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px-tuning-zeug für 80-200ccm ! verhandlungsbasis !


Paradox

Empfohlene Beiträge

moin...

unsere gemeinschaftsgarage entrümpelt immernoch. bei anfragen wie nach weiteren bildern bitte einfach mit pm bei mir melden. alle preise incl porto. (ausser die 2räder)

2mal px80 zylinder samt kopf 15€

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gebraucht px sturzbügel komplett. bilder gibts nich da der eigentlich letzte käufer total wild drauf war und ich die teile schon eingepackt hab. er hat sich dann aber lustiger weise nie wieder gemeldet. 30€

px80 motorhälften auf 166er von fachwerstatt gefräst 75€

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stossdämpfer px 80 vorne und hinten. waren nich lange montiert. nur dreckig sonst in ordnung 15€

sip sitzbank px. komplett mit befstigungsmaterial und sitzpolster sowie schloss 115€

yankee sitzbank 30€

nun denn..der rest liegt an euch. bitte keine dummen sprüche wegen den preisvorstellungen oder ähnlichem. spiel hier nur für n paar leute vermittler :-D

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Bearbeitet von Paradox
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  • 3 Wochen später...
v50 wurde vom besitzer aus em verkauf genommen.. :grr:

li steht zur zeit ebenfalls noch für den eigengebrauch zur debatte.. :-D

px80 alt..naja..seltsamer besitzer..dauert noch.. :-D

Für gefühlsduseleien ist im Verkaufetopic kein Platz!!

Also LI- PReis aufrufen!! :grr:

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  • Beiträge

    • Ich möchte da @Lambretta-Lutzin keinster Weise vorgreifen, hier eine Diskussion loszutreten @Scumandybringt überhaupt nicht's.   Wenn das O.K. von Lutz kommt, klär ich über die gravierenden Fehler auf, die hier leider bei der Montage der sehr hochwertigen 2. Serien- Chimera Kuwe gemacht wurden.   Bei einem Punkt lehn ich mich schon mal aus dem Fenster, Lutz Du wirst es mir verzeihen, bei selbst allen anderen Punkten, wenn diese richtig und fachmännisch abgearbeitet worden wären, die Kuwe hätte meine Werkstatt, ohne das diese verschweisst worden wäre, n i e m a l s  v e r l a s s e n !! Wer eine Lamy- Kuwe kennt, wird mir bei diesem brutalen Drehmoment bei dem Lutz im Moment angekommen ist recht geben.   Die Erst- Serienwelle von Chimera hatte ich ja damals kplt. zerlegt in den Fingern, Lutz hat ja berichtet. Spätestens ab 60-65PS war ja Lutz und mir klar, das "ohne verschweissen" das gewaltige Drehmoment nicht in den Griff zu bekommen ist.   Aber was mir Lutz am Telefon berichtet hat, wie und in welcher Arbeitsweise die beiden Wellen mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln montiert wurden, stellten sich mir am Telefon einfach nur die Haare zu Berge!   Dann hat sich Lutz beide Wellen wegen dem enormen Zeitdruck bei einem Ihm empfohlenen Instandsetzer zerlegen, mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln verpressen und Rundlauf richten lassen.   Lutz waren in der fremden Instandsetzer Werkstatt "leider" die Hände gebunden, nach anfänglicher sachlicher Diskussion, beim Blick über die Schulter, mit dem Instandsetzer wurde er fast aus der Werkstatt verwiesen.    Und dies alles, nachdem Lutz schon vor Wochen ein sehr tiefgreifendes Kuwe- Workshop bei mir im Hause absolviert hat.   @Scumandybitte versteh, das hat mit anstubsen  überhaupt nicht's zu tun.   Wer mit den "anderen" damit gemeint ist, aus den Fehlern zu lernen, wird derjenige schon merken, wenn es ihm seine Welle auch verdreht. Lutz hat demjenigen schon mit freundschaftlichem Hinweis auf das Manko hingewiesen,    Gruß    
    • Oder - mein Aufenthalt in meiner Heimat Sizilien
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