Hallo,

ich habe eine PK XL alles sonst Original mit DR 75 (HD 72, passende Zündkerze).

Die Beschleunigung ist wesentlich besser als mit 50 ccm aber in der Endgeschwindigkeit komme ich nur auf ca. 55 km/h das ging mit dem alten Zylinder auch. Anspringen problemlos. Habe so das Gefühl das sie mit Halb bzw dreiviertel Gas auch schon 55 km/h läuft. Bei Vollgas ändert sich ein wenig der Sound aber so wirklich schneller wird sie nicht. Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht.

Ich habe irgendwo gelesen das Luftfiltergehäuse anbohren soll helfen.

Oder auch Nebendüsen am Vergasser anpassen. (Wo ist die, welche Parameter?).

Der Auspuff wurde auch von einigen genannt, meiner ist jetzt circa 8000 km drauf (Original- Replika kein Rennauspuff).

Danke für eure Ideen. Grüße olivpk

Bearbeitet 4. Mai 200620 Jr. von olivpk

sollte man nich beim 75er inner 4 gang auch die primär tauschen??

hab leider keinen 75er

der d.r. dreht original nicht so dolle. mit einer längeren übersetzung kannst du einiges gewinnen.

ich bin ne zeitlang sogar 3.00 gefahren. das ist dann aber auch sehr lang für den zylinder.

3.50er reifen reicht auch schon.

Ich fahre eine 3,72 Primär zum normalen 75er DR. Damit läuft sie 65 Kmh auf der Geraden laut Vespa-Tacho. Zum Primärwechsel muss allerdings der Motor aufgemacht werden. Ansonsten Pinasco-Primärrad und einen 3,5 Hinterreifen.

mit dem ori Auspuff hast auch kein so breites Drehzalband!

Fahre 75er polini, 19er Gaser, 3,72 Übersetzung und polini left Tacho Anschlag und noch mehr (80 laut Vespa Tacho )

3.50er Reifen? Der schleift doch an der Auspuffschraube an der Traverse, oder?

er ist ein bißchen anschmiegsam, aber das kann man ganz leicht mit etwas "feintuning" an den individuellen stellen in den griff bekommen.

mit dem ori Auspuff hast auch kein so breites Drehzalband!

Fahre 75er polini, 19er Gaser, 3,72 Übersetzung und polini left Tacho Anschlag und noch mehr (80 laut Vespa Tacho )

wieviel haste den block bearbeitet??? is schon beachtliche leistung ...