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pinasco t5 kopf?

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Geschrieben 23. April 200620 Jr.

hallo liebe leute

wollte nur mal fragen ob es für die t5 einen kopf gibt der von pinasco kommt?!?

hab nämlich folgendes gesehen bei ebay:

kopf pinasco t5

Bearbeitet 23. April 200620 Jr. von pommesgt

Geschrieben 23. April 200620 Jr.

Hallo,

jo gibt es, hat glaub ich nen etwas anderen Brennraum als original.

Geschrieben 23. April 200620 Jr.

Autor

ist der den brauchbar für einen 152'er oder 172'er??

oder nur gegen den orginal kopf???

Bearbeitet 23. April 200620 Jr. von pommesgt

Geschrieben 23. April 200620 Jr.

Autor

kann keiner mehr zu sagen??

Geschrieben 23. April 200620 Jr.

Ist DAFÜR... Der Kopf kann gut für Malossi 172 weiterverarbeitet werden. Noch isser günstig.

Geschrieben 23. April 200620 Jr.

Autor

ja bin am überlegen ob ich zuschlagen soll...

Geschrieben 23. April 200620 Jr.

Mein Tip: Der geht in der ltzt. Minute > 75 EUR.

Keine Angst. Ist nicht meiner und ich brauch den nicht.

Ooohps, günstig geblieben:Erfolgreiches Gebot:EUR 59,00

3, 2, 1... Deins?

Geschrieben 23. April 200620 Jr.

Autor

nee leider nich 5sek. vor ende hat mich einer überboten..... :grr:

Geschrieben 24. April 200620 Jr.

kann keiner mehr zu sagen??

Hi, der Kopf ist für einen 162er Pinasco Zylinder für T5 gedacht. Kann aber auch noch ausgedreht werden und für den 172er Malossi verwendet werden.

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Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

War heute im Wald spazieren fahren... Bin bei Leutstetten in sonen Forstweg steil Berg auf gefahren. Oben angekommen kam ich dann bei einem Holzverladeplatz raus und so laut Luftlinie hätte ich weiter in diese Richtung gemusst. Also ich war da zum ersten mal, völlig orientireungslos. Der Weg weiter ging dann wieder Berg ab, steil, und würde immer schmaler. Es war nur eine Tracktorspur zu sehen, und die wurde immer tiefer. Rechts und links schon 20cm tief im Schlamm ausgefahren und ich bin dann leider mitm Vorderrad seitlich in die Fahrrinne gerutscht und aufgesessen. Ausgestiegen und angeschaut, rückwärts Berg auf keine Chance. Aus dem Graben heben ging auch nicht. Musste dann leider vorwärts mich da durch schieben...

Danach bin ich erstmal in Biergarten ums Eck gefahren und hab mir ne halbe Radler gegönnt
Nundenn, das wird erstmal mitm Hammer in Form gebracht, gespachtelt und partiel beilackiert.
Im Winter wollte ich eh auf ne neue Hinterachse umbauen, da wird halt dann die ganze Ape mit neu lackiert... Hurra

Viele meinen ich sollte mit Ihr vorsichtiger umgehen, aber ich hab ein Spielzueg für mich gebaut, und keine Ausstellungs-Ape, das gehört dann wohl dazu

Von Jesus, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min
Motovespa T5

1,- Oiro

Von hacki, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

mit PM40 sind Ü20 auch eher schwierig.
Kenn ich dieses Toughbook aus Kühbach ?

Von BerntStein, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Es gibt ja verschiedene persönliche Ansprüche.
Mann kann es mit Hirnschmalz und Eiffer versuchen "gut" zu machen, oder halt einfach Glück haben

Von Jesus, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Genau
Immer hart am Gas.
Mein Ranger läuft auch als wenn es kein morgen mehr gibt 👍🙈

Von Bernd Schölly, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min

pinasco t5 kopf?

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