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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hi!

Nachdem ich schon mit einem Rapido 225ccm liebäugle :-D muß ich mich wohl von einigen meiner heiß geliebet Anlagen trenen!! ====>

1. PM - Alt = umgebaut auf 25 mm Durchlass und größeren Daämpfer (original nur 60mm Duchmesser) Wahlweise mit originalem PM-Dämper (nur 5km gefahren PM EVO-Dämpfer) oder nagel neuem Paula-Dämpfer von mir!!!! ===>>Reserviert

==> 160,- ?

2. LSP => MB1 Nachbau von Stoffis Garage Mit neuem Dämpfer + Dämmwolle!!!

==> 150,- ? ===> Verkauft

3. PSP War nur 5 Minuten Montiert!! (im Stand zu Testzwecken) Mit neuem Paula - Dämpfer!!!!!! Da der Mechanische Dämpfer extrem schwer und scheiße war hab ich ihn auf einen Dämpfer von mir umgebaut!!! Der Auspuff ist bis auf den Testlauf NAGEL NEU!!!!!!!

==> 250,- ?

Hätte noch nen AF NK, der muss aber noch auf die Adapterpaltte von mir mit ca. 26 mm umgebaut werden!! :-D ===> Verkauft

Alle Anlagen sind neu mit 800 Grad Auspufflack neu Lackiert!!!!!!!

Wenn jemand Bilder will, kann ich morgen gerne noch Bilder einstellen!!!

MfG M

Bearbeitet von FOX Racing
Geschrieben
Hätte evtl. Interesse am VSP. Gibt´s schon Bilder? :-D

Hi!

Hab mich leider vertan!! Ist kein VSP für SF sondern ein LSP für Lambretta!!!

@ Lambrettaman Hab dich natürlich nicht vergessen!!

=> Fotos kommen heute oder Morgen!!!

MfG M

Geschrieben (bearbeitet)

melde auch mal interesse am LSP an. hast da auch deine paula drann? hoffe die raps sind eh alle für TS1 flansch?

edith meint letzteres hat sich aufgrund der bildherrs bejaht.

Bearbeitet von madmaex08
Geschrieben
melde schon mal interesse am LSP an. hast da auch deine paula drann? hoffe die raps sind eh alle für TS1 flansch?

Hallo... Du stehst hinter mir an. :-D

Geschrieben

So, habs endlich geschafft Bilder zu machen!!

Bild 1 => PSP

Bild 2 => PM

Bilder 3 +4 => LSP

Bild 5 => AF - NK (da ist mir gestern leider der A-Lack ausgegangen :-D( wird aber morgen noch gemacht!!

Wie gesagt muß da noch der Adapter rangeschweißt + 1 kleines Loch zugemacht werden!! => Auspuff ist frisch gestrahlt!!

MfG M

Geschrieben
Hallo... Du stehst hinter mir an. :-D

ich dachte du wolltest den VSP? :-D

ist doch selbstmurmelnd dass du zuerst kommst. war auch gar nicht anders gemeint. :-D

Geschrieben
ich dachte du wolltest den VSP? :-D

ist doch selbstmurmelnd dass du zuerst kommst. war auch gar nicht anders gemeint. :-D

Ich ziehe zurück.. Du bist wieder vorn. :-D

Geschrieben
ca. Preis für den NK mit Dämpfer? Sind da irgendwelche Stutzen dabei? Welche passen alternativ?

Hi! Hab mir von nem Forumsmitglied nen NK Stutzen für GG besorgt => passt aber leider nicht!!! :-D( Ist etwas zu groß, aber mit etwas Bastelei könnte das passend gemacht werden!! :-D oder gleich nen Selbstbau?!?!

Der PSP ist mit TS1 Sutzen + Halterung (passt aber auch von nem JL/Kegra)

Der NK ohne alles!! Aber so ein Stutzen ist ja leicht sebstgemacht :-D

Der VSP ist mit TS1 Stutzen + Halterung

Der PM ist mit Krümmer (wie auf den Fotos) + Halterung (passt aber auch ohne Probleme an nen Krümmer von nem KRP1!!!)

MfG M

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    • …kennt Tranquilla Trampeltreu. 
    • Mach' doch einfach mal.   Wobei anzumerken ist, dass in Relation zur Größe des Vergasers eine Änderung um bspw. 8 Nummern schon einen echten Unterschied machen kann. 8 Nummern bei einem 33er oder 35er Vergaser machen demgegenüber auch was aus, haben meist aber einen nicht so großen Effekt. Soll heißen: bei den kleinen Vergasern können auch kleine Schritte schon viel ausmachen.
    • Was wirklich reichen würde...ein Treffen....face to face wo jeder alles einwerfen kann was ihn spielend bewegt jeder darf kommen ein Treffpunkt zwischen Wien und Hamburg wo gegendert wird oder auch nicht ...da hatte ich einen Traum von...alles testet und erwirkt eine Umbenennung des topics... Weil so geht's nimmer weiter 
    • so, nach letzter Woche mal einige Probefahrten.... (ohne GPS) sie zieht gut aber dreht gefühlt überhaupt nicht aus.... mit Choke sicher 3-5 km/h schneller, das deutet doch auf ne massiv zu kleine HD hin, wenn ich mich nicht irre... (hab die beiliegende 80er schon gegen ne 82er getauscht gehabt) wird auch gefühlt sehr heiss...  allerdings kein klingeln, nix....   aber ich hab das Gefühl, da müssten locker noch 10 km/h mehr drin sein, Alles gesteckt, nichts adjustiert)....   nur dann müssten ja alle mit dem Kit ähnliche Probleme haben ? Was meint Ihr, mal ne 90er ereinwerfen? Nein, Kerzenbild nicht kontrolliert.... Bin unter der Woche nicht hier, daher kann ich das erst frühestens am Samstag machen   Nur inzwischen müsste das legendäre GSF Schwarmwissen ja schon den einen oder anderen Motor damit bestückt haben ?1  
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