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Hauptständer Durchmesser immer 16mm ?

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Geschrieben 1. Februar 200620 Jr.

HI! Benötige den Durchmesser der Hauptständerrohre von ner Lamy! Meine hat 16mm!! Gibts da Unterschiede 18mm oder so??

Will mir selbst Ständerfüße aus ALU machen! Da die aus Gummi immer so schnell hin sind und zum :puke: aussehen!!

Brauche auch die Durchmesser von PX und Co... Also bitte nachmessen und posten!! Wenn die ersten fertig sind kann ich ja mal Pics einstellen und wenn jemand Interesse hat mach ich gerne ein Paar mehr...

MfG M

Bearbeitet 22. November 200718 Jr. von FOX Racing

Geschrieben 1. Februar 200620 Jr.

Brauche auch die Durchmesser von PX und Co

scheisse, jetzt hab ich auf meine tasten gebrochen

Wenn die ersten fertig sind kann ich ja mal Pics einstellen ...

bitte nicht :puke:

Geschrieben 1. Februar 200620 Jr.

scheisse, jetzt hab ich auf meine tasten gebrochen
bitte nicht :puke:

:grins:

Klingt bestimmt gut, wenn so Aludinger an den Flurbrettern vibrieren.

Geschrieben 1. Februar 200620 Jr.

meine serveta hat auch 16 mm

2 paar bitte an mich

ps: flurdinger sind mir egal hab sowieso kurze dran

Bearbeitet 1. Februar 200620 Jr. von steak

Geschrieben 1. Februar 200620 Jr.

Autor

Das Klappern stört bei meiner nicht, da eh alles vibriert! Da kommts darauf eh nicht mehr an :wasntme:

1 Jahr später...

Geschrieben 22. November 200718 Jr.

Autor

Hi!

Hab jetzt mal wieder weitergebastelt und siehe da.....sind ganz OK geworden.

Befestigung ist mit 2 (die auch zu sehen sind) Madenschrauben (M5).

Hab jetzt noch 10 Sätze davon. Zu haben sind sie mit 16 mm Bohrung (alle Lamys Serie 1-3) oder auch für alle J Modelle (liegen mir ja fast schon mehr am Herzen mit 14 mm Bohrung!

Wenn jemand auch einen Satz haben will => PM

Kostenpunkt sind 14,- + 1,70 Porto

MfG M

Geschrieben 23. November 200718 Jr.

Habe leider keinen Hauptständer mehr.

Geschrieben 23. November 200718 Jr.

Autor

Habe leider keinen Hauptständer mehr.

Gibts auch einzeln und mit wenns sein muss nur 10 mm Bohrung ....für den kleinen Ständer....

MfG M

Bearbeitet 23. November 200718 Jr. von FOX Racing

Geschrieben 23. November 200718 Jr.

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Ciao Speed Engine Setup

Von roland851, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Ciao Speed Engine Setup

Hier nun ein kleines Update von meiner Ciao, Polini Speed Engine, Original Kurbelwelle, Polini 46mm unbearbeitetmit 13/13SHA,Bgm 12V elektrischer Zündung,Gianelli Fire Auspuff, original Monoantrieb mit der 90 Scheibe.

Von roland851, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Wichtig ist auch ob die Spritbohrung vom Vergaser aufgebohrt ist? Würde ich auch bei diesem Setup empfehlen.

Von timo123, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Jeder Motor ist anders und muss individuell abgestimmt werden. Unterschiedliche Bohrungen unter der Hauptdüse, Schwimmerstand, Luftfilter, Faltenbalg, Toleranzen in den Düsengrößen, Steuerzeiten, usw. Wirkt sich alles darauf aus.
Dein Setup ist völlig in Ordnung. Folgende Grundvoraussetzung sollten erfüllt sein damit du ihn ordentlich andünsten kannst:
Motor abgedrückt und dicht
Zündung abgeblitzt
Drehschieber i.o.
Spritzufuhr vom Tank in Vergaser läuft satt

Gehen wir davon aus dass das alles passt klingt 60/160 HD125-130 schon sehr realistisch. Deiner Beschreibung nach würde ich sagen HD runter und ND so lassen.
Erfahrungsgemäß macht es aber Sinn den DR erstmal mit einer Fetteren HD zu fahren. Auch wenn er dann oben nicht so raus dreht... Die DR neigen schon zum reiben.

Mein Setup DR 177 auf drei Kanal SI24 Löcher über Filter und SR2 55/160 HD 130.

Grüße aus Rothenburg

Von Hady, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min
Was macht den Zündwinkel aus?

Anbei ein Link zu den Angaben von Piaggio.

https://www.namyslik.net/app/download/26667995/Einstellen+des+Z%C3%BCndzeitpunktes+Vespa+P80X-PX125E-PX150E-P200E.pdf?utm_source=copilot.com

Du solltest die Zündung abblitzen um die 18 Grad präzise einzustellen. Anhand der Markierungen ist das nicht möglich.

Die Kontakte an der Zündung sind extrem korridiert und die Kabel rissig, die solltest du tauschen und einen Blick auf den Kabelbaum
und Kontakte werfen.

Bei nicht nummerngleichen Motorhälften fluchten die Lagergassen häufig nicht, im Dienstleistungstopc findest du Leute die da helfen können.

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 55 Minuten 55 Min

Hauptständer Durchmesser immer 16mm ?

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