wo bekomme ich nadeln für den 28 koso?

Hier evtl. auch Hier

für was für einen motor denn? normal laufen die auf allen mir bekannten motoren mit der mitgeliefen nadel gut (mit der möglichen ausnahme eines t5 motors).

malossi 136, membran, sip curly,

mit 28 dellorto ginger ohne zu stocken mit ner 112 hd, 50 nd, 262 mischrohr und ner x5 nadel.

mit den koso 28 ist er unten bis 1/4 spontaner, sockt aber dann im bereich wo die nadel einwirkt bis 3/4, und dreht dann obenrum aus.

setup koso:

nadel clip 1

hd 145

nd 45

einstellschraube 1,5 raus.

gruß jojo

''Welcher gaser ist eigentlich für nen überarbeiteten Polini 130 mit vsp besser.

der 28 koso oder der 27 mikuni'?

Ich glaub die tun sich nicht viel! Getestet hat´s aber wohl noch keiner. Naja, zumindest nicht getestet, Prüfstandläufe gemacht und hier veröffentlicht!

Aber falls doch: Gibt´s schon Bilder? :wasntme:

malossi 136, membran, sip curly,

mit 28 dellorto ginger ohne zu stocken mit ner 112 hd, 50 nd, 262 mischrohr und ner x5 nadel.

mit den koso 28 ist er unten bis 1/4 spontaner, sockt aber dann im bereich wo die nadel einwirkt bis 3/4, und dreht dann obenrum aus.

setup koso:

nadel clip 1

hd 145

nd 45

einstellschraube 1,5 raus.

gruß jojo

macht auf mich sowohl bei haupt als auch bei nebendüse einen eher fetten eindruck. würde erst mal da testen

Ich glaub die tun sich nicht viel! Getestet hat´s aber wohl noch keiner. Naja, zumindest nicht getestet, Prüfstandläufe gemacht und hier veröffentlicht!

Aber falls doch: Gibt´s schon Bilder?  :wasntme: 

Ich hatte es getestet. Genau gleich die Kurven mit jeweils eingestelltem Vergaser (wobei der Koso etwas besser war ca. 0,2PS, aber nicht, so, dass ich sagen würde "Nimm lieber den."). Kann ich aber nicht mehr beweisen, denn Festplatte vom Laptop schrott mit allen Prüfstandsläufen drauf :veryangry:

ich dachte erst auch das die 45 nd etwas groß ist, laut koso angaben bis 125cc 38 und hauptdüse 138. dieses setup habe ich auch probiert, hatte aber das selbe problem mit den überfetten im nadelberech (zündkerze naß).

im unterenbereich läuft der motor mit der 35 nd genauso wie mit der 45 . erst bei 48 überfettet er. irgendwie komisch