könnte es ein massefehler sein? wenn man die motordrehzahl erhöht, fangen sie ganz leicht an zu blinken.

bitte euch um hilfe.

lusso? px alt? wär schon hilfreich, ein paar infos zu geben, wenn man anwtorten möchte...

in jedem fall mal probehalber ein anderes blinkerrelais einbauen zum testen (ausleihen)

hast recht sorry, es ist eine px alt mit standlicht.

also gleichstromblinker... wahrscheinlich das bimetall im relais kaputt. kabel durchsehen & relais tauschen, probier's mal!

strom scheint ja da zu sein, sonst würde garnix gehen. wird deiner batterie "immer leer"?

wenn man die hinteren backen drauf macht blinken sie zwar, aber viel zu schnell und wenn man mehr gas gibt blinken sie ganz verrückt. also macht das blinkrelais ja was. masse kann es nicht sein?

hä? erst dauerleuchten, dann zu schnell blinken? was jetzt?!?!

könnte es ein massefehler sein? wenn man die motordrehzahl erhöht, fangen sie ganz leicht an zu blinken.

bitte euch um hilfe.

Nop, wer lesen kann ist klar im Vorteil

Wenn zu schnelle Blinkfrequenz stimmt die Last nicht. Falsche Birnen drinnen? Zuwenig Watt?

Zieh auch mal die Stecker am Blinkrelais ab und steck sie wieder drauf. Evtl. irgendwo Korrosion?

wenn man mit den hinteren backen drauf, bei laufendem motor die blinker anmacht, dann blinken sie zu schnell und wenn man mehr gas gibt dann blinken sie durcheinander und mal schnell und mal dauernd.

hat sich erledigt, blinkrelais spinnt total. dankschön für die antworten.

Hab da auch so ein Blinkerproblem bei ner Lusso, sie Blinken immer abwechselnd!!! hinten und vorne..

ka woran das liegt

Das muß so. Ist normal und gewollt (gevolt?) bei den Lussos. Spart LiMa-Leistung, da nur 18 anstatt 36 Volt gleichzeitig benötigt werden. Ergo: Lusso = Sparmodell ...

Ergo: Lusso = Sparmodell ...

Moment! :grr:

Ne Lusso ist die "lussoriöse" Ausführung der Vespa, das sollte schon klar sein, ne . . . :love:

Hundl

Hab da auch so ein Blinkerproblem

abgesehen davon, daß es wie geschrieben normal ist, so.... wo *läge* das problem, abgesehen von 42watt verbrauch gleichzeitig statt 21watt?

Moment! :grr:

Ne Lusso ist die "lussoriöse" Ausführung der Vespa, das sollte schon klar sein, ne . . . :love:

Hundl

OffTopic:

Schade, daß

- die PX Lusso nur in (D) PX Lusso hieß (sonst: arcobaleno, was aber für die deutsche Zunge nich' so einfach gewesen wäre)

- trotz dem Erscheinen der Lusso zeitgleich kein "Standardmodell" gab ...

Klaa ...

Ich hatte letztens auch ein Problem mit den Blinkern. Hinten am Blinker Dauerlicht, vorne garnichts. Nach dem Tausch des Blinkerrelais gingen die Blinker wieder

Dann das nächste Problem. Die Blinker vorne und hinten liefen synchron. Dadurch blinkte im Standgas das Abblendlicht mit :uargh:

Hatte das Relais beim SCK bestellt. Sah auf dem Foto aus wie original (grün, drei Anschlüsse), war aber son nachgemachter Scheiß von RSM, wo einfach nur "Flasher" oben draufstand. Blinkerrelais also woanders bestellen.

Mit dem originalen klappt alles wieder wunderbar

könnte auch sein, dass dein spannungsrichter kapott ist..so wars bei mir...also hab mir 2 hupengleichrichter

damit zerschossen....

probiers einfach mal aus