub?

Wenn langhub wieviel hub sollte ich dann nehmen?

Wieviel hat ne Standartwelle, damit ich die richtige Fußdichtung nehme.

Fragen über fragen feu mich über jede Antwort.

Bisher habt ihr mir auch immer weitergeholfen, super weiter so.

Zur Info ich fahre viele Km also ich suche nicht das Optimum.

Holler

Langhub 60mm, normal 57mm

welches setup willst du fahren?

welches setup willst du fahren?

genau das ist die Frage. Standard schreibt man bitte mit "d". Das macht mich echt noch fertig!

Setup?

Sorry, meint ihr was für Komponenten oder wie

Ja sorry mein unwissendes gebeugtes Haupt.

Zur Info ich fahre viele Km also ich suche nicht das Optimum.

sowas halt, nur noch etwas ausführlicher was du gerne hättest und mit welchem Rest an Motor

Malossi mit bearbeitetem Kolben.

Jetzt die Welle.

Wo ich halt noch nicht genau weiß welche.

Später wenn es die Finanzen zulassen noch nen Auspuff und evtl. halt noch nen Vergaser.

Die Welle kommt nur deshalb vor dem Auspuff weil meine grade eh platt ist.

Ich denke bei deinem (geplanten) Setup wäre die Langhubwelle die richtige Wahl...

Wenn das ganze auf Drehschieber betrieben werden soll ist folgende Bearbeitung unbedingt empfehlenswert:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...c=76708&hl=

Aber dran denken: Auf keinen Fall den Kurbelwellenausschnitt verlängern bzw. den Einlass im Gehäuse richtung Zylinder öffnen!

Ausserdem würde ich für den Anfang nicht Fudi sondern Kodi fahren.

EDIT: Hier noch etwas Lesestoff:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...hl=langhubwelle

Bearbeitet 6. Oktober 200619 Jr. von Vespatreiber

Ah ja man kommt weiter Stück für Stück zum Knusperglück.

Die Links sind erstmal super werde mich die Tage mal näher mit der Themaitk beschäftiegen und mich dann wohl wieder mit noch mehr Fragen melden hehe

Wenn ich mir jetzt ne Langhubwelle hole sind dann bei dieser die Einlaßzeiten schon geändert oder muß ich die dann noch befräsen?

Würde aus den Bildern nicht ganz so ersichtlich.

Holger

Wenn ich mir jetzt ne Langhubwelle hole sind dann bei dieser die Einlaßzeiten schon geändert oder muß ich die dann noch befräsen?

Würde aus den Bildern nicht ganz so ersichtlich.

Holger

die Mazzucchelli Langhub hat längere Einlassteuerzeiten. Dürfte ziemlich gleich der Rennwelle sein...

super danke!

werde mir wohl erstmal son ding holen und dann mal sehen was ich damit anstelle

Grade wenn Du viele km fährst, solltest Du das Optimum suchen...

Grade wenn Du viele km fährst, solltest Du das Optimum suchen...

ich vermute mal er möchte nicht bottom end tunen wegen der vielen Km...

genau das ist die Frage. Standard schreibt man bitte mit "d". Das macht mich echt noch fertig!

Hör' mal, Wichtigtuer, bevor Du andere maßregelst, werde doch erstmal selbst Deinen Ansprüchen gerecht:

da ja die Leisstung konstant stehen die Drehmomente zueinander im reziproken Verhältniss zu den Drehzahlen. hast also 1/3 in langsame übersetzt hast auch das 3fache Drehmoment. Klar läuft die Masse dann auch mit 1/3 Drehzahl um was sich nett auf die Beschleunigung auswirkt, aber das Massenträgheitsmoment ist wohl durch das LüRas genügend zu beinflusen (HP4 diskussion alltagstauglichkeit: LLDZ und Anfahrverhalten)

Edith formuliert den letzten Satz nochmal verständlicher

Hör' mal, Wichtigtuer, bevor Du andere maßregelst, werde doch erstmal selbst Deinen Ansprüchen gerecht:

wär nett wenn Du mich nicht beschimpfen würdest. Ich bin wirklich kein Oberlehrer, aber wie oft in dem Forum hier "Standart" geschrieben ist nervt. Sowas ist auch kein versehen und jeder der auch nur ein bisschen schlau ist freut sich über den Hinweis - es kann auch noch peinlicher sein, wenns wer anders merkt.

... beinflusen ...

wär nett wenn Du mich nicht beschimpfen würdest. Ich bin wirklich kein Oberlehrer, aber wie oft in dem Forum hier "Standart" geschrieben ist nervt. Sowas ist auch kein versehen und jeder der auch nur ein bisschen schlau ist freut sich über den Hinweis - es kann auch noch peinlicher sein, wenns wer anders merkt.

ohne worte ... wuhahhahhhahahhhaaa

sorry für OT

b

ohne worte ... wuhahhahhhahahhhaaa

sorry für OT

b

mal ehrlich - würd ich nicht wissen wie mans schreibt würd ich mich über den Hinweis freuen. Aber lass gut sein.

ohne worte ... wuhahhahhhahahhhaaa

sorry für OT

b

um es nochmal zu betonen. Es war nicht die Absicht hier den Oberlehrer zu spielen (ich vertippe mich bei ziemlich jedem Wort - zumal manche Tasten gern doppelt oder gar nicht anschlagen)

Dennoch interessant: http://www.k-faktor.com/standart/

Du solltest die Langhub-Rennwelle trotzdem entsprechend bearbeiten, wie Vespatreiber das ja auch gepostet hat. Sollte für deutlich schöneres Fahrverhalten sorgen. Wuchten nicht vergessen, die Lager & Dein Asch werden es Dir danken !

Wuchten nicht vergessen, die Lager & Dein Asch werden es Dir danken !

Ich bin wirklich kein Oberlehrer, aber wie oft in dem Forum hier "Asch" ohne "R" geschrieben ist nervt. Sowas ist auch kein versehen und jeder der auch nur ein bisschen schlau ist freut sich über den Hinweis - es kann auch noch peinlicher sein, wenns wer anders merkt.

ARSCH! ARSCH! ARSCH!

Ich gelobe Besserung. Besserung geloben sollte eh Standart werden

das heisst 'beserung' - holzkopf!