Hallo,

meine, in Restaurierung befindliche, Rundkopf-Sprint (Italien) hat den üblichen Kill-Knopf am rechten Lichtschalter. Nun hat aber der Vorbesitzer zwischen Tacho und grüner Kontrollampe, dort wo normalerweise das 6eckige Piaggio-Schild sitzt, ein Loch gebohrt um eine PX-Kontrolleuchte darin zu montieren ( Nun habe ich die Bohrung mit der Schlüsselfeile saubert verrundet und plane dort ein Zündschloß einzubauen.

Da ich in der Suche nicht so recht fündig geworden bin, meine Frage:

Ist das der richtige Platz, gab´s das auch bei der Rally? Mir ist bekannt, daß es Lichtschalter mit einem kombinierten "Zündschloß" gab (nicht bei meiner Veloce)- selbiges konnte man mit einem Stück Blech oder Fingernagel betätigen...

Wolfgang

Bearbeitet 13. Januar 200620 Jr. von Fischer

Hi,

Rally hat ein Zündschloss im Lenker. SprintV hat am Schaltdrehgriff den kombinierten Blinker/ein-aus Schalter, welcher auch mit Schraubendreher zu bedienen ist.

Bearbeitet 13. Januar 200620 Jr. von Auweia

Hi,

Rally hat ein Zündschloss im Lenker. SprintV hat am Schaltdrehgriff den kombinierten Blinker/ein-aus Schalter, welcher auch mit Schraubendreher zu bedienen ist.

D.h. dort an der von mir beschriebenen Stelle (Rally-Kopf) über dem Tacho?

Nun hat aber der Vorbesitzer zwischen Tacho und grüner Kontrollampe, dort wo normalerweise das 6eckige Piaggio-Schild sitzt, ein Loch gebohrt um eine PX-Kontrolleuchte darin zu montieren ( Nun habe ich die Bohrung mit der Schlüsselfeile saubert verrundet und plane dort ein Zündschloß einzubauen.

jawoi,genau dort hat mein rallylenker das loch für das zündschloß.

@all:

Danke für Eure Infos, dann bin ich beruhigt, daß die Bohrung an der "richtigen" Stelle sitzt.

Wolfgang

Wolfgang!

Papp halt das org. Emblem drüber( wie besprochen) - das Loch war ja nicht so gross...

Wolfgang!

Papp halt das org. Emblem drüber( wie besprochen) - das Loch war ja nicht so gross...

Hi tom,

da hatte ich auch schon dran gedacht, aber ein Zündschloß wollte ich schon installieren, sonst kann ja jeder den Roller starten. Mal schauen, ob´s da Alternativen gibt.

Grüße nach IN

Wolfgang

Bau dir einfach ein Zünschloss in die Gepäckfachbacke , oder einfach einen versteckten Schalter. Ich meine das Vespazündschloss kanndt mitm Schraubendreher öffnen, und wer sollte einfach einen fremden Roller anwerfen?

Bau dir einfach ein Zünschloss in die Gepäckfachbacke , oder einfach einen versteckten Schalter. Ich meine das Vespazündschloss kanndt mitm Schraubendreher öffnen, und wer sollte einfach einen fremden Roller anwerfen?

Keine schlechte Idee!

Wolfgang

und soo neu.

welch innovation...

nix für ungut