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Kupplungen für leistungsstarke Motor

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Geschrieben 22. Juli 200619 Jr.

Die XL2 Kat Kulu wird als Geheimtip(p) gehandelt, man lest leider ständig von Problemen, wie etwa trennt nicht.

Gibt Alternativen ausser der Berühmten Malossi 4 Scheiben Kulu ( hatte schon eine Sehnenscheidenentzündung davon bekommen)

Geschrieben 22. Juli 200619 Jr.

also ich fahre die XL2 Kupplung ohne Probleme, wichtig ist halt, dass du die kugelgelagerte Andruckplatte benutzt. Da gibt es verschiedenen Varianten, habe die mit dem offenen Lager, kann sein das es da unterschiede in der Bauhöhe gibt und dass die Kupplung daher bei manchen Leuten nicht trennt. Außer dem ist ein Kupplungsdeckel mit langem Arm, also PK, sehr zu empfehlen, ganz besonders toll soll da auch der Deckel der XL2 sein, da dieser eine Verzahnung am Kuplungspilz hat. Als Alternative gab es oder gibt es Doppelfedern, da wird dann eine zweite Feder in die Mitte der großen gesetzt und mit einem Blech arretiert oder so. Habe ich aber keine Erfahrungen mit gemacht...

Fazit: Im Auktionshaus immermal nach XL2 Kupplung suchen und zuschlagen, oder gleich ne neue kaufen.

Geschrieben 22. Juli 200619 Jr.

also ich fahre die XL2 Kupplung ohne Probleme, wichtig ist halt, dass du die kugelgelagerte Andruckplatte benutzt. Da gibt es verschiedenen Varianten, habe die mit dem offenen Lager, kann sein das es da unterschiede in der Bauhöhe gibt und dass die Kupplung daher bei manchen Leuten nicht trennt. Außer dem ist ein Kupplungsdeckel mit langem Arm, also PK, sehr zu empfehlen, ganz besonders toll soll da auch der Deckel der XL2 sein, da dieser eine Verzahnung am Kuplungspilz hat. Als Alternative gab es oder gibt es Doppelfedern, da wird dann eine zweite Feder in die Mitte der großen gesetzt und mit einem Blech arretiert oder so. Habe ich aber keine Erfahrungen mit gemacht...
Fazit: Im Auktionshaus immermal nach XL2 Kupplung suchen und zuschlagen, oder gleich ne neue kaufen.

würde ich komplett so unterschreiben. die xl2 isses, punkt.