Hi Ihr,

wie manche evtl. im anderen Thema gelesen haben, hat mich der Scooter Virus befallen.

Bin über den Scooter gestolpert - es sieht ja irgendwie etwas wie eine GP oder so aus. Kann mir einer sagen was das genau ist, bzw. was es nicht ist. Danke !

Die Bilder habe nicht ich gemacht, hätte mir auch etwas mehr Detailfotos besonders von vorn gewünscht.

Grüße,

Tomi

Bearbeitet 9. März 200620 Jr. von tomi.omni

ne vijay ist doch nur eine modellgepflegte gp, oder?

Schau mal hier: http://www.dayafterindia.com/feb205/business5.htm

Ist genau so ein Ableger der GP/DL wie die Allwyn pushpak.

Gruß

Tec

sieht eher ungepflegt aus

dürfte eine SIL sein

@tomi.omni:

falls papiere dabei und baujahr max. 1980 würde ich sie sofort nehmen

finde sie urgeil! dürfte mal türkis gewesen sein, erstlack schön rattig abgewetzt, aber fast kein rost - indische spitzenqualität halt

Bearbeitet 9. März 200620 Jr. von WhoDaFunk

Besonders der demontierte Handbremshebel und der ebenfalls nicht vorhandene vordere Bremszug geben dem Moped eine sehr sportliche Note...

So'n Einkaufskorb find ich ja geil. Gibt es sowas in der EU?

bremse, tacho, hupe, spiegel - wer braucht das schon im indischen grossstadtdschungel?

hauptsache ein geiler seitenständer!

sieht eher ungepflegt aus

dürfte eine SIL sein

nee ist meines wissen nicht von SIL, sondern wirklich Vijai. Die GP wurde in Indien von verschiedenen Herstellern gebaut, wie schon erwähnt gab's auch die "Allwyn pushpak", die SIL GP, die Vijai Super, vieleicht auch noch mehr.

je nach Baureihe mit verschieden Lenkern (wie zu sehen mit Spiegelhalterung) und Kotflügeln (stehend oder mitdrehend) und anderen kleinen Modifikationnen, wie z.B. werksmäßiger Gummirammschutz auf den Backen oder Trittbrettverstärkungen.

Aber im prinzip alles GP

Hi !

also größter Unterschied ist dann wohl der mitdrehende Kotflügel? Gab es das in Europa? Find ich ja eigentlich nicht so schön.

Tomi

Hi !

also größter Unterschied ist dann wohl der mitdrehende Kotflügel? Gab es das in Europa?

Tomi

Spanische Serie II und die Rallymaster hatten mitdrehende Kotflügel, ansonsten ab Serie I starrer Kotflügel.

Gruß

Tec

den mitdrehenden Kotflügel gab's auch von SIL, sind auch welche von Indien nach Europa (vor allem wohl UK) gegangen

ISt auf jedenfall von SIL, die hießen wohl von 77 bis ~86 Vijai Super, dann ja auch mal vijai super und zwischenzeitlich ja sogar mal Lambretta, ist wohl jedenfalls eine der älteren und besseren SIL´s.

Kotflügel lässt sich einfach austauschen, der Lenkkopf ist auch nicht so richtig chic, mit diesen Spiegelaufnahmen, aber alles korigierbar, ist ja keine Lamby Polo

Bearbeitet 14. März 200620 Jr. von Spike1401